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公开(公告)号：CN206513735U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201621336477.8
申请日：2016-12-07
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16D23/00
Abstract: 一种离合器壳体，包括罩体与凸缘，所述罩体的外边缘与凸缘相连接，罩体的外表面上开设有通风孔，通风孔上设置有盖板，盖板与罩体的外表面相连接，所述罩体的外表面上设置有环形凸台与弧形凸台，所述环形凸台设置在通风孔的周围，环形凸台上开设有通风缺口，所述弧形凸台位于环形凸台内，且弧形凸台设置在通风孔的孔口上，所述盖板与环形凸台、弧形凸台均相贴合，所述盖板与罩体的外表面之间设置有密封垫片，所述密封垫片位于环形凸台与通风孔的孔口之间，所述凸缘上位于凸缘与外边缘之间的部位开设有排水槽。本设计不仅使用寿命长、可靠性高，而且结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205089939U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520866439.2
申请日：2015-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H55/17 , F16H57/023
Abstract: 一种应急转向泵取力齿轮，该取力齿轮套设在变速箱输出轴上，包括同轴设置的齿轮部、传感器靶轮部，齿轮部与传感器靶轮部形成一体式结构，且齿轮部与套设在应急转向泵输入轴上的驱动齿轮相啮合，传感器靶轮部通过凸缘轴向固定。本设计有效避免了变速箱总成长度的增加。
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公开(公告)号：CN207961486U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820046171.1
申请日：2018-01-11
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种变速箱油泵壳体，包括壳体本体与盖板，壳体本体的一端面的中部通过螺栓与盖板相连接，壳体本体的一端面的左上部设置有进油口，壳体本体的一端面的右上部设置有出油口，壳体本体的另一端面的左上部设置有与进油口相通的进油道，壳体本体的另一端面的右上部设置有与出油口相通的出油道，壳体本体的周边上设置有多个螺栓孔，螺栓孔的深度等于壳体本体的厚度，壳体本体远离盖板的端面上设置有多根加强筋，加强筋交叉布置在螺栓孔的连线上以及设置在螺栓孔与壳体本体之间。本设计不仅密封效果好，而且结构强度高、刚度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206130062U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621004401.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H57/08
Abstract: 一种行星机构支撑座自锁式防滑脱结构，包括内齿圈和支撑座；所述支撑座的外沿与内齿圈的环形内壁相匹配，所述内齿圈的环形内壁上设有同轴的环形卡槽，所述环形卡槽的内沿到内齿圈内齿的距离等于或大于支撑座外沿的厚度；待支撑座的外沿安置于内齿圈内后，通过在环形卡槽上装入卡环式挡圈加以固定；所述支撑座外沿的外侧设有环形台阶，所述的环形台阶的曲面侧壁与卡环式挡圈的内环侧壁相配合。本实用新型的构造简单、制造维护成本低、防滑脱效果优良、具有突出的实用性。
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公开(公告)号：CN206000988U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620957165.2
申请日：2016-08-26
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种低置顶盖变速箱换挡机构，包括选换挡拨头和多根平行设置的换挡导块，所述多根换挡导块的顶部开设有同一选换挡滑槽，所述选换挡拨头与选换挡滑槽滑动配合，选换挡拨头穿经互锁座后与换挡导块传动配合；所述换挡导块的尾端设置有导块固定环，所述导块固定环套设于拨叉轴上，导块固定环的底部与换挡导块的尾端的顶部固定连接。本设计不仅结构简单、易于安装，而且可靠性高，布置空间小。
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