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公开(公告)号：CN116729539A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310781892.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供一种三体半潜船，包括一中片体、一左片体和一右片体；所述左片体和所述右片体连接于所述中片体的两侧；所述左片体和所述右片体自所述中片体的船首部后一固定距离处向后延伸至船尾；所述左片体和所述右片体顶面与所述中片体的主甲板平齐；所述左片体和所述右片体的底面高于所述中片体的底面。本发明的一种三体半潜船，以相对较低的代价，解决半潜船的稳性问题；在满足货物运输要求的前提下，优化船舶的载重量设计。
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公开(公告)号：CN118850252A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411276650.9
申请日：2024-09-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料舱分隔结构，其包括甲醇燃料舱和设于甲醇燃料舱外部的隔离空舱；甲醇燃料舱内设有槽型舱壁，槽型舱壁具有若干由面板和腹板组成的槽条；槽型舱壁将甲醇燃料舱分隔为左侧燃料舱和右侧燃料舱；槽型舱壁的顶部不设置顶墩，槽型舱壁的底部不设置底墩；槽型舱壁的槽条水平分布；隔离空舱沿着甲醇燃料舱的外部周向分布；甲醇燃料舱上方的隔离空舱内设有顶部舱室，槽型舱壁顶部的槽条面板与顶部舱室的侧壁固接；槽型舱壁底部的槽条面板固接于甲醇燃料舱的底部。本发明的甲醇舱分隔结构具有结构简单、施工方便、空间利用充分的优点。
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公开(公告)号：CN118722950A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410891973.2
申请日：2024-07-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料汽车运输船，其包括甲醇燃料储存舱，甲醇燃料储存舱设于机舱和货舱之间；甲醇燃料储存舱和机舱之间、甲醇燃料储存舱与货舱之间均设有隔离空舱；机舱和货舱之间还设有甲醇燃料日用舱和甲醇燃料准备间；甲醇燃料日用舱和甲醇燃料准备间位于甲醇燃料储存舱的同一侧；甲醇燃料储存舱固接于船体结构。本发明有效提升船舶内部空间的利用率，最大程度克服了因设置大容积甲醇燃料舱而导致的货舱空间和车辆甲板面积的损失，实现汽车运输船装载经济性和低碳环保性的最佳平衡。
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公开(公告)号：CN115556914A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211208326.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种汽车运输船扇形风管结构，其包括风道内壳，风道内壳设于船体外板的内侧；风道内壳和船体外板之间形成用于连通风机的风口的通风通道；风道内壳包括第一壳体部和第二壳体部；第二壳体部的底部连接于第一壳体部的顶部，第一壳体部向下延伸；第二壳体部为弧形，第一壳体部和第二壳体部相切。本发明采用扇形变径结构风管，会节省更多的车辆舱空间，提高车道利用率；风道过渡平滑，流场稳定，通风顺畅；结构内壳无结构突变点，降低船体应力水平，增强结构安全性。
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公开(公告)号：CN115468104A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211333395.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种分体式液化天然气罐鞍座结构，其包括用于阻止罐体上浮的止浮模块和用于支撑罐体的支撑模块；罐体设于两个舱壁板之间；支撑模块包括位于罐体下方的支撑底座；止浮模块和支撑模块不直接连接；止浮模块位于支撑模块的上方；止浮模块固设于舱壁板的内表面，支撑底座的两端分别固接于两个舱壁板的内表面，舱壁板的外表面固设有用于对止浮模块和支撑模块之间的结构进行加强的加强筋。本发明中整体鞍座宽度相比常规方案要小，重量上也有所减轻，可以在限定宽度的空间内使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221418609U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202420005024.5
申请日：2024-01-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种卷帘式风帆结构及船舶，属于船舶风帆技术领域。本实用新型所提供的卷帘式风帆结构包括风帆、卷帘组件、驱动件和固定件，通过风帆能够实现借助风力对船舶进行助航，大大降低能源消耗，并大大提高船舶行驶速度，通过卷轴和驱动件实现对风帆的展开和收起，该结构相较于其他帆型结构简单，制造成本较低，此外，仅通过简单的判断顺风或逆风，即可对风帆进行展开或收起，使用上更加方便，控制也灵活便捷。
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公开(公告)号：CN219339670U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320429214.5
申请日：2023-03-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车滚装船梯道结构，其包括横向围壁，横向围壁为两个，两个横向围壁之间固设有纵向围壁；船体外板、纵向围壁和两个横向围壁围成用于容纳梯道的梯道腔体；船体外板内侧还设有防横倾水舱；防横倾水舱的顶部为水舱顶板；梯道腔体设于防横倾水舱的上方；纵向围壁的底部和横向围壁的底部均固接于水舱顶板的上表面；防横倾水舱内具有若干横向强框；两个横向围壁分别和两个横向强框对齐；梯道腔体在水平面的投影不超出防横倾水舱在水平面的投影的范围。本实用新型在满足功能性需要的同时，减少了船体结构的横向变形，改善了船体结构的疲劳性能，提高了全船关键节点的疲劳强度，增强了船体的安全裕度。
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公开(公告)号：CN218112913U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222856582.6
申请日：2022-10-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种双燃料散货船上层建筑，其包括第一层甲板、第二层甲板和驾驶甲板，第二层甲板和驾驶甲板之间设有若干中部甲板；第一层甲板上设有供气设备间和第一层生活区舱室；第一层生活区舱室和舷侧之间设有机舱棚；第二层甲板上设有第二层生活区舱室；中部甲板上设有中部层生活区舱室；第二层生活区舱室、中部甲板和中部层生活区舱室组成在水平面投影为L型的舱室结构体；机舱棚和舱室结构体围成凹字形结构；机舱棚和舱室结构体之间形成罐体容纳空间。本实用新型在上层建筑的布局中实现燃料罐的容纳空间，充分满足双燃料散货船在尾部甲板布置燃料罐的需求。
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公开(公告)号：CN221418529U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323025027.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇双燃料方案的散货船，其包括甲醇燃料储存舱和设于主甲板上的上层建筑；甲醇燃料储存舱设于上层建筑后方的主甲板上方；甲醇燃料储存舱的外部设有甲醇燃料储存舱隔离舱；上层建筑的后侧设有机舱棚；机舱棚位于甲醇燃料储存舱的前方；甲醇燃料储存舱和机舱棚之间的主甲板上、甲醇燃料储存舱和上层建筑之间的主甲板上均具有能够供人或物通过的备件通道。本实用新型保证了船舶装货能力以及机舱容积，便于设备的布置，扩大了甲醇燃料储存舱容积。
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公开(公告)号：CN218119389U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222856570.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式液化天然气罐鞍座结构，其包括用于阻止罐体上浮的止浮模块和用于支撑罐体的支撑模块；罐体设于两个舱壁板之间；支撑模块包括位于罐体下方的支撑底座；止浮模块和支撑模块不直接连接；止浮模块位于支撑模块的上方；止浮模块固设于舱壁板的内表面，支撑底座的两端分别固接于两个舱壁板的内表面，舱壁板的外表面固设有用于对止浮模块和支撑模块之间的结构进行加强的加强筋。本实用新型中整体鞍座宽度相比常规方案要小，重量上也有所减轻，可以在限定宽度的空间内使用。
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