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公开(公告)号:CN102182530A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN201110034118.2
申请日:2011-01-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机机油止回阀,包括阀体(1)和设置于所述阀体(1)内部的油道(5),所述油道(5)包括竖直油道,所述止回阀还包括卡装于所述竖直油道、且能上下往复运动的阀芯(2),所述阀芯(2)的周壁上设置有开口,所述述阀芯(2)向上运动的行程小于所述阀芯(2)的高度,且当所述阀芯(2)位于最高位置时,所述油道(5)通过所述开口导通。该发动机机油止回阀结构简单、紧凑,空间占用比较小,且使用成本比较低,工作可靠性比较高。此外,本发明还公开了一种包括上述止回阀的工程机械。
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公开(公告)号:CN202417757U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201220040368.7
申请日:2012-02-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机进气管组件,该进气管组件由多段进气管连接组成,相邻进气管之间插接有中间连接管,中间连接管的两端部均设有柔性密封机构且中间连接管的两端中的任一端设有轴向定位机构;柔性密封机构包括环设在中间连接管端部的凹槽和套装在凹槽内的密封圈;轴向定位机构包括环设在中间连接管外周的卡槽和卡接在卡槽内并安装在进气管端面管壁上的卡板;中间连接管的两端均设置卡槽;进气管组件中每段进气管的柱面上开有两个缸盖连接口;进气管组件中各段进气管串联连接。本实用新型有效缓解了振动的影响且结构简单、易于加工,整个进气管组件的装配和维修保养均十分方便。
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公开(公告)号:CN202001076U
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201120034152.5
申请日:2011-01-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机机油止回阀,包括阀体(1)和设置于所述阀体(1)内部的油道(5),所述油道(5)包括竖直油道,所述止回阀还包括卡装于所述竖直油道、且能上下往复运动的阀芯(2),所述阀芯(2)的周壁上设置有开口,所述述阀芯(2)向上运动的行程小于所述阀芯(2)的高度,且当所述阀芯(2)位于最高位置时,所述油道(5)通过所述开口导通。该发动机机油止回阀结构简单、紧凑,空间占用比较小,且使用成本比较低,工作可靠性比较高。此外,本实用新型还公开了一种包括上述止回阀的工程机械。
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