一种用于NVH试验的四通道道路模拟试验平台

    公开(公告)号:CN112197976B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202010919599.4

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于NVH试验的四通道道路模拟试验平台,包括4个加载单元、2套X向调节驱动系统以及2套Y向调节驱动系统;加载单元包括夹具系统、隔音系统、动力系统以及调距系统,夹具系统固定在动力系统顶部且位于地面之上,动力系统固定在调距系统顶部且位于地面下方,隔音系统固定在动力系统上且位于地面与动力系统之间用于地面下方的噪音;所述2套X向调节驱动系统分别安装在前端2个加载单元的调距系统之间以及后端2个加载单元的调距系统之间,用于驱动加载单元沿X方向的相对运动;所述2套Y向调节驱动系统分别安装在左侧2个加载单元的调距系统之间以及右侧2个加载单元的调距系统之间,用于驱动加载单元沿Y方向的相对运动。

    一种工业机器人运维管理系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114511111A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202210004126.0

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本发明公开了一种工业机器人运维管理系统,包括数据采集服务器、数据库服务器、Web服务器、工业物联网关、智能移动终端;数据采集服务器用于采集工业机器人状态数据、运行数据、故障数据;数据库服务器对数据采集服务器采集的工业机器人动态数据和Web服务器生成的运维任务数据进行存储;Web服务器负责实时监测工业机器人的运行状态,自动生成维修、巡检、保养任务,并将生成的运维任务下达至智能手机进行相应操作;智能移动终端通过无线通讯方式访问Web服务器,智能移动终端内搭载有运维管理系统,运维管理系统查看工业机器人实时数据及统计分析数据,以及在线接收Web服务器发送的运维任务指令并进行任务操作反馈。

    一种基于高低温试验的车门总成NVH试验设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN116818359A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310752419.1

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于高低温试验的车门总成NVH试验设备及其控制方法,属于汽车零部件测试技术领域,包括设置在环境仓内部的车门定位总成,所述车门定位总成包括竖边端部固定在支撑底座顶部一端的L型悬臂支撑,所述L型悬臂支撑的横边一端下部设置有轴端转向板,所述轴端转向板与伸缩轴一端通过万向节连接,所述支撑底座顶部还设置有与L型悬臂支撑的横边一端下部相对应的双向姿态滑台,所述双向姿态滑台的姿态执行顶板设置有轴端转向板,所述轴端转向板与伸缩轴另一端通过万向节连接,所述伸缩轴的侧面设置有铰链转接总成,所述支撑底座顶部另一端设置有双向调整滑台,所述双向调整滑台的调整执行顶板上固定有锁紧柱。

    一种用于NVH试验的四通道道路模拟试验平台

    公开(公告)号:CN112197976A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202010919599.4

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于NVH试验的四通道道路模拟试验平台,包括4个加载单元、2套X向调节驱动系统以及2套Y向调节驱动系统;加载单元包括夹具系统、隔音系统、动力系统以及调距系统,夹具系统固定在动力系统顶部且位于地面之上,动力系统固定在调距系统顶部且位于地面下方,隔音系统固定在动力系统上且位于地面与动力系统之间用于地面下方的噪音;所述2套X向调节驱动系统分别安装在前端2个加载单元的调距系统之间以及后端2个加载单元的调距系统之间,用于驱动加载单元沿X方向的相对运动;所述2套Y向调节驱动系统分别安装在左侧2个加载单元的调距系统之间以及右侧2个加载单元的调距系统之间,用于驱动加载单元沿Y方向的相对运动。

    一种空间位置智能适配汽车罩盖试验设备

    公开(公告)号:CN222318422U

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202420902684.3

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种空间位置智能适配汽车罩盖试验设备,用于在对汽车罩盖锁进行性能试验时对罩盖锁施加预紧力,水平设置的固定底座上有由X向电机驱动的沿X向前后移动的支撑立柱,支撑立柱的一侧有由Y向电机驱动的沿Y向左右移动的沿Z向设置的加载电缸,加载电缸的电缸推杆沿Z向向下设置,加载电缸的电缸推杆与一个力传感器的固定端固定连接,力传感器的受力端通过外部的不同的夹具与待测试的罩盖锁的上端锁扣固定连接;本实用新型充分运用滑台结构,实现加载位置XY平面位置的快速调节,结合电动缸的Z向位移,可快速实现空间位置的调节和加载,且将设备作为调整端,可实现加载位置的快速对正、连接,试验效率大幅度提升。

    一种汽车底盘异响检测装置

    公开(公告)号:CN209992188U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201920972839.X

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘异响检测装置,用于在检修通道内对汽车底盘进行异响检测,其属于车辆检测技术领域,包括:移动平台,能够带动所述汽车底盘异响检测装置进行移动;升降装置,与所述移动平台连接,包括能够升降的升降板;检测设备布置平台,沿水平方向延伸,用于布置对汽车底盘异响进行检测的检测设备,检测设备布置平台安装于所述升降板上且能够随所述升降板升降,所述检测设备布置平台安装于所述升降板上的位置相对于所述升降板可调。本实用新型提出的汽车底盘异响检测装置,使得对汽车底盘进行异响检检测验时,检测过程操作简单,检测效率高,且安全性也大大提高。

    一种基于电缸的汽车牵引装置的加载设备

    公开(公告)号:CN217211423U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202122386143.9

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本实用新型是一种基于电缸的汽车牵引装置的加载设备。包括箱盖、双耳调节法兰、侧边支撑板、夹具、底座、电加载缸、万向吊环、连接环、鱼眼螺栓和调节螺母;底座固定在铁地板上;侧边支撑板的下端固定在底座上;箱盖固定在侧边支撑板的上端;箱盖上开有长条形孔;鱼眼螺栓穿过长条孔并通过调节螺母固定;双耳调节法兰固定在侧边支撑板上;双耳调节法兰中间设置有中间轴;夹具和电加载缸通过中间轴连接;万向吊环与双耳调节法兰的上端连接;万向吊环通过连接环与鱼眼螺栓连接。该设备采用电动缸为动力装置,同时采用电缸双耳调节法兰固定方式,并且只设置一个固定位置,在调节高度的同时非常方便实现定角度调节,操作简便,方便可靠。

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