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公开(公告)号：CN204277560U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420780244.1
申请日：2014-12-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型属于机械加工类技术，涉及一种镗削加工定位夹紧装置，解决在卧式镗床上加工大型蜂窝板零件的问题。本实用新型的装置固定设置在水平的镗床工作台上，包括两个对称布置且呈直角三角形的长支架和短支架，所述长支架和短支架之间通过连接板固定连接，所述长支架和短支架的水平直角边均固定在所述镗床工作台上表面；所述长支架的竖直的直角边上开设有至少两个定位孔，其中一个定位孔位于所述竖直的直角边的轴向中点位置处。利用本装置可以对大型蜂窝板零件进行定位、夹紧，以方便加工。
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公开(公告)号：CN207565001U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721607061.X
申请日：2017-11-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机复合材料桨叶成型模具。所述直升机复合材料桨叶成型模具包括上模具以及下模具，在组装状态，上模具与下模具合模，上模具与所述下模具合模所接触的面称为上模面；下模具与上模具合模所接触的面称为下模面；上模面与下模面之间适于放置待成型直升机复合材料桨叶；上模具的上模面相对的另一个面上设置有多个均布的向所述上模面方向凹入的上模具传热槽。本申请的直升机复合材料桨叶成型模具通过设置上模具传热槽以及下模具传热槽，从而解决了现有技术中、温度传递过慢的问题，且由于温度传递速度快，因此，也不会造成加压变形的问题出现，而且相对于现有技术的模具重量也更轻。
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公开(公告)号：CN308675046S
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202330243202.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Designer： 李金声 , 韩振忠 , 陈骏 , 张好府 , 吴昌伟 , 程祎强 , 陈昌华 , 曹紫菁 , 李晶晶 , 王鑫 , 苏辉 , 吴根才 , 王朝炜 , 王伟 , 杨维玉 , 王璐爽 , 宋林清 , 李根阳 , 刘星 , 冯可昕 , 曾兰婷
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的直升机形象化机电参数图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示直升机各类机电参数信息，该显示屏幕面板用于手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑。
通过形象化的参数显示，使得飞行员可以直观感知分析直升机各类机电参数的变化情况，以便快速接收信息并作出快速的反应。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品用于显示直升机各类机电参数信息，该显示屏幕面板用于手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑。
通过形象化的参数显示，使得飞行员可以直观感知分析直升机各类机电参数的变化情况，以便快速接收信息并作出快速的反应。
7.图形用户界面的人机交互方式：图形用户界面的交互方式及用途：由系统检测到机电参数结果而带来的变化;其中，设计1主视图为用户获取到直升机运行管理系统的首页界面，包含：升力系统、发动机系统、液压系统、燃油系统、电气系统、传动系统的形状呈现的正常运行状态；当系统检测到直升机机电参数时，设计1界面变化状态图呈现出传动系统的主减速器滑油温度进入红区，滑油压力进入红区。
设计 2 主视图为用户获取到直升机运行管理系统的首页界面，当系统检测到直升机机电参数时，设计2界面变化状态图呈现出发动机系统T45、Q进入黄区，Pm、Tm进入红区，液压系统的左液压压力进入黄区。
设计 3 主视图为用户获取到直升机运行管理系统的首页界面，当系统检测到直升机机电参数时，设计3界面变化状态图呈现出发动机系统的右发Ng、Np、Q进入红区，升力系统的Nr 进入红区。
8.指定设计1为基本设计。 -
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