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公开(公告)号：CN117033557A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311069318.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的服务场景信息的推荐方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的功能服务的用例数据和与用例数据对应的产品能力数据；基于用例数据和产品能力数据，构建知识图谱，其中，知识图谱用于表示用例数据和产品能力数据之间的相互关系；基于大语言模型，对知识图谱和车辆中目标对象的图像数据进行融合，得到与目标对象相匹配的目标用例数据，其中，大语言模型为基于知识图谱和图像数据训练得到；基于目标用例数据，生成场景推荐信息，其中，场景推荐信息用于向目标对象推荐目标对象所需的服务场景信息。本发明解决了无法为车辆中目标对象推荐专属的服务场景信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN116985588A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311069401.8
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G17/018 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆的空气悬架的控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取车辆中电源的工作状态；基于工作状态，确定车辆的空气悬架分别对车辆的至少一目标模块的访问模式，其中，目标模块包括以下至少之一：娱乐模块、车速监测模块和车高监测模块，娱乐模块至少用于在车辆中提供音乐和地图，车速监测模块用于对车辆的行驶速度进行监测，车高监测模块用于对车辆的车身高度进行监测；对车辆在访问模式下的原始传输数据进行封装操作，得到目标传输数据；基于目标传输数据，控制空气悬架访问目标模块。本发明解决了难以灵活变更空气悬架的功能的技术问题。
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公开(公告)号：CN116954688A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310875665.6
申请日：2023-07-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/70 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种车载软件的识别方法、车辆、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：获取初始关系；基于初始关系对车载系统中的目标对象进行权重计算，得到车载系统中目标对象所对应的权重数值，其中，权重数值用于反映目标对象所对应的依赖程度；基于权重数值构建车载系统的依赖关系图表，其中，依赖关系图表用于体现车载系统中至少两个目标对象之间在多维度中的目标依赖关系，多维度至少包括以下之一：应用维度和权重数据维度；基于依赖关系图表识别车载软件。本发明解决了相关技术中通过ALM以及DevOps对车载软件进行识别，导致效率较低、质量较低、过程复杂、不易实现的技术问题。
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公开(公告)号：CN116828382A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310709759.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车声浪控制技术领域，具体涉及一种电动汽车车内主动声浪的声场均衡控制方法；声浪控制器合成声浪的时域声频信号；检测器判断驾驶人员头部与扬声器的相对位置不变化为止，声浪控制器对合成声浪的时域声频信号基于HRTF进行声场均衡控制，并将获得的时域声频信号传输至功率放大器，经功率放大器放大后传输至扬声器，通过扬声器反馈给双耳；本发明能够实时跟踪车内人员的头部位置，进行声场的实时控制，并加入自适应权重均衡控制，使人耳获得更好的听觉感受；同时能够实时更新用户与扬声器的相对位置，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN116749706A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310565803.0
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请一种电动车热泵空调室外冷凝器化霜方法，包括：获取室外冷凝器出口温度信息；获取室外环境温度信息；根据所述室外冷凝器出口温度信息及所述室外环境温度信息确定结霜等级；根据所述结霜等级、所述室外冷凝器出口温度信息及第一预设条件确定结霜状态信息；获取车辆运行状态信息；获取冷却风扇运行状态信息；获取车辆充电状态信息；获取用户操作行为信息；根据所述结霜状态信息、所述车辆运行状态信息、所述冷却风扇运行状态信息、所述车辆充电状态及所述用户操作行为信息化霜。本发明能够精确预判室外冷凝器的结霜情况，并合理实施化霜过程，减少室外冷凝器结霜对热泵系统性能的不利影响，有效地降低电能消耗，提高续航里程和乘坐舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116740277A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310699146.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T17/00 , H04N13/282 , H04N13/156 , H04N23/60 , G06T3/40 , G06V20/70
Abstract: 本发明公开了一种事故判定方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取事故场景的场景图像序列、事故关联信息和事故类型，其中，场景图像序列中包含通过不同视角对事故场景进行拍摄得到的多个场景图像；根据场景图像序列建立事故场景的三维场景图像；将事故类型对应的事故关键词标注在三维场景图像中与事故关键词关联的位置上，得到标注三维场景图像；基于标注三维场景图像、事故关联信息对事故场景的事故责任进行判定，得到判定结果。本发明解决了相关技术中对于交通事故处理的效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116719737A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310753939.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆在环仿真测试方法、系统、电子设备及存储介质，其中，车辆在环仿真测试方法包括：获取真实车辆的当前位置信息与当前位姿信息；根据预设测试方案，构建仿真测试场景；响应于仿真测试开始信号，根据当前位置信息和当前位姿信息，将真实车辆同步仿真至仿真测试场景得到虚拟仿真车辆；根据当前位置信息和当前位姿信息，在真实车辆所在区域构建障碍车辆投影；获取虚拟雷达感知信息和摄像头感知信息；根据虚拟雷达感知信息和摄像头感知信息控制真实车辆运行。本发明解决了虚拟测试用例注入失败，仿真测试过程受到影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN116691562A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310813115.1
申请日：2023-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60Q3/80 , B60Q3/70
Abstract: 本发明公开了一种车辆的场景模式的控制方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取场景模式控制指令，其中，场景模式控制指令用于指示车辆待进入的场景模式；将场景模式控制指令传输至场景模式控制模型中；控制场景模式控制模型获取车辆的状态信息；响应于状态信息为车辆的下电状态，控制场景模式控制模型将场景模式控制指令传输至子场景模式控制模型中；控制子场景模式控制模型调整车辆中对应的内部设备的状态，以使车辆进入与场景模式控制指令对应的场景模式。本发明解决了车辆的场景模式无法快速响应用户需求的技术问题。
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公开(公告)号：CN116691560A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310595819.6
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q9/00 , B60Q3/76 , B60Q3/80 , B60Q1/50 , B60N2/00 , G06V20/58
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能迎宾的控制方法、装置及车辆。其中，该方法包括：采集车辆的环境信息和乘客的乘车信息，其中，环境信息用于确定车辆的任一座椅的使用状态和任一车门的预设开启范围内是否存在障碍物，乘车信息用于确定乘客的乘车需求；对环境信息和乘车信息进行分析，得到第一参数和第二参数，其中，第一参数用于表征乘客的目标座椅的使用状态，第二参数用于表征乘客是否需要立即上车；响应于第一参数和第二参数满足预设迎宾条件，控制车辆的多个设备执行迎宾操作。本发明解决了相关技术提供的迎宾控制方法依赖大量的人工迎宾操作导致其智能化程度低、人力成本和时间成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116494982A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310376648.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W50/00 , B60W50/08
Abstract: 本发明公开了一种车辆的驾驶模式处理方法和装置、非易失性存储介质。其中，该方法涉及智能车辆领域，该方法包括：响应于接收到的自定义驾驶模式的启动指令，显示服务提供端向车辆传输的自定义设置界面；响应于对自定义设置界面的操作指令，生成车辆的自定义驾驶模式；响应于接收到服务订阅端对自定义驾驶模式中预设单元的订阅指令，基于预设单元对应的服务信息对服务订阅端的功能逻辑进行调整。本发明解决了更新车辆驾驶模式灵活性较差的技术问题。
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