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公开(公告)号：CN103912716A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310000752.3
申请日：2013-01-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: F16K37/00
CPC classification number: F16K37/0041
Abstract: 一种链传动式船闸输水阀门开度检测装置，包括链轮支座，链轮支座上安装有链轮、旋转编码器，所述链轮与旋转编码器通过弹性联轴器连接，链条搭载于链轮上，链条两端垂直穿过链轮支座，所述链条一端连接配重块，链条另一端固定连接牵引支架。行程限位开关安装于链轮支座下方、位于链条一侧，感应极板安装于链条上。本发明一种链传动式船闸输水阀门开度检测装置，采用链传动技术将阀门垂直直线运动转化为旋转运动，带动旋转编码器旋转，实现了阀门开度的检测，结构简单，运行可靠。
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公开(公告)号：CN115319689A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210842316.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装及方法，它包括工装主体，所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱；两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条；所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿过旋钮安装销，并套装在锁紧旋钮的内部；旋钮安装销支撑在工装主体上；所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸，进而提高了其拆卸效率；有效防止弹性柱销与螺母的损伤，缩短检修时长，对船闸检修保养工作具有现实意义。
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公开(公告)号：CN115319689B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210842316.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B23P19/027 , B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装及方法，它包括工装主体，所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱；两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条；所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿过旋钮安装销，并套装在锁紧旋钮的内部；旋钮安装销支撑在工装主体上；所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸，进而提高了其拆卸效率；有效防止弹性柱销与螺母的损伤，缩短检修时长，对船闸检修保养工作具有现实意义。
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公开(公告)号：CN217833516U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221844766.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装，它包括工装主体，所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱；两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条；所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿过旋钮安装销，并套装在锁紧旋钮的内部；旋钮安装销支撑在工装主体上；所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸，进而提高了其拆卸效率；有效防止弹性柱销与螺母的损伤，缩短检修时长，对船闸检修保养工作具有现实意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218082429U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222192388.2
申请日：2022-08-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种能在狭窄空间应用的夹紧固定装置，它包括采用第一销轴铰接相连的两块活动夹板，活动夹板的另一端为开口结构，并使得两块活动夹板合拢之后在中心部位形成圆孔，圆孔的外圈两侧构成弧形轨道；弧形轨道上通过第一定位销滑动配合有挡板；每块活动夹板的底端都分别通过第二定位销滑动配合有夹具体。此装置能够用于在狭小空间进行联轴器拆卸过程中，给撬棍，千斤顶等设备提供固定借力的地方，有效防止了拆卸过程中对电机或者联轴器零部件造成损伤，有效的提高了拆卸效率和质量。
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公开(公告)号：CN203009988U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201320001012.7
申请日：2013-01-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: F16K37/00
Abstract: 一种链传动式船闸输水阀门开度检测装置，包括链轮支座，链轮支座上安装有链轮、旋转编码器，所述链轮与旋转编码器通过弹性联轴器连接，链条搭载于链轮上，链条两端垂直穿过链轮支座，所述链条一端连接配重块，链条另一端固定连接牵引支架。行程限位开关安装于链轮支座下方、位于链条一侧，感应极板安装于链条上。本实用新型一种链传动式船闸输水阀门开度检测装置，采用链传动技术将阀门垂直直线运动转化为旋转运动，带动旋转编码器旋转，实现了阀门开度的检测，结构简单，运行可靠。
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公开(公告)号：CN219121602U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202223277036.3
申请日：2022-12-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01L1/22
Abstract: 本实用新型提供了一种船闸机械式启闭机启闭力检测装置，驱动电机的输出轴与减速器的输入轴相连；减速器的输出轴与减速箱体的输入轴相连；减速箱体的输出轴安装有主动齿轮，主动齿轮与转动安装在机架上的弧形齿圈啮合传动，弧形齿圈上固定有曲柄，曲柄的末端铰接有推拉杆；所述推拉杆的末端通过连门轴与人字门的顶端铰接相连，人字门铰接在门轴上；连门轴的外表面上布置安装有用于检测其变形的应变检测模块，应变检测模块与数据采集模块相连，数据采集模块通过数据传输线与终端处理模块相连。此装置能实现机械式启闭机启闭力实时准确检测，并对人字门启闭全过程的启闭力实时准确监测，保证了所检测到的受力即为门体受到启闭机的准确推力。
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公开(公告)号：CN213632017U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022776661.7
申请日：2020-11-26
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，包括支撑面板,支撑面板通过第一支撑与人字门的A拉杆、B拉杆固定连接，支撑面板另外通过第三支撑柱与人字门顶枢固定连接，第三支撑柱随人字门顶枢旋转中心转动，且安装有延伸撞块。支撑面板上安装有开终限位开关、关终限位开关和开度仪，其中,开终限位开关和关终限位开关位于以顶枢为旋转中心的同一圆弧上。本实用新型提供的一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置，可有效的缩短维修人员拆修、安装、调试各位置传感器时间，提高通航效率。
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公开(公告)号：CN220490099U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321984151.6
申请日：2023-07-26
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种具有防护功能的人字闸门顶枢传感器集成装置，它包括传感器安装基座，所述传感器安装基座通过多个圆周分布的传感器安装基座安装孔固定于门体上；所述传感器安装基座上布置有开、关终测量装置和闸门开度测量装置；所述闸门开度测量装置通过连接杆与人字闸门A杆上的支架连接；所述传感器安装基座上设置有防护罩。通过此装置能够降低船舶碰撞、日晒等影响，降低门枢处传感器的故障率。
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