一种发动机缸套拆卸装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220179213U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321477004.X

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及发动机拆卸工装技术领域,尤其涉及一种发动机缸套拆卸装置,包括:支撑筒、减速机构、传动机构和快换组件;所述支撑筒包括筒本体,所述筒本体底端向外弯折形成支撑板,所述支撑板用于支撑在发动机缸筒上;所述减速机构安装在所述支撑筒上端,所述传动机构穿过所述减速机构,并在传动机构下端安装所述快换组件,所述快换组件用于与所述缸套连接,带动所述缸套在所述筒本体内部移动。通过本实用新型解决了现有拆卸装置通过顶柱与螺栓孔进行安装固定的方式,导致的安装过程复杂以及通用性差的问题。

    一种半圆形按键及油泵
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218886482U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223393377.7

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种半圆形按键及油泵,包括:半圆形按键本体、卡接件、弹性组件、锁紧组件,所述半圆形按键本体具有平行设置的第一表面与第二表面,所述半圆形按键本体内部开设有贯穿所述第一表面与所述第二表面的容纳腔,所述卡接件、弹性组件与锁紧组件依次设置于所述容纳腔的内部,所述第一表面上开设有与所述容纳腔连通的第一通孔,所所述卡接件一端部分探出所述第一通孔,另一端与所述弹性组件抵接,所述弹性组件的另一端与所述锁紧组件抵接,所述锁紧组件用于调整所述弹性组件对所述卡接件施加的弹力。避免了半圆键本体与轴上半圆键槽之间过盈量过大现象的发生,且解决了后续轴上零件不便装配的问题。

    膨胀节安装装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217683791U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221101528.4

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本实用新型的公开一种膨胀节安装装置,包括:第一连接法兰、第二连接法兰和锁紧件,第二连接法兰与第一连接法兰至少部分相互套设且同轴设置,第二连接法兰与第一连接法兰能够沿轴向方向相对移动;锁紧件沿径向方向固定第一连接法兰和第二连接法兰。根据本实用新型的膨胀节安装装置,通过轴向移动第一连接法兰和/或第二连接法兰能够调节第一连接法兰和第二连接法兰的整体轴向长度,并通过锁紧件锁紧第一连接法兰和第二连接法兰,使第一连接法兰和第二连接法兰的整体轴向长度固定,从而便于安装膨胀节,防止膨胀节在安装过程中受挤压变形。

    一种清灰喷头
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217249809U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220721118.3

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种清灰喷头,该清灰喷头包括主体管路、喷头以及弹性复位件;主体管路具有连接端以及第一限位部,连接端用于与喷头连接,第一限位部位于连接端远离喷头的一侧;喷头的第一端具有喷气口,喷头的第二端与主体管路的连接端连通,且喷头的第二端可在主体管路上沿第一方向滑动,第一方向为喷气口朝向;弹性复位件设置于主体管路上,且夹于喷头的第二端与第一限位部之间。该清灰喷头能够提升清灰效率,并且避免DPF出现损伤或者错位运动。

    一种自动排气补液装置及发动机

    公开(公告)号:CN208153136U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820384474.4

    申请日:2018-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种自动排气补液装置,包括:用于存储液体的液体存储腔,所述液体存储腔的顶部设置有圆锥状的顶盖,所述顶盖的最高处设置有排气孔;设置在所述液体存储腔底部,且用于与液体补充管路相连的管路接口;内置在所述液体存储腔中,且平均密度不大于待存储液体的球体,所述球体的直径大于所述排气孔的直径。该自动排气补液装置,通过简单的机械结构即可实现自动排气和补液,相比于目前复杂的电子液位监测系统而言,生产和运行成本低,性能稳定可靠。本实用新型还公开了一种发动机。

    一种盘车装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204327286U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420689672.3

    申请日:2014-11-17

    Abstract: 本实用新型涉及发动机试验设备技术领域,提供一种盘车装置,该盘车装置包括盘车杆,盘车杆的末端设有与盘车杆垂直设置的第一连接杆,盘车杆靠近第一连接杆的一侧设有上下贯通的矩形凹槽,矩形凹槽的下端侧设有若干个圆柱形槽;盘车杆上还设有穿过矩形凹槽的第二连接杆,第二连接杆在矩形凹槽区域内移动并固定在圆柱形槽内;第一连接杆和固定在圆柱形槽内的第二连接杆对飞轮进行装夹锁紧,对发动机执行盘车操作,实现对发动机曲轴转角的调整,操作简单,不需要每次盘车时都找螺栓以及铁棍等工具,提高了盘车效率,而且安全系数高。

    一种喷油器拆卸装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204321972U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420691999.4

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本实用新型涉及发动机拆卸设备技术领域,提供一种喷油器拆卸装置,所述喷油拆卸装置由吊环、螺杆、卡爪以及锥形滑套组成,其中,吊环固定安装在螺杆上,螺杆远离吊环的一端设有导向限位槽,导向限位槽安装有若干个卡爪,锥形滑套用于约束若干个卡爪,卡爪的抓手与喷油器凹槽相适应,在夹取喷油器时,将卡爪的抓手卡在喷油器的凹槽内,然后将锥形滑套沿着卡爪的延伸方向向下移动,使卡爪的抓手咬紧喷油器凹槽,然后带动喷油器向外移动,完成喷油器的抓取,结构简单紧凑,操作简便,同时省时省力,具有通用性,便于应用到发动机生产和产品的试验、维修服务中。

    一种钢丝螺套拆卸工具
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219705008U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320479724.3

    申请日:2023-03-09

    Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种钢丝螺套拆卸工具,包括:套杆、支撑套、锁紧杆和锁紧块;所述支撑套安装在所述套杆端部,所述支撑套不与所述套杆连接的位置开设至少两个开口槽,所述开口槽沿着所述支撑套径向布置,每个开口槽内安装所述锁紧块;所述锁紧杆设置在所述套杆内,且锁紧杆端部伸入所述支撑套内,所述锁紧杆伸入所述支撑套内的部分为第一锥面,所述锁紧块的内侧面为与所述第一锥面配合的第二锥面。本实用新型的拆卸工具能够更好的拆装钢丝螺套,防止发动机零部件因螺纹孔无法使用而报废。

    一种测温气门与一种发动机

    公开(公告)号:CN209761518U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920427673.3

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种测温气门与一种发动机,其中,测温气门包括气门本体和测温元件,所述气门本体开设有测温孔,所述测温元件设置于所述测温孔下端内部,所述气门本体还包括封堵所述测温孔下端的封堵结构,所述测温元件的导线经所述测温孔的上端引出。本方案将测温元件通过测温孔布置在气门内部,当发动机进行试验时,能够对气门的整体瞬时温度实现直接测量,从而能够提高测试效率与准确性。同时,测温元件内置于气门内部,还有利于对测温元件的保护,使测温数据更加准确。

    可调角度的工件夹持装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207942073U

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201721483270.8

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本实用新型提出一种可调角度的工件夹持装置,其包括:底座;布置在底座上的可旋转底板;第一锁紧构件,第一可旋转底板能够通过拧紧第一锁紧构件被紧固至底座,并且在松开第一锁紧构件的情况下,可旋转底板能够以X轴为旋转轴相对于底座转动;连接至可旋转底板的支撑梁;第二锁紧构件,支撑梁能够通过拧紧第二锁紧构件被紧固至可旋转底板,并且在松开第二锁紧构件的情况下,支撑梁能够以Y轴为旋转轴相对于可旋转底座转动;连接至支撑梁的工件支承结构;第三锁紧构件,工件支承结构能够通过拧紧第三锁紧构件被紧固至支撑梁,并且在松开第三锁紧构件的情况下,工件支承结构能够以Z轴为旋转轴相对于支撑梁转动。

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