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公开(公告)号：CN106786431A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611066777.3
申请日：2016-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02H9/00
CPC classification number: H02H9/00
Abstract: 本发明公开一种用于地铁列车中防止过电压的预控制方法及装置，该方法步骤包括：1)在目标列车运行过程中，实时检测变频调速系统中输入电流，并根据检测到的输入电流计算电流变化率di/dt；2)根据电流变化率di/dt的状态判断是否需要执行预控制，以在电流或电压突变产生过电压之前控制开通斩波单元进行降压；该装置包括数据检测与处理单元、预控制单元。本发明具有实现方法简单、所需成本低，能够防止由于跳弓等导致电流、电压突变所引起的过电压、过电流，且控制效率及精度高的优点。
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公开(公告)号：CN116527214A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310354110.7
申请日：2023-04-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L1/22 , H04L41/0663 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种执行通信冗余的系统以及通信冗余方法，涉及铁道交通技术领域，该系统包括：至少一组冗余通信组，所述冗余通信组由两个子设备组成，冗余通信组中每个子设备有其对应的唯一一个冗余通信设备；子设备用于通过主控制网获取主控系统与子设备间的交互数据，冗余通信设备用于通过主控制网接收对应子设备的第一交互数据，冗余通信设备用于通过内网将第一交互数据发送至其对应的子设备，子设备用于通过内网接收并备份第一交互数据。本发明规划多层次互为冗余的数据流，数据流冗余程度高，在主控系统与子设备之间的通信链路故障时，为主控系统与子设备间提供数据备份的通道，实现主控系统与子设备的通信冗余。
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公开(公告)号：CN113401153B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010186686.3
申请日：2020-03-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/12
Abstract: 本申请公开了一种列车速度控制方法、装置、司机控制器及计算机可读存储介质；列车设有N路车速输入检测电路，N不小于3；该方法包括：分别接收各路车速输入检测电路发送的各车速输入电信号；将各车速输入电信号进行两两比较，以便在参与比较的两个车速输入电信号的差值大于预设误差阈值时，对两个车速输入电信号均进行一次异常情况的标记；分别确定各个车速输入电信号是否为正常信号；正常信号为异常情况的标记次数小于预设次数阈值的车速输入电信号，预设次数阈值小于N；将所有正常信号的平均值作为车速控制信号输出至列车的调速机构，以便调节列车车速。本申请可定位出故障的车速输入检测电路，而且可有效提高车速控制精确度与合理性。
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公开(公告)号：CN105808534B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201410824980.7
申请日：2014-12-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F17/22
Abstract: 一种异构数据融合文件中提取原始数据的方法，其流程为：S1：获取异构数据融合体文件及文件长度；S2：将文件以二进制方式读取并存储到文件内容字节数组中；申请一个字节数组为DataFlagArray，初始化数组使得每个数组元素为n；申请原文件内容字节数组，假设为FileDataArray；S3：获取各种异构数据体所存放的文件名、起始位置、长度；S4：对每一个异构数据体进行筛选；判断异构数据体是否在异构数据融合文件内，如为是，就在字节数组DataFlagArray中执行操作；S5：获取字节数组DataFlagArray中每一个元素DataFlag，判断DataFlag的数据是否等于n，如果等于n，则赋值给申请原文件内容字节数组中FileDataArray的对应位置；S6：成功获取原始数据。本发明具有原理简单、通用性强、可以简化操作、提高模块设计效率等优点。
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公开(公告)号：CN113401153A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010186686.3
申请日：2020-03-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/12
Abstract: 本申请公开了一种列车速度控制方法、装置、司机控制器及计算机可读存储介质；列车设有N路车速输入检测电路，N不小于3；该方法包括：分别接收各路车速输入检测电路发送的各车速输入电信号；将各车速输入电信号进行两两比较，以便在参与比较的两个车速输入电信号的差值大于预设误差阈值时，对两个车速输入电信号均进行一次异常情况的标记；分别确定各个车速输入电信号是否为正常信号；正常信号为异常情况的标记次数小于预设次数阈值的车速输入电信号，预设次数阈值小于N；将所有正常信号的平均值作为车速控制信号输出至列车的调速机构，以便调节列车车速。本申请可定位出故障的车速输入检测电路，而且可有效提高车速控制精确度与合理性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111086530A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201811235299.3
申请日：2018-10-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车传动机构弛缓状态检测方法，包括：S01、在列车分别处于牵引工况、电制动工况和空气制动工况下，检测列车在同一时刻的牵引电机的转速Mn和车轮的转速Bn；S02、根据Mn和Bn在三种不同工况下的大小关系，判断是否处于弛缓状态。本发明还公开了一种列车传动机构弛缓状态检测装置，包括控制单元、第一速度检测件和第二速度检测件；第一速度检测件用于检测牵引电机的转速Mn；第二速度检测件用于检测轮对的转速Bn；控制单元分别与所述第一速度检测件和第二速度检测件相连。本发明进一步公开了一种列车控制系统，包括如上所述的检测装置。本发明的方法、装置及系统均具有及早发现弛缓状态、检测精准、结构简单且成本低等优点。
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公开(公告)号：CN106961432A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710166600.9
申请日：2017-03-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于轨道交通设备的合法身份智能初始化方法及装置，该方法步骤包括：1）预先在目标设备中加载一个初始化模块；2）目标设备通信时，若需执行合法身份初始化则启动初始化模块，初始化模块将目标设备与目标服务器建立连接，并当每次建立连接时判断目标设备的本地是否有目标服务器对应的所需合法身份标志，其中如果判断到没有，则向目标服务器获取对应的所需合法身份标志。本发明能够适用于轨道交通设备实现合法身份的智能初始化，具有实现方法简单、所需成本低、初始化效率以及准确度高等优点。
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公开(公告)号：CN105790317A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610276825.5
申请日：2016-04-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于多种电源供电的轨道交通车辆主电路，包括整流斩波单元、逆变单元和双向DC/DC转换单元，所述整流斩波单元的输出端经逆变单元与牵引电机相连，所述整流斩波单元的输入端连接有不同制式的直流电源或不同制式的交流电源，所述逆变单元的输入端经双向DC/DC转换单元与一车载储能单元相连；当所述整流斩波单元的输入端接入交流电源时，所述整流斩波单元处于四象限整流状态；当所述整流斩波单元的输入端接入直流电源时，所述整流斩波单元处于双向DC/DC斩波状态。本发明的轨道交通车辆主电路具有结构简单、输出电源稳定且可适用于不同电源等优点。
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公开(公告)号：CN115882496A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111165501.1
申请日：2021-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种辅助变流器并网控制方法、装置、存储介质及电子设备。所述辅助变流器并网控制方法，包括：实时检测列车中所有辅助变流器的过流保护信号；若接收到所有辅助变流器上报的过流保护信号，则在所有辅助变流器重新启动并进行内部检测的情况下，接收所有辅助变流器根据内部检测结果上报的反馈信号；对所述反馈信号为内部中压启动完成信号的辅助变流器进行并网供电控制；在所述并网供电控制过程中，若接收到并网指令的首台辅助变流器再次上报过流保护信号，则确定列车供电出现外部短路故障。本发明提高了辅助变流器并网的成功率和并网效率，从而能最大程度控制车载设备负载工作的及时性。
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公开(公告)号：CN106961432B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201710166600.9
申请日：2017-03-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于轨道交通设备的合法身份智能初始化方法及装置，该方法步骤包括：1）预先在目标设备中加载一个初始化模块；2）目标设备通信时，若需执行合法身份初始化则启动初始化模块，初始化模块将目标设备与目标服务器建立连接，并当每次建立连接时判断目标设备的本地是否有目标服务器对应的所需合法身份标志，其中如果判断到没有，则向目标服务器获取对应的所需合法身份标志。本发明能够适用于轨道交通设备实现合法身份的智能初始化，具有实现方法简单、所需成本低、初始化效率以及准确度高等优点。
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