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公开(公告)号：CN111959276A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010901211.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K35/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种汽车显示系统界面联动电路、方法及汽车，涉及车辆技术领域。本发明通过设置信号采集电路、控制电路和通信电路构成汽车显示系统界面联动电路。用户可通过信号采集电路和控制电路直接对仪表显示器的显示界面主题进行切换；同时，通信电路根据仪表显示器的显示界面主题切换信息生成主题联动信号并将所述主题联动信号发送至交互显示器，以使所述交互显示器根据主题联动信号进行显示。与现有的仪表显示器和交互显示器需要独立控制相比，本发明使交互显示器的显示界面主题跟随仪表显示器的显示界面主题进行切换，在减少用户操作的情况下，使汽车显示系统的显示界面主题保持一致，提高了用户的操作体验。
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公开(公告)号：CN109177886A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811286129.8
申请日：2018-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R7/02
Abstract: 本发明提供了一种行李箱挂钩结构，包括底座和挂钩；所述底座安装在内饰板上，所述底座上设有用于容纳所述挂钩的凹槽；所述挂钩的一端与所述底座转动连接，所述挂钩具有收纳状态和工作状态；在所述收纳状态下，所述挂钩旋转至嵌入所述凹槽内；在所述工作状态下，所述挂钩旋转至所述挂钩的另一端伸出所述凹槽。本公开能够减小挂钩占用空间。
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公开(公告)号：CN116767195A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310925207.9
申请日：2023-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于加速超车使用场景下的主动提醒方法涉及智能驾驶技术领域，解决了现有技术监测场景单一，不能在超车场景中通过灯光或者声音对驾驶员进行提醒的技术问题。本发明在加速超车条件下帮助驾驶员完成场景的切换；通过逐渐发展的智能驾驶技术给驾驶员更多的安全提醒。结合现有辅助驾驶技术，对多样化数据进行综合数据处理和分析，辅助驾驶员在超车场景中获得更大的安全系数。
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公开(公告)号：CN116576876A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310690609.5
申请日：2023-06-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，在判定未提供明确目的地的驾驶场景中，基于需求指令触发车辆定位并预测行驶状态，播报景区类型供用户选择，并基于选定的景区类型以及行驶状态预测结果，获取并播报多个匹配的候选景点供用户再次选择，在得到用户目标需求进行最优路径规划并生成语音导航方案。更佳地，通过深入结合特定场景对待播报的待选景点进行针对性优化，以提供更为可靠适宜的景点选项。本发明大幅节省用户的时间和精力，尤其针对驾驶过程中产生随机意图的特定需求人群，基于语音导航的随机游览推荐，可以让用户在驾驶途中同时进行临时游览规划，能够显著提升智能化、个性化的使用体验，实现即想即去的效果。
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公开(公告)号：CN115426585A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211056865.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座舱声音报警控制方法及系统，包括：采集车辆环境音量信息；获取整车仪表报警信息；若获取到整车仪表报警信息，则根据车辆环境音量信息，对整车仪表报警音量进行调节；判断是否存在音响输出信息；若是，则控制整车仪表报警信息和音响输出信息通过不同的扬声器输出，在输出过程中音响输出信息的音量被抑制。本发明的汽车座舱声音报警控制方法及系统，根据车辆环境音量信息调节整车仪表报警音量，解决仪表报警声音小，在高速或音响播放等场景下系统听不清楚的问题；控制整车仪表报警信息和被抑制的音响输出信息通过不同的扬声器输出，利用整车音响系统将仪表报警与整车音响融合混音，有效解决座舱内音响系统混音逻辑问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115157964A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210941363.X
申请日：2022-08-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能座舱环境温度自动调节系统及控制方法，其中座舱环境温度自动调节系统，包括蓄电池、控制器、温度传感器及温度调节系统；温度传感器设置于座舱内；蓄电池分别与控制器、温度传感器及温度调节系统电连接；温度传感器与控制器电信号连接，控制器与温度调节系统通过通讯线连接。本技术方案通过在过热场景下，将散热风扇与降低车窗的方式相结合，不仅在低耗能降温的同时保障整车的安全性，还能避免座舱内物体因曝晒高温导致的损坏及空气污染。在低温场景下，采用低压电对汽车座椅进行预热，相比于传统的空调暖风来说能耗低，成本低，且不会产生任何安全隐患，很大程度缓解座椅过凉所造成的不适感受。
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公开(公告)号：CN112181581B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011200451.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于自动驾驶技术领域，公开了一种汽车仪表的环境显示方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取预设范围内的实际环境数据；将所述实际环境数据按照预设转化策略转化为汽车仪表上的环境显示数据；将所述环境显示数据进行显示。通过上述方式，采集本车周围一定范围内的实际环境数据，然后将实际环境数据转化为汽车仪表上的显示数据，汽车仪表的显示可以根据本车周围真实环境实时变化，解决了现有技术只能显示本车所在车道的情况、用户界面不能根据周围环境实时变化导致无法提供准确信息的问题。
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公开(公告)号：CN110969830A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911218918.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车整车背光调节方法，包括：车身控制器接收车载播放器传输的背光调节CAN信号，所述背光调节CAN信号为用户通过操作车载播放器的触控屏生成；将所述背光调节CAN信号通过CAN总线发送至接入CAN总线的待调节背光部件，以使所述待调节背光部件根据所述背光调节CAN信号进行背光调节。本发明还公开了一种汽车整车背光调节装置和存储介质。本发明无需机械式开关也可对整车进行背光调节，信号传输干扰小且成本低。
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公开(公告)号：CN110908696A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911153371.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及远程升级技术领域，公开了一种汽车彩屏仪表远程升级方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在接收到软件升级指令时，生成升级包获取信号，获取彩屏仪表的当前软件版本，根据所述升级包获取信号及所述当前软件版本下载增量文件升级包，根据所述增量文件升级包对所述彩屏仪表进行升级，从而在远程升级时不需要下载完整的软件升级包，只需要下载更新部分的增量文件升级包，根据增量文件升级包对彩屏仪表进行升级，解决了如何方便快捷地对汽车彩屏仪表进行远程升级的技术问题。
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公开(公告)号：CN107554451A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710765862.7
申请日：2017-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K35/00
Abstract: 本发明公开了一种全彩屏组合仪表开机启动方法及系统，该方法包括：当车辆状态由上锁状态变为解锁状态时唤醒全彩屏组合仪表；全彩屏组合仪表接收到驾驶员侧车门状态改变信号后，播放开机动画直至接收到指示灯报警信号进行报警信息显示，或直至开机动画的播放时长达到预设时长，其中，全彩屏组合仪表接收到上电信号时进行指示灯自检；当开机动画的播放时长达到预设时长时，播放主题加载动画；对加载的主题进行人机界面渲染。利用本发明可以有效减少驾驶员感受的仪表开启时长，提升客户体验度，并且不会导致报警功能失效或浪费电能。
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