-
公开(公告)号：CN116544939A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202210088506.7
申请日：2022-01-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种碳排放需求响应处理方法、装置、计算机设备和存储介质，该方法包括对输电网、配电网以及微电网构建的以系统最小化碳排放为目标的最优潮流模型；对所述最优潮流模型进行求解，得到各节点潮流方程前对应的拉格朗日乘子，将各节点潮流方程前对应的拉格朗日乘子定义为节点边际碳排放指标；采用负荷进行分区和/或不分区的方式，基于所述最优潮流模型处理参与需求响应。本申请能够适用于输电网、配电网、微电网的节点边际碳排放的需求响应方法，通过用户侧负荷参与需求响应的方式，实现荷端的进一步节碳和减碳。
-
公开(公告)号：CN117411337A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210799999.5
申请日：2022-07-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 焦毕 , 刘永江 , 饶沛南 , 林珍君 , 刘雄 , 姚伍军 , 魏周艳 , 胡长风 , 周万龙 , 刘海涛 , 陈文光 , 赵清良 , 李华 , 曾小钦 , 梁开伟 , 王佳丽
Abstract: 本发明提供永磁牵引变流器，包括滤波电抗器、充电短接单元、冷却风机、直流输入腔体、变流器模块、隔离接触器和交流输出腔体，其中，变流器模块位于前方，冷却风机位于变流器模块的后方，直流输入腔体位于变流器模块后方其中一侧且与冷却风机相邻布置，充电短接单元位于直流输入腔体后方，滤波电抗器位于冷却风机胶皮方，交流输出腔体与直流输入腔体相对布置，隔离接触器布置在交流输出腔体内，交流输出腔体为外挂箱体式结构。本发明提供的永磁牵引变流器，可以实现机械安装尺寸和电气接口位置与异步牵引变流器的一致性；进一步提高了永磁牵引变流器的小型化和轻量化水平。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116780979A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210237713.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/028 , H02P29/032 , H02H7/085
Abstract: 本申请提供的一种永磁电机的保护装置及保护方法，所述永磁电机的保护装置包括：逆变器、电流传感器、隔离接触器及控制模块，其中，通过获取各相的电流信息；基于各相的电流信息确定永磁电机是否存在短路故障；在确定所述永磁电机存在短路故障的情况下，至少控制逆变器和隔离接触器的工作状态，以实现对所述永磁电机的保护，从而能够避免因永磁电机出现短路可能带来发热扩大化伤害和影响。
-
公开(公告)号：CN111086530A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201811235299.3
申请日：2018-10-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车传动机构弛缓状态检测方法，包括：S01、在列车分别处于牵引工况、电制动工况和空气制动工况下，检测列车在同一时刻的牵引电机的转速Mn和车轮的转速Bn；S02、根据Mn和Bn在三种不同工况下的大小关系，判断是否处于弛缓状态。本发明还公开了一种列车传动机构弛缓状态检测装置，包括控制单元、第一速度检测件和第二速度检测件；第一速度检测件用于检测牵引电机的转速Mn；第二速度检测件用于检测轮对的转速Bn；控制单元分别与所述第一速度检测件和第二速度检测件相连。本发明进一步公开了一种列车控制系统，包括如上所述的检测装置。本发明的方法、装置及系统均具有及早发现弛缓状态、检测精准、结构简单且成本低等优点。
-
公开(公告)号：CN206103556U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621083258.3
申请日：2016-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通设备的滤网装置，包括相配合的滤网和下盖板，滤网插设于下盖板内并通过下盖板上的固定搭扣固定，滤网和下盖板的侧壁上均设有一个以上相互配合的定位孔，下盖板上于定位孔处设有二次防脱组件，二次防脱组件包括固定于侧壁上的卡环套，卡环套内设有固定销和弹簧，弹簧套设于固定销上，关闭时固定销在弹簧弹力作用下插入滤网和下盖板的定位孔内、用于防止滤网从下盖板内脱落。本实用新型具有结构简单紧凑、制作简单、便于操作、能形成二次保护、安全性高的优点。
-
公开(公告)号：CN205864276U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620771130.X
申请日：2016-07-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通的辅助逆变器装置，包括变压器、逆变模块和电抗器，还包括箱体，箱体上设有相互隔离的变压器腔室、逆变模块腔室和电抗器腔室，变压器腔室、逆变模块腔室和电抗器腔室分别用于装载变压器、逆变模块和电抗器，箱体的板面上还开设有多个通风散热部，以使变压器腔室、逆变模块腔室和电抗器腔室均独立形成了与外界贯通对流的通风散热风路。本实用新型具有结构简单紧凑、制作简单、成本较低、振动噪声小、散热效果好的优点。
-
公开(公告)号：CN207445859U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721223152.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B01D50/00
Abstract: 本实用新型涉及一种滤尘防砂过滤器，包括壳体和过滤组件，过滤组件包括多个第一集尘栅和多个第二集尘栅，第一集尘栅包括导流板，导流板的进风端的端部设有第一进风导流结构，导流板的中部设有第一集尘槽，导流板的出风端设有第二集尘槽；第二集尘栅包括导流柱，导流柱的进风端的端部设有第二进风导流结构，导流柱出风端设有第三集尘槽；所述第一集尘槽、第二集尘槽和第三集尘槽均包括两个弧形板，每个弧形板的一端固定在导流板上，另一端朝导流板的进风端方向延伸并与导流板之间形成开口。本实用新型结构简单，装配效率高；采用两种集尘栅，能平缓地改变风向，具有过滤效率高，系统风压阻力小的优点；具有维护周期长、易维护、易清洗的优点。
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.026 seconds)
