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公开(公告)号：CN111549742A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010462246.6
申请日：2020-05-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了大型船闸上闸首帷墙底板冲淤系统，它包括进水口，所述进水口设置在上闸首门库，所述进水口的底部连接有管道，所述管道设置在上闸首门库和帷墙底板之间，所述管道的底部末端与冲淤管相连，所述冲淤管上布置安装有多个喷嘴；还包括电控系统。可以有效降低江水所含的泥沙和过闸船舶掉落的异物堆积对过闸船舶的影响。
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公开(公告)号：CN111397784A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010246692.3
申请日：2020-04-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01L5/04 , G01L5/00 , E02C1/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了高水头船闸浮式系船柱系缆力在线监测系统及方法，包括应变检测装置、数据采集装置、蓄电池、无线充电装置、终端处理装置；所述应变检测装置、数据采集装置、蓄电池安装在浮式系船柱上；所述浮式系船柱和无线充电装置分别安装在闸墙的U型槽内和U型槽顶；所述终端处理装置放置在闸面上。所述监测方法包括应变检测装置检测系船柱相应位置应变，数据采集装置预处理数据并无线传输给终端处理装置进行后处理及应急操作。本发明能够对系缆力进行数字化实时远程监测，辅助判断船舶是否系缆，及时发现系船柱卡阻、系缆桩断裂、缆绳断裂等情况，参与船闸运行控制系统的预警和应急操作，方便运行人员对船舶靠泊管理，保障船闸运行安全。
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公开(公告)号：CN115319689B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210842316.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B23P19/027 , B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装及方法，它包括工装主体，所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱；两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条；所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿过旋钮安装销，并套装在锁紧旋钮的内部；旋钮安装销支撑在工装主体上；所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸，进而提高了其拆卸效率；有效防止弹性柱销与螺母的损伤，缩短检修时长，对船闸检修保养工作具有现实意义。
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公开(公告)号：CN117191239A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310951209.5
申请日：2023-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种基于过闸船舶系缆力检测的船闸联动运行应急保护系统及方法，基于过闸船舶系缆力检测装置，通过对检测的系缆力进行分析，判定过闸船舶的系缆状态和浮式系船柱的工作状态，并根据船舶系缆和浮式系船柱不同工作状态，给出系统对应的报警输出，实现紧急情况下的船闸联动运行应急保护，保障船舶过闸系缆安全和浮式系船柱安全，具有实时监测、实时报警、及早干预、降低运行人员工作强度的优点，适用范围广，可推广程度高，解决了现有技术中由于浮式系船柱常因船体遮挡、监控视角的不利因素，导致人工监控难以发现早期系缆异常情况，无法做出及时应急保护操作的问题。
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公开(公告)号：CN115392562A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211014344.9
申请日：2022-08-23
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种动态船舶排挡图优化方法，其包括以下步骤：步骤一、获取当前进闸船舶队列信息；步骤二、闸室区域划分，指定进闸船舶停靠位置；步骤三、构建动态船舶进闸方案；步骤四、筛选动态船舶进闸方案超长情况；步骤五、筛选动态船舶进闸方案超宽情况；步骤六、筛选动态船舶进闸方案时序情况；步骤七、筛选动态船舶进闸方案叠加情况；步骤八、获得各种船舶进闸顺序及评分，最优进闸排挡图。本发明可根据船舶实时申报队列顺序，对多种动态船舶进闸方案进行量化评价，得到最优进闸排挡方案，保障船舶过闸安全，提高船舶过闸效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113011058A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110206640.8
申请日：2021-02-24
IPC: G06F30/23 , G06K9/00 , E02B7/40 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大型人字闸门运行卡阻分析方法及装置，针对大型人字闸门运行主要部件运动及不同工况下受力特征利用有限元预应力模态分析方法得到理论包含振动频率的振动特征库，通过布设运行卡阻检测传感器方案布置低频高灵敏度传感器，实现人字闸门运行振动信号采集，基于峰度检验和小波包分解相结合的分析方法进行随机因素干扰噪声的降噪处理，采用波形和时域参数分析法进行总体分析，初步判断人字闸门运行异常及其部位，进一步分析异常人字闸门运行振动信号波形及时域参数，并与理论振动特征库对比，识别故障程度并反馈至检修处理模块。为船闸行业人字闸门运行卡阻故障分析和判断提供可行的技术方案。
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公开(公告)号：CN114239127A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111154972.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , E02C1/10 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种工作状态下船闸浮式系船柱分析计算方法，根据船闸浮式系船柱结构受力特点，将船闸浮式系船柱的空心圆柱体系船柱的柱身概化为等截面弹性梁，并将用于固定该空心圆柱体的钢板概化为固定铰支座；基于材料力学中拉弯组合变形分析方法，在船闸浮式系船柱柱身上选取任一受力点，分析柱身表面该受力点的轴向拉伸应变、弯曲应变；建立工作状态下的浮式系船柱受荷力学响应模型；采用不同工况下浮式系船柱仿真试验，对模型的轴向拉伸系数、水平弯曲系数、竖向弯曲系数进行率定。该方法可实现通过测量船闸浮式系船柱柱身同一截面上指定测点的应变即可计算得到浮式系船柱所受系缆力的大小和方向，为实现船闸浮式系船柱在工作状态下的自动化感知与预警技术奠定理论基础。
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公开(公告)号：CN113624273A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110762431.1
申请日：2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 船闸人字闸门在线监测系统及方法，该系统包括信号检测装置、数据处理装置、数据呈现装置、远程监管装置。信号检测装置包括应力传感器、倾角传感器、裂缝传感器，所述应力传感器、倾角传感器、裂缝传感器均通过每一层门格上的接续盒连接至人字闸门顶部的总接续盒，人字闸门顶部的总接续盒连接数据处理装置。远程监管装置包括数据监测站、PC处理器；数据监测站能接收数据处理装置、数据呈现装置传输的数据，并传输给PC处理器。本发明一种船闸人字闸门在线监测系统及方法，能够对船闸人字闸门门体结构应变、裂缝、塌拱度随时间的变化情况进行在线监测，为判断船闸人字闸门总体运行状态和受力状况的精细化管理提供数据支撑，保障船闸运行安全。
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公开(公告)号：CN111980000A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202011050964.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 连续多梯级船闸运行控制系统及运行换向方法，包含闸阀门拖动控制系统、船闸通航信号系统、广播指挥系统、视频监控系统和集中控制监控系统，结合船舶过闸运行工艺、船舶在闸室内移泊情况和船闸输水运行方式建立连续多级船闸换向运行模型，结合数据采集单元对通航调度系统中船闸上下游等待过闸船舶数和船闸集中监控系统船闸设备状态数据的采集、分析，生成可执行的规范化多级船闸标准换向操作流程，提高连续多级船闸换向运行的效率和安全性。所述的连续多级船闸换向运行模型以多级船闸同步输水运行方式为基础。所述的同步输水运行方式，是各间隔闸室同步进行输水操作的运行模式，适用于单向运行最后一闸次船舶进闸、移泊、出闸的全过程。
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