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公开(公告)号:CN119370078A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411981926.3
申请日:2024-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种控制模式切换的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:在车辆从纯电四驱模式切换至直驱模式的过程中,若目标挡位为奇数挡,则判断奇数挡是否可用;在确定奇数挡不可用的情况下,判断车辆是否满足切换至串联模式的预设条件;在确定车辆满足预设条件的情况下,控制车辆的发动机处于运行状态,并控制第二离合器闭合,以使车辆从纯电四驱模式切换至串联模式。该方法能够保证车辆动力性能,提高车辆驾驶安全性,避免车辆频繁启动发动机,以及频繁启动发动机后禁止发动机启动,进而导致高压电池亏电使车辆出现失速情况引发的安全问题。
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公开(公告)号:CN119348428A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411925634.8
申请日:2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆屏幕的显示方法、装置、车辆及存储介质,该方法涉及车辆领域,该方法包括:获取车辆屏幕中待显示提示信息的显示类型和第一显示区域的数量,其中第一显示区域用于表示对待显示提示信息进行突出显示的显示区域;基于显示类型和第一显示区域的数量,确定车辆屏幕中目标显示区域的目标护眼等级,其中目标显示区域为车辆屏幕中除第一显示区域之外的显示区域;基于目标护眼等级,确定目标显示区域的目标显示参数;在第一显示区域中基于显示类型显示待显示提示信息,以及基于目标显示参数控制目标显示区域进行显示。该方法能够在对车辆屏幕中局部突出显示时,避免造成用户的视觉不适,提高用户的视觉体验。
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公开(公告)号:CN119348427A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411924992.7
申请日:2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种图像显示方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,该图像显示方法应用于显示技术领域,该图像显示方法包括:获取包含车辆的第一模型以及车外环境中目标物的第二模型的三维图像,判断车辆的显示设备是否能够在预设时长内完成三维图像中所有模型的渲染;若是,将三维图像渲染至车辆的显示界面;若否,将第一模型渲染至显示界面,并根据每个第二模型相对于第一模型的距离,将所有第二模型中的部分第二模型渲染至显示界面。该图像显示方法能够在保证车机不卡顿的前提下,在短时间内显示车外环境中距离自车较近的环境物的模型,以使得驾驶员能够获取对即时驾驶决策影响较大的环境物的位置,进而提升智能驾驶体验和保障行车安全。
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公开(公告)号:CN116373794A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310370182.0
申请日:2023-04-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08 , G06V20/40 , G06V10/25 , G06V10/774
Abstract: 本申请公开了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置、电子设备及计算机存储介质,该控制方法包括:从已采集到的视频中抽取至少1帧样本图像,视频的画面中包含车辆的前挡风玻璃;针对每帧样本图像,从样本图像中确定至少1个检测区域,检测区域的面积大于预设的面积阈值;基于检测区域确定每帧样本图像中前挡风玻璃的遮挡百分比;在确定每帧样本图像对应的遮挡百分比满足预设条件的情况下,控制车辆的指定设备工作,指定设备至少包括雨刮。该方法能够提高雨量检测的准确性,进而提升雨刮控制的时效性。
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公开(公告)号:CN115620732A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211297925.8
申请日:2022-10-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种人机交互方法、系统、电子设备及车辆,通过获取目标发言者的交互信息和用户信息;根据所述目标发言者的用户信息调用对应的用户识别模型,将所述目标发言者的交互信息输入所述用户识别模型进行识别,得到识别结果;根据所述识别结果执行所述目标发言者的交互信息,针对不同用户提供个性化的交互体验。有效的解决识别过程中不考虑用户个性化习惯的问题,提高了人机交互结果的准确性及用户体验感。
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公开(公告)号:CN115402075A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211062209.1
申请日:2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遮阳控制方法、控制装置以及存储介质,所述方法包括:采集目标用户的图像信息,对图像信息进行图像识别,在识别出图像信息中有第一预设动作时,控制车辆的遮阳组件开启。本发明的遮阳控制方法,采用动作识别作为触发遮阳组件的方式,实现了遮阳组件的智能化控制,提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN111267844A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201910580410.0
申请日:2019-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/09 , B60W30/095
Abstract: 本发明提供一种车辆行驶控制方法及设备,该方法包括:获取本车的行驶参数、本车的侧前方区域内的对象的特征信息以及所述对象与本车的相对信息,其中所述相对信息包括所述对象和本车之间的横向相对距离,根据所述行驶参数、所述对象的特征信息和所述相对信息判断是否生成参数调整指令,其中所述参数调整指令包括距离调整指令和速度调整指令,若生成所述参数调整指令,则根据所述距离调整指令调整本车与所述对象之间的横向相对距离和根据所述速度调整指令调整本车的行驶速度。本发明的方法可以使本车远离可能会与本车发生碰撞的的对象,有效地避免本车与侧前方区域内的对象发生碰撞,减少交通事故的发生,降低交通事故的发生率。
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公开(公告)号:CN119359974B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411932172.2
申请日:2024-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06T19/00 , G06F3/04845 , G06F3/04883
Abstract: 本申请公开了一种3D模型交互方法、装置及车辆,涉及智能交互技术领域,响应于用户对显示界面上的3D模型的目标交互操作,显示与目标交互操作对应的3D模型的形态;基于目标交互操作的操作类型和初始功能层级,确定与目标交互操作对应的目标功能层级;确定3D模型中位于预设热区范围内的至少一个模型组件,作为目标模型组件;获取每个目标模型组件在目标功能层级对应的目标功能项;将每个目标模型组件对应的目标功能项,作为对目标交互操作的响应结果,并将响应结果展示于显示界面。本申请结合3D模型的特性,让用户通过对3D模型的操控,实现对模型组件的功能项的调用,提升用户与3D模型之间的交互体验。
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公开(公告)号:CN119348557B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411925629.7
申请日:2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置及车辆,该方法包括:响应于目标内容的播放指令,获取车辆的车况信息;基于车况信息与播放指令,确定目标内容的目标播放方式;基于目标播放方式与目标内容,确定目标应用程序;通过目标应用程序,以目标播放方式播放目标内容。该方法能够在检测到播放指令时,向用户推荐合适的播放应用,从而提高用户体验。
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公开(公告)号:CN119348428B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411925634.8
申请日:2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆屏幕的显示方法、装置、车辆及存储介质,该方法涉及车辆领域,该方法包括:获取车辆屏幕中待显示提示信息的显示类型和第一显示区域的数量,其中第一显示区域用于表示对待显示提示信息进行突出显示的显示区域;基于显示类型和第一显示区域的数量,确定车辆屏幕中目标显示区域的目标护眼等级,其中目标显示区域为车辆屏幕中除第一显示区域之外的显示区域;基于目标护眼等级,确定目标显示区域的目标显示参数;在第一显示区域中基于显示类型显示待显示提示信息,以及基于目标显示参数控制目标显示区域进行显示。该方法能够在对车辆屏幕中局部突出显示时,避免造成用户的视觉不适,提高用户的视觉体验。
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