公开(公告)号：CN214848789U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120462894.1

申请日：2021-03-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈宇 ,  杨丽 ,  曹宏宇 ,  岳阳 ,  王万梁 ,  闫泳旭 ,  白云峰 ,  张文举

IPC: H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/663 ,  B60L58/27 ,  F02B29/04

Abstract: 本实用新型提供了一种混合动力汽车的电池包加热系统及混合动力汽车，且电池包加热系统包括并联于涡轮增压器出口的发动机进气管路上的加热管路，电池包的换热单元串接于加热管路中，第一控制阀单元设于分流连接点处，且与控制单元连接，以使控制单元基于第一温度检测单元的检测信号，而输出控制信号控制第一控制阀单元动作。本实用新型的混合动力汽车的电池包加热系统，可使涡轮增压器出口的热气流流经电池包的换热单元，而对电芯进行加热，无需额外增加PTC电加热器，而可降低整车重量及成本；同时，流经换热单元后的气流可降低发动机进气温度，缩短发动机进气响应时间，提高发动机工作效率及发动机性能。

公开(公告)号：CN214355535U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202023326520.1

申请日：2020-12-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈宇 ,  杨丽 ,  王万梁 ,  陈月 ,  闫泳旭 ,  白云峰 ,  郑召礼 ,  陈健强 ,  王艺科 ,  赵占一 ,  赵亮 ,  张文举 ,  程枫 ,  程玉华

IPC: B60K37/04 ,  H01M10/60 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本申请实施例提供一种温度调节装置以及包含该装置的汽车，属于汽车技术领域。包括：副仪表壳体、与空气调节设备的出风口连通的后吹面风道，所述后吹面风道穿过所述副仪表壳体的内部，所述后吹面风道在所述副仪表壳体内部的部分设置有第一出风口，所述空气调节设备输出的气体经由所述第一出风口流入所述副仪表板的内部；使用本申请提供的温度调节装置，将副仪表壳体与与空气调节设备的后吹面风道连通，通过使用车辆本身具备的空气调节设备就能达到调节汽车动力电池温度的目的，解决了调节汽车动力电池温度的同时，增加车辆成本和能耗的问题。

公开(公告)号：CN221541167U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202323360944.3

申请日：2023-12-08

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李超 ,  胡康 ,  王万梁 ,  刘立朋 ,  何雨珊

IPC: B60H1/06 ,  B60H1/14 ,  B60L58/27 ,  B60K11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种热管理系统和车辆，包括：电池换热水路；采暖水路；电机换热水路；电控换热水路；散热器，所述散热器的一端和所述电机换热水路连通，所述散热器的另一端分别与所述采暖水路和所述电控换热水路连通；控制阀，所述控制阀上设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口，所述第一阀口和所述采暖水路连通，所述第二阀口和所述电机换热水路连通，所述第三阀口和换热器连通，所述第四阀口和所述电池换热水路连通。其中，采暖水路和电机换热水路共用散热器，提高散热器的利用率；既可实现电机加热电池功能，又可实现热泵或电加热器同时加热电池、乘员舱功能。

公开(公告)号：CN218558562U

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202223294984.8

申请日：2022-12-08

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩向松 ,  王万梁 ,  姚宁 ,  赵子谨 ,  刘天阳

IPC: B60K11/04 ,  B60K11/02 ,  B60K11/08 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型提供一种混动散热系统及混动车辆，该混动散热系统包括主散热模块、冷却泵、阀门、电驱动回路以及冷凝器回路，其中，主散热模块包括第一低温散热器和第二低温散热器；冷却泵的出口与阀门的进口连接，阀门的第一出口与电驱动回路的进口连接，电驱动回路的出口与第二低温散热器的进口连接，第二低温散热器的出口通过冷凝器回路与第一低温散热器的进口连接，第一低温散热器的出口与冷却泵的进口连接。采用本实用新型可以降低混动散热系统的能耗。

公开(公告)号：CN217804236U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202222296930.9

申请日：2022-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李超 ,  孙明 ,  王万梁 ,  蔡云贵 ,  魏文菲

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

Abstract: 本实用新型提供一种用于电动汽车的热泵空调系统，包括：车内换热器、车外换热器、第一水冷式换热器、第二水冷式换热器、压缩机和用于切换制冷剂通路的控制组件；其中，所述车内换热器、所述车外换热器和所述压缩机连接构成制冷剂基础通路；所述控制组件控制所述第一水冷式换热器并联接入所述车外换热器两端，或者，串联接入所述制冷剂基础通路；或者，退出所述制冷剂基础通路；所述控制组件控制所述第二水冷式换热器并联接入所述车内换热器或所述车外换热器两端，或者，串联接入所述制冷剂基础通路。本实用新型能够通过各零部件丰富的搭配方式扩展各换热器的用途，提高空调整体运行效率。