一种活塞环与活塞装配结构及发动机

    公开(公告)号:CN222615446U

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202421371449.4

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本实用新型涉及活塞环装配技术领域,尤其涉及一种活塞环与活塞装配结构及发动机。装配结构中,所述活塞环的轴向侧面设置有止推块,所述止推块与开口之间具有第一设定角度;所述环形槽的轴向侧面设置有止推槽,所述活塞环的止推块卡接在所述环形槽的止推槽内,所述活塞的顶面设置有安装标记,所述止推槽在顶面的投影与安装标记之间具有第二设定角度,其中,所述第一设定角度与第二设定角度相等。通过本实用新型的装配结构降低了活塞环装反的风险,避免了活塞环“对口”,活塞环装配时无需调整活塞环开口的角度,提高装配效率。

    发动机结构及柴油机
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222363033U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202421277372.4

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本申请提供一种发动机结构及柴油机,涉及发动机技术领域,该发动机结构包括机体以及设置在机体上的曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮和多个惰轮,凸轮轴齿轮和喷油泵齿轮分别通过多个惰轮与曲轴齿轮啮合。机体和曲轴齿轮中的一者上设有第一标记,另一者上设有第二标记。机体和凸轮轴齿轮中的一者上设有第三标记,另一者上设有第四标记。机体和喷油泵齿轮中的一者上设有第五标记,另一者上设有第六标记。第一标记用于与第二标记对齐,且第三标记用于与第四标记对齐,且第五标记用于与第六标记对齐。本申请提供的发动机结构,通过将曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、喷油泵齿轮的方位定位在机体上后再装配惰轮,能够降低装配难度,提高装配效率。

    一种发动机缸套拆卸装置

    公开(公告)号:CN220179213U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321477004.X

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及发动机拆卸工装技术领域,尤其涉及一种发动机缸套拆卸装置,包括:支撑筒、减速机构、传动机构和快换组件;所述支撑筒包括筒本体,所述筒本体底端向外弯折形成支撑板,所述支撑板用于支撑在发动机缸筒上;所述减速机构安装在所述支撑筒上端,所述传动机构穿过所述减速机构,并在传动机构下端安装所述快换组件,所述快换组件用于与所述缸套连接,带动所述缸套在所述筒本体内部移动。通过本实用新型解决了现有拆卸装置通过顶柱与螺栓孔进行安装固定的方式,导致的安装过程复杂以及通用性差的问题。

    一种发动机V型气门下沉量测量工具

    公开(公告)号:CN222364501U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202421145322.0

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及发动机测量工装技术领域,尤其涉及一种发动机V型气门下沉量测量工具,包括:桥表座、滑轨、滑块和表头;所述桥表座一端的底侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽安装在所述滑轨上并能沿滑轨滑动,所述滑轨用于固定在发动机上,所述桥表座的另一端设置有第二滑槽,所述第二滑槽相对滑轨的顶面倾斜布置,且与V型气门上表面平行,第二滑槽与第一滑槽相垂直;所述表头固定在所述滑块上,所述滑块安装在所述第一滑槽上并能沿第一滑槽滑动,所述表头的测杆垂直于V型气门上表面。通过本实用新型实现了对V型气门在任意位置下沉量的精确测量,提升了测量的效率,整个测量过程更加便捷。

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