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公开(公告)号:CN107676157A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201710584604.9
申请日:2017-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D41/029 , F01N3/021 , F01N3/027 , F01N3/035 , F01N3/208 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N11/007 , F01N2550/04 , F01N2900/0418 , F01N2900/10 , F01N2900/14 , F02D41/04 , F02D41/405 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47 , F01N2250/02 , F01N2570/14 , F01N2900/102 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , F01N2900/16 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616
Abstract: 提供用于控制排气处理系统的方法。排气处理系统包括由排气源供应到选择性催化还原装置和颗粒过滤器装置的排气流。附加地或可替代地,排气处理系统包括由排气源供应到选择性催化还原过滤器装置的排气流。所述方法包含响应于还原剂配料调整而启动选择性催化还原装置维修。该方法可以进一步包括在启动选择性催化还原装置维修之前满足次要条件。装置维修可以包括提高排气温度或者启动颗粒过滤器装置的主动再生。
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公开(公告)号:CN105860918A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201511036019.2
申请日:2015-11-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: C09J183/04 , C09J169/00 , C09J123/06 , C09J123/12 , C09J177/00 , C09J133/04 , C09J155/02 , C09J167/02 , C09J11/04 , C09J11/00 , C09J7/02 , C09J5/00 , C09J9/00
CPC classification number: B32B3/266 , B32B5/024 , B32B5/22 , B32B5/26 , B32B7/06 , B32B7/12 , B32B25/02 , B32B25/10 , B32B25/20 , B32B2262/0261 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2264/105 , B32B2307/50 , B32B2307/51 , B32B2307/546 , B32B2307/748 , B32B2405/00 , C09J7/00 , C09J2201/626 , C09J2483/006 , C09J183/04 , C08K3/04 , C08K3/08 , C08K3/34 , C08K7/24 , C08K2003/0806 , C08K2003/0831 , C08K2003/085 , C08K2201/011 , C09J5/00 , C09J7/20 , C09J9/00 , C09J11/00 , C09J11/04 , C09J11/08 , C09J123/06 , C09J123/12 , C09J133/04 , C09J155/02 , C09J167/02 , C09J169/00 , C09J177/00
Abstract: 本发明涉及使用可释放粘合剂来结合表面的系统和方法。可释放粘合剂系统用于结合第一表面至第二表面。该系统包括:主要材料,其具有包括至少一个第一部分分子的第一部分以及与第一部分相对的第二部分,至少一个第一部分分子构造成平行于第一表面的至少一个第一表面分子定位,第二部分包括至少一个第二部分分子,其构造成平行于第二表面的至少一个第二表面分子定位。平行于第一表面分子定位的第一部分分子被构造成保持第一部分和第一表面之间的结合,直至一种或多种预定力情形(例如,预定剪切力、拉力和剥离力)被施加在第一表面上。第二部分可相对于第二表面类似地起作用。还提供利用这种可释放粘合剂结合第一表面至第二表面的方法。
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公开(公告)号:CN105479073A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201511022517.1
申请日:2015-10-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23Q3/18 , B23K31/02 , B23K37/0408 , B23K2101/18 , B23Q1/621 , B25B11/02 , B23K37/0443
Abstract: 制造夹具包括限定控制平面的刚性基座。第一锥形定位器销具有第一纵轴线。第一锥形定位器销连接到刚性基座,第一纵轴线正交于控制平面以接合在工件中限定的互补定位孔。第一锥形定位器销接合互补定位孔以定位工件并限制工件相对于控制平面的平移。第二锥形定位器销具有第二纵轴线。第二锥形定位器销连接到刚性基座,第二纵轴线正交于控制平面,以接合在工作中限定的互补定位孔。第二锥形定位器销接合互补定位孔以定位工件,并防止工件绕着第一纵轴线的旋转。
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公开(公告)号:CN114251183B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202110512299.9
申请日:2021-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于发动机的发动机控制系统包括:配置成控制冷却剂泵的泵控制模块;配置成控制隔断阀的开度的隔断控制模块;燃料控制模块,配置成控制发动机的燃料供应;冷却剂控制模块,配置成控制冷却剂阀的位置;以及调节模块,所述调节模块配置成:在冷却剂泵泵送、隔断阀打开且冷却剂阀定位成使得输入端连接到输出端时,调节发动机的燃料供应,使得发动机的燃料供应是富含燃料的。
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公开(公告)号:CN114505494A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110336271.4
申请日:2021-03-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种粉末床熔融系统,包括粉末床,该粉末床包括构建表面和真空系统。真空系统包括位于构建表面上方的收集装置。收集装置包括主体、在主体内限定的通路,其中通路终止于通道开口处,以及在靠近通道开口处与主体相连的颗粒保持器。形成部件的方法包括使用重涂器在粉末床上形成一层未熔化的金属粉末;将气体引入粉末床并用收集装置施加真空;用热源来熔化粉末床上部分未熔化的金属粉末层来形成部件层,并生成污染物;用气体和收集装置施加的真空来收集粉末床的污染物。
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公开(公告)号:CN114278448A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202110512272.X
申请日:2021-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种系统包括三元催化剂(TWC)硫负载模块、气缸/燃料切断模块、燃料控制模块和气门控制模块。TWC硫负载模块被配置为确定沉积在车辆中的发动机的三元催化剂上的硫的量。气缸/燃料切断模块被配置为基于沉积在三元催化剂上的硫的量,确定是否启用减速气缸切断(DCCO)。燃料控制模块被配置为当启用DCCO时,控制燃料喷射器以选择性地停止发动机中的燃料喷射。气门控制模块被配置为当启用DCCO时,选择性地维持发动机的进气门和排气门处于关闭位置。
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公开(公告)号:CN114251183A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202110512299.9
申请日:2021-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于发动机的发动机控制系统包括:配置成控制冷却剂泵的泵控制模块;配置成控制隔断阀的开度的隔断控制模块;燃料控制模块,配置成控制发动机的燃料供应;冷却剂控制模块,配置成控制冷却剂阀的位置;以及调节模块,所述调节模块配置成:在冷却剂泵泵送、隔断阀打开且冷却剂阀定位成使得输入端连接到输出端时,调节发动机的燃料供应,使得发动机的燃料供应是富含燃料的。
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公开(公告)号:CN113492217A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110340593.6
申请日:2021-03-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及增材制造期间的金属冷凝物控制。提供了一种用于增材制造的系统和方法。该系统包括限定用于经由增材制造来制造零件的腔室的结构。粉末金属施加器被构造成沉积粉末金属材料层以在构建平台上构建零件。激光源被构造成将一个或多个激光束引导到粉末金属材料的每一层上以熔融粉末金属材料,其中通过激光束(一个或多个)接触粉末金属材料产生金属冷凝物。与粉末材料层间隔开的元件具有不同于腔室温度的温度,使得该元件被构造成借助于该元件与腔室之间的温差吸引或排斥金属冷凝物。该方法包括使用具有不同温度的元件来吸引或排斥腔室内的金属冷凝物。
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公开(公告)号:CN113153484A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110018255.0
申请日:2021-01-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于控制流体温度的系统包括:热源;联接到所述热源的散热器,使得冷却剂流在热源和散热器之间经过;联接到所述热源的第一热交换器;联接到所述热源的第二热交换器;联接到所述热源、第一热交换器、第二热交换器和散热器的阀,所述阀配置成调节所述热源、第一热交换器、第二热交换器和散热器之间的冷却剂流;和与热源和阀电子通信的控制器。所述控制器配置成确定操作条件并产生控制信号,以控制阀将冷却剂流引导到第一热交换器和第二热交换器以及热源中的一个或多个。
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公开(公告)号:CN109386360B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201810856008.6
申请日:2018-07-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 用于测定氧化催化剂装置(OC)的碳氢化合物(HC)氧化性能的方法包括在时间帧内将气体传送到OC入口,在该时间帧内使用NOx传感器测量OC出口气体中的NOx含量,其中OC温度在时间帧内增加,以及将时间帧内增加的NOx测量值与增加的OC的HC氧化性能相关联。在时间帧内,NOx传感器可在低温模式下运行。该方法可包括确定在时间帧内OC的温度,并且将HC氧化性能与OC温度相关联,和/或将在时间帧内测量的最大NOx浓度与同时测量的OC的温度相关联。当所测量的OC出口气体的NOx含量降低时,确认HC通过OC泄漏。
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