-
公开(公告)号:CN113639655B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202110764592.4
申请日:2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种大型人字闸门门形监测系统及布设方法,针对大型人字闸门运行过程门形监测,通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器,实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集,通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大,适用性差,结构失效评判缺乏科学指导的问题,为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案,防范化解大型人字闸门运行安全风险,为船闸检修提供理论依据。
-
公开(公告)号:CN117893491A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311854658.4
申请日:2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了基于缺油指数的船闸大型齿轮齿面缺油程度判断方法,包括:在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图;对齿面RGB图像和热像图进行分割,得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像;对纯齿面RGB图像,采用预设的算法筛选出疑似缺油区域;对纯齿面热像图进行分析获取特征数据;根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据,按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度;得到缺油区域位置和缺油程度等级,采取相应措施。本发明实时监测、精准判断齿面润滑效果,极大的减少了设备磨损和润滑油损耗,降低了人工成本。
-
公开(公告)号:CN115638238A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211292976.1
申请日:2022-10-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸人字门启闭机开式齿轮自动润滑系统及方法,它包括用于供应润滑介质的润滑泵站,润滑泵站通过润滑管路与外置油轮相连,外置油轮通过安装支架设置在开式齿轮的侧边并与待润滑的开式齿轮相啮合传动。能够及时为船闸人字门启闭机开式齿轮提供润滑,为开式齿轮提供良好润滑,减少人力物力投入,节省润滑油脂。
-
公开(公告)号:CN115319689A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210842316.X
申请日:2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装及方法,它包括工装主体,所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱;两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条;所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆,所述调节螺杆穿过旋钮安装销,并套装在锁紧旋钮的内部;旋钮安装销支撑在工装主体上;所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸,进而提高了其拆卸效率;有效防止弹性柱销与螺母的损伤,缩短检修时长,对船闸检修保养工作具有现实意义。
-
公开(公告)号:CN111397784B
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202010246692.3
申请日:2020-04-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01L5/04 , G01L5/00 , E02C1/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了高水头船闸浮式系船柱系缆力在线监测系统及方法,包括应变检测装置、数据采集装置、蓄电池、无线充电装置、终端处理装置;所述应变检测装置、数据采集装置、蓄电池安装在浮式系船柱上;所述浮式系船柱和无线充电装置分别安装在闸墙的U型槽内和U型槽顶;所述终端处理装置放置在闸面上。所述监测方法包括应变检测装置检测系船柱相应位置应变,数据采集装置预处理数据并无线传输给终端处理装置进行后处理及应急操作。本发明能够对系缆力进行数字化实时远程监测,辅助判断船舶是否系缆,及时发现系船柱卡阻、系缆桩断裂、缆绳断裂等情况,参与船闸运行控制系统的预警和应急操作,方便运行人员对船舶靠泊管理,保障船闸运行安全。
-
公开(公告)号:CN111797504A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010507437.X
申请日:2020-06-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06F30/20 , E02C1/00 , G06F111/04
Abstract: 连续多梯级船闸运行级数转换方法,具体为多梯级船闸在水位变化情况下自适应的实现船闸运行级数转变的方法。根据多级船闸正常运行所满足的条件,结合多级船闸的运行工艺,建立连续多梯级船闸换级运行模型,由所检测的水位数据代入模型计算换级运行后各级闸室的最终稳态水位,自动判断船闸运行所需转换级数,得到连续多梯级船闸换级操作方案,利用船舶过闸流程的优化安排,结合船闸控制系统和同步输水运行操作方式,根据实际需求对多级船闸进行运行级数变换的具体实施方案进一步优化,实现船闸运行级数的转换,规范船闸运行管理人员操作流程,提高船闸换级运行的效率和安全性。
-
公开(公告)号:CN112115776B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202010790805.6
申请日:2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/25
Abstract: 本发明公开了船闸启闭机大型开式齿轮润滑状态监测方法,包括:在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图;对齿面RGB图像和热像图进行分割,得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像;对纯齿面RGB图像,采用预设的算法筛选出疑似缺油区域;对纯齿面热像图进行分析获取特征数据;根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据,按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度;得到缺油区域位置和缺油程度等级,采取相应措施。本发明可实时监测、精准判断齿面润滑效果,极大的减少了设备磨损和润滑油损耗,降低了人工成本。
-
公开(公告)号:CN115893155A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211190610.3
申请日:2022-09-28
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种船舶通过船闸应急安全疏散系统,包括闸墙,还包括逃生疏散模块,所述逃生疏散模块包括逃生通道和逃生装置,所述逃生通道为设置于闸墙上的凹槽结构,其底部高程为其所在航道的历史最低水位,其顶端延伸至闸面,其沿着闸墙的长度方向设置有多个;所述逃生装置设置于逃生通道中,包括手动逃生装置和电动逃生装置,逃生人员可通过手动逃生装置攀爬出逃生通道,所述电动逃生装置包括提升装置,所述提升装置用于提升逃生人员;当船闸内发生安全风险时,通过本发明可快速有效的进行船闸内船员及旅客的逃生和应急安全疏散,有效保证了过闸船员及旅客安全,能够有效遏制水上重特大事故。
-
公开(公告)号:CN113011058B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110206640.8
申请日:2021-02-24
IPC: G06F30/23 , G06F18/00 , E02B7/40 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大型人字闸门运行卡阻分析方法及装置,针对大型人字闸门运行主要部件运动及不同工况下受力特征利用有限元预应力模态分析方法得到理论包含振动频率的振动特征库,通过布设运行卡阻检测传感器方案布置低频高灵敏度传感器,实现人字闸门运行振动信号采集,基于峰度检验和小波包分解相结合的分析方法进行随机因素干扰噪声的降噪处理,采用波形和时域参数分析法进行总体分析,初步判断人字闸门运行异常及其部位,进一步分析异常人字闸门运行振动信号波形及时域参数,并与理论振动特征库对比,识别故障程度并反馈至检修处理模块。为船闸行业人字闸门运行卡阻故障分析和判断提供可行的技术方案。
-
公开(公告)号:CN112115776A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010790805.6
申请日:2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了船闸启闭机大型开式齿轮润滑状态监测方法,包括:在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图;对齿面RGB图像和热像图进行分割,得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像;对纯齿面RGB图像,采用预设的算法筛选出疑似缺油区域;对纯齿面热像图进行分析获取特征数据;根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据,按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度;得到缺油区域位置和缺油程度等级,采取相应措施。本发明可实时监测、精准判断齿面润滑效果,极大的减少了设备磨损和润滑油损耗,降低了人工成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-