一种燃气控制喷嘴及其控制方法、一种天然气发动机

    公开(公告)号:CN119712357A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411913898.1

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本申请提供了一种燃气控制喷嘴及其控制方法、一种天然气发动机,涉及发动机技术领域,喷嘴壳体中部为燃气通道,燃气从喷嘴进气口进入燃气通道依次流经驱动件、阀体和密封脊,驱动件的驱动端与所述阀体连接,所述阀体沿所述导向部竖向滑动;阀体包括以燃气通道为轴、多个依次套接的阀座;驱动件驱动目标个数的阀座向喷嘴进气口一端移动,使目标个数的阀座对应的过孔与所述燃气通道连通,过孔设置于密封脊且位于密封环之间,所述目标个数的阀座为从燃气通道一侧向外侧的目标个数的阀座。如此,在低温情况下,可以导通较多的过孔,从而增大喷嘴喷射流量,减少阻塞燃气管道的冰碴,降低低温环境下天然气发动机难以启动的风险。

    气门杆密封套、气门及发动机

    公开(公告)号:CN218669489U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202222958393.X

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,尤指一种气门杆密封套、气门及发动机。气门杆密封套包括外骨架和弹性密封件;所述外骨架内具有安装腔,所述弹性密封件具有密封腔,所述弹性密封件的第一端位于所述安装腔内,所述弹性密封件的第二端延伸至所述安装腔外侧,所述密封腔与所述安装腔连通;其中,所述外骨架的表面具有拆卸结构。本申请中的气门杆密封套可以在气门杆密封套拆卸时,降低对气门导管、缸盖以及其他零部件的损坏。

    缸套拆卸装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217475847U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221172840.2

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种缸套拆卸装置,该装置包括驱动件、传动机构、定位机构、移动机构和固定机构;定位机构用于将缸套拆卸装置整体与机体相对固定;固定机构安装于移动机构的一端,且固定机构用于与缸套的内壁固定连接;驱动件用于驱动传动机构带动移动机构在竖直方向运动。使用时,先将固定机构伸入缸套并将其与缸套的内壁固定连接,并通过定位机构令缸套拆卸装置整体和机体的位置保持相对固定;然后通过驱动件启动传动机构,令传动机构带动移动机构向上移动,从而令固定机构带动缸套向上移动,以实现缸套的拆卸。这种缸套拆卸装置,安装方便、操作简单,提高了缸套拆卸效率。

    一种发动机缸套拆卸装置

    公开(公告)号:CN220179213U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321477004.X

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及发动机拆卸工装技术领域,尤其涉及一种发动机缸套拆卸装置,包括:支撑筒、减速机构、传动机构和快换组件;所述支撑筒包括筒本体,所述筒本体底端向外弯折形成支撑板,所述支撑板用于支撑在发动机缸筒上;所述减速机构安装在所述支撑筒上端,所述传动机构穿过所述减速机构,并在传动机构下端安装所述快换组件,所述快换组件用于与所述缸套连接,带动所述缸套在所述筒本体内部移动。通过本实用新型解决了现有拆卸装置通过顶柱与螺栓孔进行安装固定的方式,导致的安装过程复杂以及通用性差的问题。

    胶管的连接结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219367080U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320260134.1

    申请日:2023-02-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种胶管的连接结构,涉及管路连接技术领域。该胶管的连接结构用于胶管与管接头的连接,胶管的连接结构包括连接头,连接头包括连接部和密封槽,连接部与胶管的一端连接,密封槽位于连接部远离胶管的一端,密封槽内设有密封件,连接头插入管接头内,密封件位于管接头的内壁与连接头之间;连接头远离密封槽的一端的外周设置有轴向止推部和第一定位槽,管接头的外周设置有第二定位槽,管接头的端面与轴向止推部抵接后,能使第一定位槽和第二定位槽相对设置,卡爪卡接于第一定位槽和第二定位槽内,实现了胶管与管接头的快速装配,使得插接位置精确可控,从而避免胶管脱出或压溃导致的密封失效的风险,提高了密封的可靠性。

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