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公开(公告)号：CN213743778U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022080686.3
申请日：2020-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种不停机更换滤芯的滤器装置，包括：总进油路、总出油路、第一放油油路、第二放油油路、放油连通油路、双联换向阀和并联的第一滤器、第二滤器；第一放油油路与第一滤器进油油路和进油连通油路连通，第一放油油路设有第一开关阀；第二放油油路与第二滤器进油油路和进油连通油路连通，第二放油油路设有第二开关阀；放油连通油路的一端与第一滤器出油油路和出油连通油路连通，放油连通油路的另一端与第二滤器出油油路和出油连通油路连通，放油连通油路设有第三开闭阀。本申请排空新滤芯中的空气，以避免空气降低滤芯的有效工作面积，滤芯的工作效率高，而且避免了空气随燃油进入燃油供给系统中，保障了发动机持续稳定的工作。
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公开(公告)号：CN202001076U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120034152.5
申请日：2011-01-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机机油止回阀，包括阀体(1)和设置于所述阀体(1)内部的油道(5)，所述油道(5)包括竖直油道，所述止回阀还包括卡装于所述竖直油道、且能上下往复运动的阀芯(2)，所述阀芯(2)的周壁上设置有开口，所述述阀芯(2)向上运动的行程小于所述阀芯(2)的高度，且当所述阀芯(2)位于最高位置时，所述油道(5)通过所述开口导通。该发动机机油止回阀结构简单、紧凑，空间占用比较小，且使用成本比较低，工作可靠性比较高。此外，本实用新型还公开了一种包括上述止回阀的工程机械。
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公开(公告)号：CN201916052U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020688163.0
申请日：2010-12-29
Applicant: 潍柴重机股份有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种支撑机构，用于发动机，包括固定件(21)和活动件(22)，所述固定件(21)与发动机的缸体固定连接，且与所述活动件(22)可活动地连接，所述活动件(22)上设置有连接件(23)，所述连接件(23)与所述发动机的被支撑件连接。本实用新型所公开的支撑机构的结构和尺寸可以根据需要进行变动，具有较高的通用性，标准化也较高，从而大大降低了支撑机构设计和制造的成本。本实用新型还公开了一种包括上述支撑机构的发动机。
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公开(公告)号：CN201874636U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020643451.4
申请日：2010-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机机油限压阀，包括限压阀体，所述的限压阀体一端设有进油口，相对的另一端设有漏油孔，在限压阀体内腔中靠近进油口一端滑动安装有活塞阀，在活塞阀内腔与漏油孔内端部之间设有压缩弹簧，对应于活塞阀外端部靠近进油口一端的限压阀体上设有柱销，靠近进油口一端的限压阀体上设有可由活塞阀封闭的泄油孔；在活塞阀内腔与压缩弹簧内端部之间设有调整垫片。本实用新型由于在限压阀体一端漏油孔，当机油窜入阀体内腔时，可以将机油及时排出限压阀外，防止在活塞阀腔内积攒多余的机油，增大限压阀的开启压力，延迟开启时间，具有结构简单、安装方便的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN303959568S
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201630303909.4
申请日：2016-07-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
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公开(公告)号：CN302760583S
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201330387363.1
申请日：2013-08-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于提供动力。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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