-
公开(公告)号：CN118953255A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411004410.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: B60R16/037 , G06F18/23 , G06N3/092
Abstract: 本发明公开了一种车载娱乐控制方法、电子设备、智能座舱和车辆，包括：利用数据采集单元对车辆状态和车内人员进行实时监测，将监测到的数据实时传输至数据处理单元；数据处理单元进行分析并生成控制信号，基于机器学习算法对数据进行处理，并将处理后的数据发送至控制单元；控制单元对所述控制信号进行解码，以生成对应的控制指令，车载娱乐系统根据所述控制指令对车载设备进行智能调整，并通过反馈单元与车载设备进行实时交互；后台系统收集反馈单元获取的反馈数据，进行存储和数据分析。本发明运用智能计算技术，实现娱乐模式的智能推荐和自动化切换，为司机提供一个更加智能化、内容丰富且高度个性化的车载娱乐体验。
-
公开(公告)号：CN118757052A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410779665.0
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆座舱驱蚊方法、车辆座舱驱蚊装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取车辆行驶状态下外部风压状态信息；所述车辆行驶状态下外部风压状态信息包括，车辆外部的正压区和负压区的位置信息；根据所述车辆外部的正压区和负压区的位置信息，选择设置驱蚊窗口位置；根据所述设置驱蚊窗口位置，设置蚊虫感应模块；根据所述蚊虫感应模块感应蚊虫进入预设驱蚊范围，控制所述驱蚊窗口打开。通过上述方案，在车辆外部的正压区和负压区的位置上开设窗口，利用风压产生气流，将蚊虫驱离车辆座舱，最大限度保持车辆座舱内的空气洁净。通过自动控制第一窗口和第二窗口以弹开的方式打开，使气流具有突然性，减少蚊虫逃逸的可能。
-
公开(公告)号：CN118605220A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410768374.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆底盘试验仿真方法、系统、装置、存储介质以及车辆，其中方法包括构建仿真车辆底盘试验系统；所述仿真车辆底盘试验系统包括若干个车辆零部件控制器以及若干个加载设备；在当前仿真周期内，向若干个所述加载设备发送第一驱动参数，并通过所述车辆零部件控制器控制车辆零部件运行，以使若干个所述加载设备产生反馈参数；获取所述反馈参数；根据所述第一驱动参数以及所述反馈参数，确定下一个仿真周期的第二驱动参数；在下一个仿真周期内，向若干个所述加载设备发送所述第二驱动参数，并通过所述车辆零部件控制器控制车辆零部件运行，以使若干个所述加载设备生成车辆实际仿真参数。本发明可广泛应用于车辆设计技术领域。
-
公开(公告)号：CN116495002B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310471074.2
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Inventor： 杨春辉
Abstract: 本申请公开了一种车辆行驶控制方法、车辆行驶控制装置、电子设备、存储介质及车辆包括：获取车辆油门踏板踩踏信息；根据所述油门踏板当前被踩踏状态，生成车辆油门状态的信息；获取车辆行驶场景信息；根据所述车辆当前行驶场景，生成车辆安全油门状态的信息；根据所述车辆当前行驶场景和当前油门状态，生成所述阻尼电机控制的信息；根据所述阻尼电机控制信息，控制所述油门踏板被踩踏状态；根据当前油门状态超出所述车辆安全油门状态的信息，生成警示信息。通过上述方案，将路况信息和车况信息，生成当前安全的油门踩踏开度，当油门被过度踩踏时，发出警示信息，并利用阻尼电机输出阻力，形成踩踏的“限位”。
-
公开(公告)号：CN116678647A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310707847.2
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明涉及一种汽车智能转向测试装置及测试方法，测试装置由油门刹车踏板执行机构、换挡机构、转向控制机构、转向阻力加载机构及道路模拟控制器构成；油门刹车踏板执行机构包括控制器Ⅰ、气动执行器、加长杆；换挡机构为换挡机械手，转向控制机构为转向机械手，控制器Ⅰ能控制转向机械手模拟人手带动方向盘同步转动及控制换挡机械手模拟人手带动档位杆切换档位；转向阻力加载机构的控制器Ⅱ可模拟道路的转向阻力加载。本装置通用性强，对于车型的迭代具备较高的兼容性；具有无需拆卸车辆原有的转向机构，可直接在车辆上进行测试的优点；具备无需驾驶员操控转向和油门刹车的优点，可做到高动态，多频率加载的特性，解决了由人操作出现误差的缺点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116627103A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310305332.X
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提出了一种通用型车身电控系统硬件在环测试装置及其控制方法，所述在环测试装置包括：车身系统测试机柜、万向轮、连接器、线束和车身系统测试台架；所述车身系统测试机柜由电源管理单元、程控电源、信号调理电源、信号切换单元、传感器仿真单元和PXI实时系统组成；所述车身系统测试台架由ECU供电管理单元、故障注入单元、控制器抽箱和车身件安装面板组成；车身件安装面板上按照实车车身件空间布局，固定安装实车真实件，所述控制器抽箱内需安装连接器；本发明可模拟实车测试中的各种工况，在实车试验之前即可对车身域全部ECU功能进行全面测试，为用户节省大量测试时间和测试成本，提高产品可靠性，缩短产品研发周期，使产品更快的投放市场。
-
公开(公告)号：CN116187156A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211554005.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/044 , G06N3/09 , G06F119/02
Abstract: 一种新能源电机测试设备智能预测方法和系统。对多组处于不同生命周期的设备进行多种类型的数据采集；计算出多组处于不同生命周期的设备与未知生命周期的设备的相似度，并获得未知生命周期的设备的剩余寿命值；将数据按照时间片进行划分，对每个时间片内的多种类型的数据分别进行特征提取，未知生命周期的设备的剩余寿命值作为数据集的标签，以目标时间片前l个时间片的特征向量作为输入构建数据集，并将输入构建数据集划分成训练集和测试集；将提取的特征、数据集的标签和训练集输入神经网络模型；将测试集输入神经网络模型进行测试；将待测试设备的数据集输入到神经网络模型，获得待测试设备的剩余寿命值。
-
公开(公告)号：CN115655737A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211155235.9
申请日：2022-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02 , G01K1/02 , G01K13/00 , G01M13/00 , G01M13/045 , G01R19/25 , G01R31/26 , G01R31/34 , G08B21/18 , G08B21/20
Abstract: 本发明具体涉及一种底盘测功机设备健康数据采集及状态判断系统，所述系统包括三轴向速度传感器、电机温度传感器、电压传感器、电机电流传感器、IGBT‑温度传感器、地坑温湿度传感器、信号接口盒、模拟量数采、温度数采、网关模块、网络交换机、数据服务器和系统访问终端；本发明通过运维经验对底盘测功机设备机械、电气、运行环境建立完整的数据采集网络，将振动、温度、电流、电压等和底盘测功机重大故障和寿命相关参数采集到数据服务器，再通过振动状态判断、整流侧状态判断、逆变侧状态判断、电机电气状态判断、力传感器状态判断、环境判断共六大判断模型，实现对当前设备健康状态的评估，进而实现预测性维护。
-
公开(公告)号：CN222778539U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202420633056.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电芯生产装备技术领域，公开了一种新能源电芯生产热封工艺设备防失效安全处置系统，包括：安全外壳，其上设置注液口，底部设置沿其长度方向延伸的豁口；固定磁座，连接在安全外壳外侧，可控制通断磁；注液腔，滑动连接在安全外壳内部，为门字形结构，具有中空腔体，外壁上设置入液孔，内壁设置出液孔，入液孔通过柔性管路与注液口连接；擦头，采用吸水性柔性材料，贴合连接在注液腔内壁；驱动机构，可驱动注液腔在安全外壳的长度方向上往复运动。注液腔连通清洗溶剂注液泵，浸润擦头，通过擦头擦拭热封头，完全避免人员接触烫伤，并通过驱动机构带动注液腔在安全外壳内往复运动，模仿和代替人工进行清洁。
-
公开(公告)号：CN222299170U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202323626591.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源电机冷却性能模拟测试装置，属于测试设备的技术领域，包括工作台，所述工作台上设置用于分别定位扁线电机和驱动电机的固定总成，所述扁线电机的主轴通过联轴器与驱动电机的主轴连接，所述扁线电机中电机本体的前端盖和后端盖靠近外沿处均匀布置有多个用于向进油口内部喷油的喷油嘴。本实用新型采用驱动电机提供驱动力，根据扁线电机在实车运行时所提供功率，用驱动电机进行加载使其扁线电机模拟出装车后的工作状态，将扁线电机与驱动电机通过固定总成做成中心同轴，保证扁线电机的试验数据的准确性和可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
52
records
(took 0.036 seconds)
