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公开(公告)号：CN217197853U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202221232788.5
申请日：2022-05-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种座椅支撑骨架总成、地板结构及汽车，包括前横梁、后横梁、至少两个主安装座以及座椅支撑骨架本体，前横梁和后横梁分别连接于后地板的底面上；主安装座分别沿车身X向连接于后地板的顶面上，主安装座的两端分别延伸至前横梁和后横梁的上方；座椅支撑骨架本体连接于主安装座以及后横梁的上方。本实用新型提供的座椅支撑骨架总成，后地板下方分别设置了前横梁和后横梁，主安装座设置于后地板上方、且沿车身X向延伸至前横梁和后横梁的上方，使前横梁、后横梁与主安装座在后地板上下两侧围合成稳定的框架结构，便于对座椅支撑骨架本体进行稳定承托，上述结构改善了车身扭转刚度和强度，具有更好的安全保护性能。
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公开(公告)号：CN222847992U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421812364.5
申请日：2024-07-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 于殿轮
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩锁安装结构及发动机罩总成，属于发动机罩技术领域，发动机罩锁安装结构包括安装件和支撑架，安装件设于内板的外侧，所述安装件具有锁扣安装位，所述锁扣安装位用于安装锁扣；支撑架设于内板和外板之间，并分别连接于内板和外板，所述支撑架在内板和外板之间形成传力结构。本实用新型提供的发动机罩锁安装结构及发动机罩总成，旨在解决现有技术中发动罩锁与内板连接处强度和刚度大，在车辆正面碰撞中容易对行人产生伤害，且发动罩锁与内板连接不够紧固，容易产生异响，影响整车NVH性能的问题。
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公开(公告)号：CN222388259U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420524900.5
申请日：2024-03-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身骨架结构，包括侧围总成和顶盖总成；顶盖总成包括至少两个顶盖中横梁；侧围总成至少包括B柱、C柱，以及顶边梁；其中，B柱的顶端和C柱的顶端均与顶边梁连接，各个顶盖中横梁分别与顶边梁连接，且至少两个顶盖中横梁的其中之一与B柱的顶端沿车身宽度方向对齐，至少两个顶盖中横梁的其中另一与C柱的顶端沿车身宽度方向对齐。本实用新型提供的车身骨架结构，不仅能够提高车身各个连接位置的传力连贯性，促进车身碰撞受力分散，进而提升车辆碰撞性能，而且能够减少连接件和连接点的数量，降低对零件加工精度的要求，同时简化组装工艺难度，另外还有利于车身轻量化。
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公开(公告)号：CN221393713U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323589068.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身结构和车辆，该车身结构包括前端框架、机舱前纵梁、前围组件、第一连接组件和第二连接组件，所述前端框架的下部与所述机舱前纵梁的前段连接，所述前围组件位于所述前端框架和所述机舱前纵梁的后侧，所述前端框架通过所述第一连接组件与所述前围组件连接，所述机舱前纵梁的后段通过所述第二连接组件与前围组件连接。本实用新型能够显著提升车身前部的结构强度和弯扭刚度，改善整车模态，提高整车性能，同时，能够在整车空间的不同位置形成至少两条传力路径实现车辆碰撞时的有效传力，提升整车安全性能。
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公开(公告)号：CN219668339U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202223590543.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前部结构及车辆，本实用新型的车身前部结构包括前机舱纵梁、前轮罩边梁，以及设置在前机舱纵梁的前端和前轮罩边梁的前端之间的加强支架；加强支架的底端与前机舱纵梁连接，加强支架的顶端与前轮罩边梁连接，且加强支架和前轮罩边梁连接形成三角形结构；前机舱纵梁包括沿车身宽度方向扣合连接在一起的纵梁内板和纵梁外板，加强支架的底端连接在纵梁外板上，并在前机舱纵梁内设有挤压铝型材制成的纵梁加强件，纵梁加强件和加强支架的底端在车身宽度方向上衔接设置。本实用新型通过设置加强支架，并使前轮罩边梁与加强支架连接形成三角形结构，可增加前轮罩边梁与前机舱纵梁之间的连接强度，提升车身前部整体强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219154589U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320145864.7
申请日：2023-02-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的发动机罩及车辆，所述发动机罩包括：机罩本体，所述机罩本体形成有背离彼此的第一面和第二面；装饰件和加强件，所述装饰件设置于所述第一面，所述加强件设置于所述第二面，所述加强件分别与所述机罩本体和所述装饰件连接。根据本实用新型的发动机罩通过在机罩本体的第一面和第二面分别设置有装饰件和加强件，加强件分别与机罩本体和装饰件连接，保证了发动机罩的刚度性能需求，同时降低了发动机罩的开发成本。
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公开(公告)号：CN219154210U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320141277.0
申请日：2023-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的后背门组件及车辆。根据本实用新型的后背门组件包括内板、加强板和铰链安装板，所述加强板设置于所述内板上，所述加强板上形成有第一限位部；所述铰链安装板设置于所述加强板且适于连接铰链，所述铰链安装板上形成有与所述第一限位部配合的第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位可移动地配合。根据本实用新型的后背门组件通过设置内板作为组件的支撑，同时在内板上设置加强板，并在加强板上可移动地设置与其配合的铰链安装板用于固定铰链，以实现铰链在固定时能进行调试，提高了车门与车身之间的装配精度。
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公开(公告)号：CN218929602U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223422140.7
申请日：2022-12-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前地板结构及汽车，所述汽车前地板结构包括具有中通道的前地板本体，沿整车前后方向，在前地板本体上设有位于中通道前端的前加强件，位于前加强件后侧的前地板中横梁，以及在中通道的左右两侧分别设置的中通道纵梁；中通道纵梁沿中通道的边缘设置，且两侧的中通道纵梁与前加强件和前地板中横梁连接而形成第一环状结构。本实用新型所述的汽车前地板结构，通过中通道纵梁沿中通道的边缘设置，且两侧的中通道纵梁与前加强件和前地板中横梁连接而形成第一环状结构，利于提高前地板结构上的传力效果，并利于提高前地板结构的扭转刚度、弯曲刚度和模态，从而利于提高车辆的稳定性和舒适性。
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公开(公告)号：CN218929587U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223464734.4
申请日：2022-12-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 于殿轮
IPC: B62D24/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车身悬置总成安装结构和车辆。车身悬置总成安装结构包括：第一连接板，第一连接板分别与后地板和车身侧围固定连接；第二连接板，第二连接板分别与后横梁和第一连接板固定连接；悬置安装板，用于安装车身悬置总成；第一加强板，第一加强板与悬置安装板固定连接，且第一加强板与第一连接板之间具有加强结构。根据本实用新型的车身悬置总成安装结构和车辆，能够实现车身悬置总成安装结构具有良好的结构性能和稳定性的技术效果。
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公开(公告)号：CN218785920U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202223278103.3
申请日：2022-12-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/76 , B60J10/265 , B60J10/30
Abstract: 本实用新型提供了一种车门外水切及汽车，该汽车外水切包括外水切本体，以及设于外水切本体一端的端头结构。其中，端头结构具有连接部和遮挡部，该连接部和车门本体相连，遮挡部向外后视镜一侧延伸，且遮挡部能够遮挡形成在外后视镜与外水切本体之间的缝隙。本实用新型所述的车门外水切，通过在端头结构上设置连接部，能够与车门板体相连，而提高端头结构的安装稳定性；另外，在端头结构上设置遮挡部，能够遮挡形成在外后视镜与外水切本体之间的缝隙，可防止钣金外露，有利于提升整车精致感。
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