公开(公告)号：CN115871572A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211528852.9

申请日：2022-11-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王郑杰 ,  杨嘉琪 ,  李伟 ,  张明 ,  隋晓慧 ,  邱福铭 ,  李选一

IPC: B60R13/08

Abstract: 本发明公开了一种轻量化可调式塑料前下防护，涉及车辆零部件技术领域，包括：利用前下防护横梁，将金属冲压钢板嵌件安装在所述前下防护横梁内部，形成凹凸状，且自身两端处安装有金属支架，并开设有安装孔；利用左可调支架和右可调支架，将前下防护横梁安装在车辆上。本发明的有益效果是：通过前下防护横梁、左可调支架和右可调支架，实现PDCPD热固性塑料材质首次应用在商用车前下防护横梁上，重量轻且强度高，可采用螺栓装配，并且还能起到在碰撞时吸收能量的作用,左可调支架和右可调支架在安装的过程中，能够调节高度，实现不同车辆需求，且通过左踏步托架和右踏步托架，满足工作人员方便上下车，且自身能拆卸，提供使用者不同的选择。

公开(公告)号：CN118770353A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411042393.2

申请日：2024-07-31

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 刘湘华 ,  毛宏泰 ,  赵庆福 ,  孙隽杰 ,  周鹤 ,  李威 ,  李选一

IPC: B62D1/187 ,  B62D1/184

Abstract: 本申请涉及一种转向柱自动回位装置及车辆，涉及汽车转向系统辅助装置技术领域，包括固定架，其用于固定在仪表梁上；滑动架，其设置在固定架内，并可相对于固定架滑动；转动座，其设置在滑动架的上端，并与滑动架转动连接，转动座上用于安装方向盘；锁止机构，其用于锁定固定架与滑动架的相对位置，以及滑动架与转动座的相对位置；弹簧回位机构，其用于提供使固定架、滑动架和转动座移动的复位力，当锁止机构解锁时，弹簧回位机构带动固定架、滑动架和转动座回复至设计位置。解决了现有技术中在该自动回正的转向杆结构中设置的自动回正装置结构较为复杂，且需要不同的结构锁止方向盘的高度和角度，存在结构复杂，且需要更多安装空间的问题。

公开(公告)号：CN116988708A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310930792.1

申请日：2023-07-27

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王大帅 ,  熊婷 ,  周鹤 ,  李兰 ,  邵阳春 ,  孙攀 ,  李选一

IPC: E05F15/655 ,  B62D25/10 ,  B62D25/12 ,  B62D25/02 ,  E05F15/665 ,  E05F15/73 ,  E05B81/06 ,  E05B81/64

Abstract: 本发明涉及一种智能控制前面罩开闭装置及商用车，其包括：前围板；基座，其位于所述前围板的一侧，所述基座与所述前围板之间安装有第一驱动机构，所述第一驱动机构可驱动所述基座沿上下/左右/前后方向移动；前面罩，其位于所述基座远离所述前围板的一侧，所述前面罩与所述基座之间安装有第二驱动机构，所述第二驱动机构可驱动所述前面罩沿上下/左右/前后方向移动。由于通过第一驱动机构和第二驱动机构可以驱动前面罩移动，将前面罩由传统的旋转式开启改成平移式开启，前面罩开启后移动至前围板及前风窗的前方、上下方或左右方，对前围板上的布置件无遮挡，对前围板上布置件的维修保养操作更容易。

公开(公告)号：CN116988701A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310941306.6

申请日：2023-07-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 宋玉斌 ,  任伍星 ,  李威 ,  彭棵英 ,  刘湘华 ,  谢肇柏 ,  李选一

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/06 ,  E05D11/08 ,  B60R11/06

Abstract: 本申请公开了一种摩擦力矩可变的铰链结构及商用车侧工具箱，涉及商用车侧工具箱技术领域，其包括：铰链结构还包括两个弹性衬套，所述弹性衬套的远离第二管铰部的端面设置摩擦凸台；所述第一管铰部的内侧端面设置弧形段的旋转凹槽；当第二管铰部相对于第一管铰部在设定范围转动时，所述摩擦凸台沿旋转凹槽摩擦滑动，所述铰链结构具有第一摩擦力矩；当第二管铰部相对于第一管铰部超出设定范围转动时，所述摩擦凸台挤压摩擦于第一管铰部的内侧端面，所述铰链结构具有第二摩擦力矩，所述第二摩擦力矩相对于第一摩擦力矩翻倍增大。本申请的铰链结构及商用车侧工具箱，铰链结构工作时的摩擦力矩可变，能够辅助工具箱门实现驻位停止和甩关功能。

公开(公告)号：CN114824361A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210615960.3

申请日：2022-05-31

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 周永林 ,  孙攀 ,  石光勇 ,  赵庆福 ,  张浩峰 ,  鲁云松 ,  李选一

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04007

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池散热系统、控制方法及燃料电池汽车，其包括：燃料电池，燃料电池连接第一循环回路；第二循环回路，第二循环回路与第一循环回路通过第一热交换器连接，第二循环回路用于对第一循环回路散热且所述第二循环回路用于对所述第二循环回路内的介质升温；以及第三循环回路，其通过第二热交换器与所述第二循环回路连接，第三循环回路连接散热水箱，且所述散热水箱的邻侧设有风扇。本发明涉及的一种燃料电池散热系统、控制方法及燃料电池汽车，燃料电池迅速降温的同时，第二循环回路升温后将热量通过第三循环回路转换到散热水箱通过风冷散热，经过两轮转换后，散热水箱温度非常高，与环境温度的温差大，这样能够大大提升散热效率。