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公开(公告)号：CN219857360U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321365471.3
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 刘莎莎 , 杨雨楠 , 周丹丹 , 景向策 , 时世佼 , 白雪娟 , 刘珍海 , 王文璞 , 郭建保 , 王青鹏 , 高鹏 , 姜月 , 孙计晨 , 李顺 , 郭俐彤 , 赵彩文 , 张阳
Abstract: 本实用新型提供了一种车身结构与车辆，本实用新型的车身结构包括沿整车前后方向延伸的中通道，中通道的前端与前围底部的前围下横梁相连，中通道的后端与前排座椅安装横梁相连；中通道具有沿整车左右方向依次连接的多个中通道主体，且各中通道主体的横截面均呈“几”字型。本实用新型的车身结构，通过使中通道由依次连接且横截面呈几字型的中通道主体构成，可使得中通道呈波浪式结构，从而能够增大中通道的截面面积，提升中通道自身的结构强度，有助于提升中通道的碰撞传力性能。
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公开(公告)号：CN218536262U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223256869.1
申请日：2022-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型提供了一种稳定杆连接杆安装总成及车辆，包括连接杆本体，连接杆本体的上端球铰接有第一球销杆、下端球铰接有第二球销杆，第一球销杆上螺纹套设有向外延伸、并贯穿转向节设置的延长杆，延长杆的外周设有多边形凸台，延长杆的延伸端通过螺纹锁紧件锁定，多边形凸台和螺纹锁紧件分别与转向节的两侧壁抵接。本实用新型提供的稳定杆连接杆安装总成，通过设置与第一球销杆相连的延长杆，使连接杆本体到转向节的距离加大，进而增大了连接杆本体同空气弹簧之间的间隙，位于延长杆外周的多边形凸台，便于借助工具进行夹持，以保证延长杆安拆过程中周向位置的稳定，避免延长杆跟随第一球销杆转动造成不易拆解的问题，提高了延长杆的拆装效率。
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公开(公告)号：CN222208737U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420548963.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 赵彩文
IPC: F16D65/853
Abstract: 本实用新型公开了一种制动盘组件和车辆，所述制动盘组件，包括：制动盘；保护罩，所述保护罩与所述制动盘相连，所述保护罩位于所述制动盘朝向悬架杆系的一侧，所述保护罩内形成有冷却流道，所述冷却流道与外部冷却管路连通。本实用新型实施例的制动盘组件，可实现车辆制动，满足用户需求，且可对制动盘进行保护，延长制动盘的使用寿命，同时，将保护罩设置于制动盘与悬架杆系之间，以减少从制动盘传递至悬架杆系的热量，以及，在保护罩内设置冷却流道，利用冷却液对热量进行吸收，进一步减少传递至悬架杆系的热量，且将冷却流道与外部冷却管路相连，可实现冷却液的循环流动，提升利用冷却液对热量进行吸收的可靠性，有效延长悬架杆系的使用寿命。
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公开(公告)号：CN222157601U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420085136.6
申请日：2024-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前副车架及车辆，本实用新型的前副车架具有分设在左右两侧的副车架纵梁，分设在左右两侧的副车架吸能盒，以及副车架前横梁；两侧所述副车架吸能盒的后端与所述副车架前横梁的前侧连接，两侧所述副车架纵梁的前端与所述副车架前横梁的后侧连接，且沿整车左右方向，所述副车架前横梁的各端均具有相对于对应侧的所述副车架吸能盒外凸的凸出部分。本实用新型的前副车架，可在小偏置碰撞时，利用凸出部分与碰撞壁障接触，增加前副车架的碰撞参与程度，使得前副车架更充分地对碰撞力进行吸收与传递，而能够提升前副车架的碰撞性能。
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公开(公告)号：CN219728347U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321369780.8
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身后部结构及车辆，本实用新型的车身后部结构包括靠近后轮罩内板后端设置的D柱加强板下段和轮罩后连接板。D柱加强板下段的顶端与D柱上部相连，D柱加强板下段的底端与轮罩后连接板的顶端连接在一起。轮罩后连接板连接在后轮罩内板上，且轮罩后连接板的底端通过连接组件与后地板纵梁，以及后地板纵梁内的纵梁中段加强板相连。本实用新型的车身后部结构，能够在D柱与后地板纵梁之间形成支撑结构，以及在D柱和C柱之间的区域形成加强结构，从而有助于提升D柱与C柱位置的结构强度，有利于提升车身后部的结构性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219728325U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321365011.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 刘莎莎 , 王在林 , 任建峰 , 时世佼 , 岳国辉 , 景向策 , 王青鹏 , 赵庆龙 , 周丹丹 , 姜月 , 孙计晨 , 高鹏 , 李顺 , 郭俐彤 , 张阳 , 赵彩文
Abstract: 本实用新型提供了一种车身中部结构与车辆，本实用新型的车身中部结构包括设于前地板面板上方的前排座椅安装横梁，以及位于前地板面板下方的电池包；前排座椅安装横梁具有横梁本体，横梁本体具有沿整车前后方向依次连接的多个横梁主体，各横梁主体的横截面均呈“几”字型，并使横梁本体的底部形成多个连接面，各连接面与前地板面板连接；电池包内设有与前排座椅安装横梁上下对应布置的加强横梁，且加强横梁通过第一螺接组件与横梁本体相连。本实用新型的车身中部结构，可保证前排座椅安装的可靠性，能够提升电池包在车身中设置的稳定性，并且也利于侧碰碰撞力通过加强横梁以及前排座椅安装横梁协同传递，有助于提升整车碰撞安全性。
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公开(公告)号：CN219727934U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321365014.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 周丹丹 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 时世佼 , 赵庆龙 , 王泽亮 , 刘珍海 , 郭建保 , 冯长凯 , 张二江 , 景向策 , 杨雨楠 , 句彦儒 , 岳国辉 , 刘莎莎 , 高鹏 , 李顺 , 孙计晨 , 姜月 , 郭俐彤 , 赵彩文 , 张阳
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的车身及车辆，本实用新型的车辆的车身包括设于前地板面板上方的前排座椅安装横梁，前排座椅安装横梁包括前安装横梁和后安装横梁；前安装横梁和后安装横梁上均设有主驾侧座椅安装支架与副驾侧座椅安装支架，且前安装横梁和后安装横梁之间设有连接在主驾侧座椅安装支架和副驾侧座椅安装支架之间的加强件。本实用新型的车辆的车身，能够使前排座椅的骨架也成为车身骨架的一部分，有利于提升车身整体的扭转刚度，有助于提升整车安全性。
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公开(公告)号：CN222377063U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202323614602.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型公开了一种制动盘、制动组件及车辆，制动盘包括盘主体，所述盘主体的毂面上设有散热孔，且所述盘主体的毂面上围绕所述散热孔的边缘设有容置槽。本实用新型中的制动盘，在盘主体的毂面上设有散热孔，从而增加了制动盘的散热面积，改善制动盘的散热效果，缓解热衰退导致的制动效率降低的问题；在盘主体的毂面上，围绕散热孔的边缘设有容置槽，容置槽能够容置摩擦片和制动盘摩擦产生的粉末，减少这些粉末对于轮辋的污染，避免这些粉末加剧摩擦片和制动盘之间的磨损，从而延长了制动盘和摩擦片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN222136876U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202421056184.9
申请日：2024-05-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种地板结构及车辆，包括第一板体、轻质夹层、第二板体以及管线，轻质夹层层叠设置于第一板体的上方，第二板体层叠设置于轻质夹层的上方，轻质夹层上设有安装槽，管线嵌装于安装槽内。本实用新型提供的地板结构，将第一板体、轻质夹层和第二板体依次层叠设置，形成近似三明治的夹层结构，通过在中间的轻质夹层上设置安装槽以嵌装管线等构件，使管线稳定地限位于轻质夹层内，实现了管线与轻质夹层的有效压合，简化了管线的装配过程，减小了车内空间的占用，提高了整车的空间利用率，同时减轻了车身自重，降低了车辆的能耗。
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公开(公告)号：CN221316360U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322662082.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身底盘结构及车辆，本实用新型的车身底盘结构包括前副车架、后副车架，以及分设在左右两侧的连接梁；所述前副车架和所述后副车架通过两侧的所述连接梁连接成一体，且所述前副车架、所述后副车架和两侧的所述连接梁连接形成环形结构，并在所述环形结构内形成有电池包安装空间。本实用新型的车身底盘结构，通过设置连接梁，并在连接成一体的前、后副车架，以及两侧连接梁之间形成电池包安装空间，能够增加电池包的碰撞安全性，而有助于提升整车安全品质。
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