公开(公告)号：CN203239404U

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201320276212.3

申请日：2013-05-20

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 周新灵 ,  李兴东 ,  翟玉琛 ,  赵英英 ,  王龙洋 ,  王丽红 ,  张涛 ,  马秀琴 ,  毕春媚 ,  耿金环

IPC: F01K7/32 ,  F01K7/38 ,  F01D1/00

Abstract: 350MW等级超临界空冷工业抽汽汽轮机，属于汽轮机技术领域。本实用新型为解决现有亚临界300MW工业抽汽汽轮机热效率低的问题。第一号轴承箱设置在超临界高中压合缸的前端，第二号轴承箱设置在临界高中压合缸的后端，超临界空冷低压缸设置在第二号轴承箱的后端，第三号轴承箱设置在超临界空冷低压缸的后端，超临界高中压合缸上的前、后猫爪与第一、二号轴承箱相连接，高压主汽调节联合阀通过高压导汽管与超临界高中压合缸的高压进汽口相连通，再热主汽调节联合阀通过中压导汽管与超临界高中压合缸的中压进汽口相连通。本实用新型用于发电。

公开(公告)号：CN202645638U

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201220290758.X

申请日：2012-06-20

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 周新灵 ,  李兴东 ,  李凡亭 ,  吕丹 ,  王洪鹏 ,  翟玉琛 ,  唐福顺 ,  梁彦明 ,  郭桂霞 ,  朱昆林

IPC: F01D1/00 ,  F01D25/30 ,  F01D25/16

Abstract: 3600转亚临界350MW汽轮机，它涉及一种汽轮机。本实用新型为解决现有的高转速汽轮机存在投资规模大、运行不稳定的问题。所述第一轴承箱、第二轴承箱和第三轴承箱沿长度方向依次固装在地面上，亚临界高中压合缸的一端固装在第一轴承箱的上端面上，亚临界高中压合缸的另一端固装在第二轴承箱的上端面上，亚临界低压缸位于第二轴承箱和第三轴承箱之间且固装在第二轴承箱和第三轴承箱上，亚临界高中压合缸的出汽口通过管路与亚临界低压缸的进汽口连通，两个高压主汽调节联合阀沿长度方向对称设置在第一轴承箱的两侧，两个高压主汽调节联合阀均与所述亚临界高中压合缸的一端连通。本实用新型的汽轮机用于联合循环发电系统。

公开(公告)号：CN201802447U

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201020514398.8

申请日：2010-09-02

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杜连庆 ,  李毅刚 ,  李殿成 ,  石玉文 ,  李宇峰 ,  翟玉琛 ,  谷昆鹏 ,  高凤泉 ,  郭桂霞 ,  刘丽 ,  刘娇 ,  王天巍 ,  潘文娟 ,  梁彦鸣 ,  刘永利

IPC: F01D25/36 ,  F01D15/10

Abstract: 一种汽轮发电机组用盘车装置。一种盘车装置，具体涉及一种汽轮发电机组用盘车发电装置。本实用新型解决了我国现有汽轮发电机组用盘车装置中含有支持轴承和含油推力轴承的承载能力低、自润滑能力弱，极易磨损，导致齿轮间、蜗轮蜗杆间中心距缩短相互磨损的问题。所述盘车装置装有8个型号不同的滚动轴承和2个单列滚针轴承，电机(6)通过蜗杆(5)、涡轮轴组件(1)、输出齿轮轴组件(2)、第一中间齿轮轴组件(3)和第二中间齿轮轴组件(4)将动力传送到摆动板组件(7)。本实用新型用于随时启动汽轮发电机组和检查汽轮发电机组是否具备正常工作的条件。

公开(公告)号：CN213574255U

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202022941240.5

申请日：2020-12-10

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 王洪鹏 ,  祝海义 ,  余海鹏 ,  赫广迅 ,  翟玉琛 ,  徐洪峰 ,  徐鹏 ,  张志伟 ,  周新灵 ,  叶东平

IPC: F01D17/10 ,  F01D17/14

Abstract: 一种用于汽轮机调节抽汽压力的内置式板型调节阀门，它涉及一种内置式板型调节阀门。本实用新型为了解决现有高参数的汽轮机抽汽压力的调整存在气缸内部结构复杂，运行可靠性差的问题。本实用新型的阀体(4)套装在汽轮机转子(7)上，且阀体(4)与汽轮机转子(7)之间安装有密封装置(6)，汽缸(2)套装在阀体(4)上，阀体(4)上蒸汽流过的窗口处开设矩形槽道(8)，所述矩形槽道(8)的出汽侧左右端面上分别设有一个斜面(9)，阀板(5)插装在矩形槽道(8)内，阀杆(3)的下端与阀板(5)固定连接，阀杆(3)的上端穿过阀体(4)和汽缸(2)后通过阀盖(1)安装在汽缸(2)上。本实用新型用于汽轮机调节抽汽压力。

公开(公告)号：CN202596801U

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201220293924.1

申请日：2012-06-21

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  石玉文 ,  李宇峰 ,  王洪鹏 ,  翟玉琛 ,  刘丽 ,  尹茂成 ,  刘娇 ,  徐国林 ,  李凡亭 ,  王雪梅

IPC: F01D13/02

Abstract: 600MW等级供热抽汽超临界汽轮机，它涉及一种抽汽超临界汽轮机。该汽轮机现解决现有亚临界和超临界350MW供热抽汽式汽轮机热效率低的问题。超临界600MW抽汽高中压缸的一端与超临界600MW抽汽低压缸的一端之间设置有超临界600MW抽汽中轴承箱，超临界600MW抽汽低压缸的另一端设置有超临界600MW抽汽后轴承箱，超临界600MW抽汽高中压缸的另一端设置有超临界600MW抽汽前轴承箱，超临界600MW抽汽高中压缸的另一端通过超临界600MW抽汽中低压连通管与超临界600MW抽汽低压缸的一端连通，超临界600MW抽汽低压缸、超临界600MW抽汽前轴承箱、超临界600MW抽汽中轴承箱和超临界600MW抽汽后轴承箱分别独自落地。本实用新型用于热电联供。

公开(公告)号：CN2861494Y

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：CN200520022024.3

申请日：2005-11-25

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 梁秀珍 ,  李毅刚 ,  何成君 ,  翟玉琛 ,  樊庆林

IPC: F01D25/12

Abstract: 三缸超临界空冷汽轮机，它涉及一种汽轮机，本实用新型的目的是为了解决现有四缸汽轮机的总长度较长，占用空间相对较大，增加了电站建设费用的问题。本实用新型的超临界空冷高中压缸1为合缸结构，超临界空冷高中压缸1与超临界空冷一号低压缸2之间设置有第一轴承箱4，超临界空冷一号低压缸2与超临界空冷二号低压缸3之间设置有第二轴承箱5，超临界空冷二号低压缸3的另一端设置有第三轴承箱6。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、占地面积小、效率高，适应采用直接空冷系统和间接空冷系统的恶劣运行条件，大幅度减少了水资源的消耗，适合在缺水地区使用。具有优于亚临界汽轮机的高经济性的优点。