一种整车发动机智能燃油排空系统及方法

    公开(公告)号:CN113309649B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202110591690.2

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本申请实施例公开了一种整车发动机智能燃油排空系统及方法,用于提高燃油系统的空气排放效率,减少对整车的行驶安全产生的影响。本申请包括:第一压力传感器和第二压力传感器分别与电子控制单元电性连接,粗滤罐体和精滤罐体分别与电磁阀组件连接,电磁阀组件与自动排空泵组件连接,电磁阀组件和自动排空泵组件分别与电子控制单元电性连接;电子控制单元用于接收第一压力传感器和第二压力传感器发送的压力信息,并根据压力信息向自动排空泵组件和电磁阀组件发出不同的控制指令,当自动排空泵组件和电磁阀组件接收到排空指令后,根据排空指令将粗滤罐体和精滤罐体进行排空处理。

    直列船用中速柴油机及其燃油过滤装置

    公开(公告)号:CN116255288A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202111496873.2

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明提供了一种直列船用中速柴油机及其燃油过滤装置,其中燃油过滤装置包括:滤器包括入口端和出口端,入口端依次通过进滤器燃油管和燃油原液收集管与中速柴油机对接,用于引入燃油原液;出口端依次通过出滤器燃油管和进机燃油管与中速柴油机对接,用于输出燃油清液;压差计连接于滤器的入口端和出口端之间,用于检测滤器的出入压力差;燃油安全阀安装于出滤器燃油管和进机燃油管的连接处,用于控制燃油清液输入中速柴油机。燃油过滤装置安装在中速柴油机主机的自由端上。本发明将各功能部件集成在支撑总成件上,并布置在柴油机主机的自由端面,便于安装、集中监控以及维修,保障了柴油机主机的稳定、安全及可靠的工作。

    一种燃油滤清器的双油箱油路切换系统

    公开(公告)号:CN113790114A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111295234.X

    申请日:2021-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种燃油滤清器的双油箱油路切换系统,包括副油箱滤清器、主油箱滤清器、转换阀组件、滤罐组件,主油箱滤清器进油口内端、主油箱滤清器出油口均连接至主油箱滤清器上,副油箱滤清器进油口内端、副油箱滤清器出油口均连接至副油箱滤清器上;主油箱滤清器出油口、副油箱滤清器出油口的内端均通过主副油箱供油转换阀连接至发动机供油口上,发动机回油口通过主副油箱回油转换阀连接至主油箱滤清器回油口和副油箱滤清器回油口内端。本发明燃油滤清器的双油箱油路切换系统,结构紧凑,集成化程度高,泄漏风险低,生产成本低,降低卡阀风险,切换效率高,降低低温时混油导致发动机无法启动的风险。

    用于疏通用于将柴油泵送到内燃机的泵送组件的过滤器的设备和方法

    公开(公告)号:CN110050122B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201780075665.0

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 疏通组件,用于疏通用于将柴油泵送到内燃机的泵送组件的过滤器,所述疏通组件(1)包括:‑被供应离开低压泵的柴油并且配置用于以受控的方式将柴油供给高压泵的计量单元(2);计量单元(2)包括设有线圈(6)的电磁头(4)和用于控制柴油流动的控制阀(5);‑与控制阀(5)相关联的过滤器(30);‑用于测量环境温度的温度传感器(34);‑控制单元(31),其在一侧耦合到温度传感器(34),在另一侧耦合到线圈(6);其中,控制单元(31)被配置成使得一旦它接收到泵送组件的启动输入,它就将由温度传感器(34)测量的温度与阈值进行比较,并且如果由温度传感器(34)测量的温度小于阈值,则控制单元(31)命令泵送组件的启动延迟一段时间,其中,控制单元(31)向线圈(6)供应电流。

    一种整车发动机智能燃油排空系统及方法

    公开(公告)号:CN113309649A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110591690.2

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本申请实施例公开了一种整车发动机智能燃油排空系统及方法,用于提高燃油系统的空气排放效率,减少对整车的行驶安全产生的影响。本申请包括:第一压力传感器和第二压力传感器分别与电子控制单元电性连接,粗滤罐体和精滤罐体分别与电磁阀组件连接,电磁阀组件与自动排空泵组件连接,电磁阀组件和自动排空泵组件分别与电子控制单元电性连接;电子控制单元用于接收第一压力传感器和第二压力传感器发送的压力信息,并根据压力信息向自动排空泵组件和电磁阀组件发出不同的控制指令,当自动排空泵组件和电磁阀组件接收到排空指令后,根据排空指令将粗滤罐体和精滤罐体进行排空处理。

    一种防回流式汽油滤清器

    公开(公告)号:CN112664373A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202110006055.3

    申请日:2021-01-05

    Applicant: 薛宇峰

    Abstract: 本发明涉及滤清器领域,具体是涉及一种防回流式汽油滤清器,设置在汽油滤清器内部,包括滤芯,滤芯具有轴向延伸方向,且滤芯的两端均设有开口,滤芯的一端设有第一连接罩,滤芯的另一端设有与第一连接罩相配合的第二连接罩,滤芯靠近第一连接罩的端部设有第一分流口,滤芯靠近第二连接罩的端部设有第二分流口,第一分流口和第二分流口均倾斜设置,第一分流口和第二分流口分别设置在第一连接罩和第二连接罩内部,第一连接罩与第二连接罩配合时,第一连接罩内部、第二连接罩内部与滤芯外壁形成分流管道,滤芯内设有导流机构,本发明当汽油倒流时,膜瓣又会闭合交叉封闭滤芯,形成单向通道,起到单向传动的作用。

    燃料过滤器元件和过滤器组件

    公开(公告)号:CN112041044A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201980030088.2

    申请日:2019-05-02

    Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器元件(2)、尤其是筛过滤器元件,尤其用于过滤柴油燃料,其具有;作为过滤介质的筛网;支撑管,所述支撑管支撑所述筛网;以及阀体引导部(23),用于引导滚珠形的阀体(15),其中,所述阀体引导部(23)具有流体通道(32)和针对所述阀体(15)的沿着所述流体通道(32)的纵向方向(L)延伸的至少一个支承肋(33‑35),并且其中,所述至少一个支承肋(33‑35)沿径向伸入到所述流体通道(32)中。

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