车载设备升级系统和方法
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112134926B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202010858623.8

    申请日:2020-08-24

    Inventor: 李佳 李思佳

    Abstract: 本公开涉及一种车载设备升级系统和方法,包括升级服务器,车载升级客户端,移动终端,车载升级客户端配置于车辆中,其中,升级服务器、车载升级客户端和移动终端之间通信连接,移动终端用于通过升级服务器,控制车载升级客户端对车辆中的车载设备进行升级;升级服务器还用于通过移动终端接收用户输入的预约升级指令,并根据预约升级指令控制车载升级客户端对车载设备进行升级。这样能够通过移动终端和升级服务器来远程实现对车载设备的升级更新,用户无需进入车辆便可对车载设备进行升级,并且还能够设置定时升级,大大方便了用户升级车载设备的操作,而且大大提高了车载设备升级更新的及时性,也在一定程度上保证了车辆安全,提高了用户体验。

    一种无人机救援方法、装置、无人机及车辆

    公开(公告)号:CN109781124B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201711122717.3

    申请日:2017-11-14

    Abstract: 本发明提供了一种无人机救援方法、装置、无人机及车辆,所述方法应用于无人机,包括:确定目标车辆处于待救援状态;确定所述目标车辆的目标位置信息;发送第一救援请求至预设的救援中心;根据所述目标位置信息及预设的所述救援中心的位置信息,规划第一救援路径信息;当接收到所述救援中心针对所述第一救援请求的第一救援反馈时,发送所述第一救援路径信息至所述救援中心。本发明所述的无人机救援方法可以为后续救援中心的救援行动提供尽快到达目标车辆的准确的规划路线,便于救援中心规划救援方案,降低到达救援现场的时间。

    一种车辆的内后视镜调节方法和装置

    公开(公告)号:CN109421599B

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201710737866.4

    申请日:2017-08-24

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的内后视镜调节方法和装置,所述车辆的内后视镜调节方法具体包括:通过第一摄像头获取车后图像;将所述车后图像分成至少三张子图像;通过第二摄像头采集驾驶员图像;根据所述驾驶员图像中的头部角度和眼球动作,确定所述至少三张子图像中驾驶员需要的目标子图像;显示所述目标子图像。本发明所述的车辆的内后视镜调节方法不仅可以有效的规避车内后排成员对视野的阻挡,得到的车后图像清晰度较高,而且,可以根据驾驶员的头部角度和眼球动作,确定驾驶员需要的目标子图像,并在车辆的内后视镜上自动显示所述目标子图像,避免驾驶员通过手动的方式去调节车辆的内后视镜的角度而造成的交通隐患。

    混合动力汽车的光伏充电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106655445B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201510731671.X

    申请日:2015-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车的光伏充电系统及其控制方法,系统包括:启动电池和动力电池;包括N个太阳能电池的太阳能电池板;串并联切换电路,用于控制N个太阳能电池以并联方式或串联方式连接;第一电压采集电路,用于采集启动电池的电压;第二电压采集电路,用于采集动力电池的电压;第一充电电路;第二充电电路;控制芯片,用于根据启动电池的电压和动力电池的电压控制串并联切换电路,并控制第一充电电路以使太阳能电池板通过第一充电电路向启动电池充电,以及控制第二充电电路以使太阳能电池板通过第二充电电路向动力电池充电;电源电路。由此,通过光伏充电系统给启动电池和动力电池进行合理充电,降低油耗,减少动力电池的充电频率。

    车辆的控制方法、控制装置及车辆

    公开(公告)号:CN119704973A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202311266053.3

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本申请涉及车辆领域,提供了一种车辆的控制方法、控制装置及车辆。该方法包括:若检测到车辆的车内空气与车外空气处于循环状态,获取车辆的当前位置与目标区域位置,目标区域位置用于表示异味源所在的预设区域;确定当前位置与目标区域位置之间的距离值;若距离值小于或者等于预设距离阈值,控制车辆的目标窗口处于关闭状态,并控制车辆的空调进入内循环模式,目标窗口包括车窗与天窗。本申请能够提前隔绝外界异味源对车辆座舱环境的影响,提高座舱环境的舒适性。

    发动机控制方法、介质、装置及车辆

    公开(公告)号:CN118532272A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202310148259.X

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本发明公开了一种发动机控制方法、介质、装置及车辆;其中方法包括:在发动机根据第一燃油标定数据运行时,对所述发动机的运行过程进行监控,以获取燃烧循环数据;根据所述燃烧循环数据判断预设燃烧循环次数内发动机爆震退角次数是否大于预设次数阈值;在所述发动机爆震退角次数大于预设次数阈值时,根据第二燃油标定数据运行发动机;能够对发动机进行有效控制,防止发动机因控制不当而受损。

    一种发动机控制方法、装置、车辆和可读存储介质

    公开(公告)号:CN118346451A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410541913.8

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本申请提供了一种发动机控制方法、装置、车辆和可读存储介质,应用于发动机技术领域。该方法包括:在发动机启动之后若检测到发动机发生早燃,则基于发动机发生早燃时的第一工况确定发动机可能发生早燃的工况范围,在发动机当前时刻的第二工况位于工况范围内时,降低第二工况对应的原始节气门开度得到目标节气门开度,之后根据目标节气门开度控制发动机的节气门。本申请提供的方法可以在发动机运行在可能发生早燃的工况范围内时,降低发动机的扭矩,从而可以降低气缸内的压力峰值和温度峰值,进而可以降低发动机发生早燃的概率,提高发动机的可靠性。

    车门锁的电机控制方法、系统及汽车

    公开(公告)号:CN108930461B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201710384372.2

    申请日:2017-05-26

    Abstract: 本发明提供一种车门锁的电机控制方法、系统及汽车。该方法包括:当检测到汽车处于停车状态时,若接收到从车内开启任一车门的指令,则获取从汽车的后方向汽车靠近的运动物体的运动参数;若运动物体与汽车之间的横向距离不大于第一安全距离,则确定运动物体具有与汽车接触的风险;根据运动物体与汽车之间的横向距离,确定运动物体与汽车接触的风险的种类;根据运动物体的种类、速度,运动物体与汽车之间的纵向距离,以及运动物体与汽车接触的风险的种类,控制车门锁的电机锁止或者不锁止。本发明可根据运动物体的种类,预判汽车后方的运动物体对乘客造成的危险,控制车门锁的电机锁止或不锁止,可限制或不限制开启车门,以便减小乘客下车时的危险。

    一种自适应检测方法及装置

    公开(公告)号:CN109300286B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201710608158.0

    申请日:2017-07-24

    Inventor: 李佳 张晓赞

    Abstract: 本发明提供了一种自适应检测方法及装置,所述方法包括:获取汽车雨量感应器雨量感应数据;根据所述雨量感应数据,判断雨量强度或浸水等级;若所述雨量强度或浸水等级超过预设阈值,则开启车辆漏水检测系统判断车辆是否漏水;若所述车辆漏水,则根据所述雨量强度或浸水等级,发起相应等级安全预警。解决了现有技术中因不能实时检测到车辆漏水状况,且第一时间通知车主处理故障,而导致造成用户经济损失的问题。

    车辆ECU软件升级方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN112130875A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010881206.5

    申请日:2020-08-27

    Inventor: 李思佳 李佳

    Abstract: 本公开涉及一种车辆ECU软件升级方法、装置及系统,该方法包括:第一服务器响应于用户在车辆的终端设备上的检查更新操作,将第二服务器根据车辆的各ECU信息确定的待更新ECU的待更新软件信息反馈给终端设备;终端设备显示待更新ECU的待更新软件信息,并根据用户从待更新ECU的待更新软件信息中确定更新的目标待更新ECU的待更新软件信息显示支付界面;第一服务器在确定用户完成支付后,指示第二服务器根据目标待更新ECU的待更新软件信息创建升级任务;第二服务器将与升级任务中的所述目标待更新ECU的待更新软件信息对应的目标软件数据包,发送给所述车辆的所述终端设备。

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