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公开(公告)号：CN115413204A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211167966.5
申请日：2022-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载充电设备的降噪方法、降噪装置、电子设备及车辆。具体地，充电设备包括散热装置，所述降噪方法包括：获取与所述充电设备对应的用电设备的当前温度；响应于所述当前温度小于预设温度阈值，获取所述用电设备的充电信息和车辆的当前状态信息，其中，所述温度阈值用于表征所述用电设备允许的最高温度；基于所述充电信息和所述当前状态信息，根据预设的降噪规则调节所述散热装置的占空比；本申请在实现正常充电和散热的情况下，结合用电设备温度、用电设备的充电信息以及车辆当前状态信息，能够按照预先设置的降噪规则调节散热装置的占空比，以协调散热功能与用户的主观感受，既保障充电效果，又尽量避免产生多余的噪音干扰客户。
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公开(公告)号：CN111114539A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811270437.1
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及车辆的安全驾驶方法、装置，第一车辆在自动巡航模式下行驶，方法包括以下步骤：控制第一车辆对相邻车道内的第二车辆是否正在变道进行探测；当探测到第二车辆正在变道时，控制获取第二车辆与第一车辆在目标方向上的最小车间距；其中，目标方向与第一车辆的行驶方向垂直的方向；根据最小车间距，识别第二车辆与第一车辆之间是否存在行车风险；如果存在行车风险，对第一车辆进行减速控制，以使第二车辆完成变道。该方法可以在车辆存在行车风险时，对车辆进行减速控制，避免出现车辆的碰撞或者摩擦，提高车辆的安全性，提高用户的安全性。
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公开(公告)号：CN108340873B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201710050035.X
申请日：2017-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/01 , B60R25/34 , B60R25/104 , B60R25/022 , B60R25/31
Abstract: 本发明提供了一种车辆的防盗控制方法、系统及车辆，其中，该方法包括以下步骤：检测门锁震动信号、车门状态信号和线束通讯临时中断信号；根据门锁震动信号、车门状态信号和线束通讯临时中断信号判断非法人员是否非法进入车辆；如果是，则进入座椅防盗模式，以控制座椅前移至极限位置以及控制靠背前倾至极限位置，以使非法人员失去驾驶空间而无法控制车辆行驶。本发明的车辆的防盗控制方法，当确定有非法进入车辆的行为后，可自动控制座椅前移同时控制靠背前倾，以使主驾驶的位置没有足够驾驶空间，进而可以有效避免非法用户倒车，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN106515657B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201510574045.4
申请日：2015-09-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防盗安全认证的方法和系统，涉及车辆安全技术领域，以解决车辆的防盗安全级别较低的技术问题。本发明所述的防盗安全认证的方法，包括获取第一钥匙标识和第一钥匙密钥，与第二钥匙标识和第二钥匙密钥匹配；若匹配成功，获取第一用户密钥和第二钥匙密钥，与第二用户密钥和第三钥匙密钥匹配；若匹配成功，发送第一电子锁密钥和第二电子锁密钥；将第三电子锁密钥与第一电子锁密钥和第二电子锁密钥匹配，若匹配成功，对电子锁解锁；若匹配成功，发送第二发动机密钥；将第一发动机密钥与第二发动机密钥匹配，若匹配成功，对发动机解锁。本发明所述的防盗安全认证的方法提高了车辆的防盗安全级别。
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公开(公告)号：CN104442706B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410604710.5
申请日：2014-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆，其中，车辆的控制方法包括：当进行无钥匙锁车时，车辆终端判断是否搜索到多个合法的智能钥匙；如果搜索到多个合法的智能钥匙，则进一步判断车内是否存在合法的智能钥匙；如果是，则车辆终端禁用无钥匙锁车功能，并在接收到来自车外的合法的智能钥匙发送的遥控闭锁信号后，控制车辆闭锁，同时禁用位于车内的合法的智能钥匙。本发明所述的车辆的控制方法，可以保证车辆的安全可靠，并且方便用户使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117315827A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311459458.9
申请日：2023-11-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 一种车辆数字钥匙管理方法、系统和汽车，在获取到用户通过目标应用发送的携带有用户身份标识的车辆控制指令时，提取所述车辆控制指令中的用户身份标识，并判断是否存储有与解析到的用户身份标识所匹配的所述车辆数字钥匙与用户身份标识之间的绑定关系，从而对所述车辆控制指令进行鉴权，当判定存储有与解析到的用户身份标识所匹配的所述车辆数字钥匙与用户身份标识之间的绑定关系时，表明所述车辆控制指令鉴权通过，此时可以响应所述车辆控制指令对车辆进行控制，由此可见，本方案可以使得手机钱包的协议规范与目标应用的协议规范互通，使得所述数字钥匙功能不必局限于手机钱包，用户通过目标应用同样可以使用数字钥匙功能。
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公开(公告)号：CN111746383A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910233967.7
申请日：2019-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明涉及车辆安全转向领域，提供一种车辆转向安全控制系统、车辆。本发明所述的车辆转向安全控制系统，所述车辆转向安全控制系统包括：车辆行驶轨迹检测装置，用于检测本车的实时行驶轨迹；方向盘转角传感器，用于检测方向盘的实时转角信息；控制装置，用于根据所述实时行驶轨迹判断本车运行方向与车道线是否存在夹角，在所述本车运行方向与车道线存在夹角且所述方向盘的实时转角大于第一阈值的情况下，发送相应转向警示指令；以及转向灯控制器，用于接收所述控制装置发送的所述相应转向警示指令，并根据所述相应转向警示指令开启相应转向灯，可以避免驾驶员变道时忘记开启转向灯、影响本车或相邻车辆正常行驶的问题，提高变道行为的安全性。
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公开(公告)号：CN110539732A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810523481.2
申请日：2018-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的制动方法、制动系统及车辆，该制动方法包括：在车辆的车身外侧提供用于对所述车辆进行制动的制动操作部件；检测所述车辆的当前状态是否满足所述制动操作部件的预设启动条件且检测是否收到对所述制动操作部件的制动操作；如果所述车辆的当前状态满足所述制动操作部件的预设启动条件且收到对所述制动操作部件的制动操作，则控制所述车辆进行制动。本发明的制动方法可以在车辆起步、停车及泊车过程中，当车外人员发现车辆即将碰撞或刮蹭时及时对车辆进行制动，提升车辆安全和车辆附近的行人安全，使用控制方法对车辆进行制动操作简单灵活，且制动部件成本低。
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公开(公告)号：CN106314044B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201510362544.7
申请日：2015-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明提供了一种胎压监测系统的匹配方法、系统及车辆，该方法包括：接收匹配指令，控制接收器进入胎压传感器匹配模式，其中，匹配指令由车内的预设组合按键触发；分别向多个胎压传感器一一对应地发送多个不同的低频触发命令，其中，多个低频触发命令分别对应多个车轮位置；多个胎压传感器被触发后，分别将各自的身份信息和对应的低频触发命令发送给接收器；接收器分别根据多个身份信息和与多个身份信息一一对应的多个低频触发命令匹配每个胎压传感器对应的车轮位置。本发明的胎压监测系统的匹配方法，具有匹配简单、匹配准确性高且对设备依赖性低的优点。
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公开(公告)号：CN106553158A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510622146.4
申请日：2015-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明涉及拆装工具技术领域，涉及一种嘴帽拆装装置和嘴帽拆装方法。所述嘴帽拆装方法为在拆装嘴帽时，首先通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动所述夹持机构正反转，以拆卸或装配嘴帽。由于能够通过手持拆装装置的夹持机构夹住嘴帽，然后通过旋转机构驱动夹持机构正反转，以拆装或装配嘴帽，从而操作人员能够手持拆装装置以便捷可靠的拆装嘴帽，提高车辆的检测效率，减轻检测作业人员的工作强度。
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