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公开(公告)号：CN119491630A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311030346.1
申请日：2023-08-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机罩组件，发动机罩组件包括：机罩、第一铰链和第二铰链，第一铰链设置于机罩的上表面后边缘，第二铰链设置于机罩的上表面后边缘且与第一铰链间隔设置；其中，第一铰链背离第二铰链的一侧和第二铰链背离第一铰链的一侧之间的距离为a，机罩的后边缘长度为b，a和b满足关系式：a≥0.5b。通过在机罩的表面后边缘上设置第一铰链和第二铰链，而且第一铰链和第二铰链间隔设置，第一铰链和第二铰链之间的间隔距离大于或者等于机罩的后边缘长度的一半，从而可以提升发动机罩组件的扭转刚度和侧向刚度。
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公开(公告)号：CN219587404U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321229535.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后背门铰链连接结构和具有其的车辆，包括后背门内板、后背门外板、加强组件、铰链组件和紧固件；铰链加强板位于后背门外板的前侧，第一铰链旋转臂位于后背门外板的后侧；紧固件依次与第一铰链旋转臂、后背门外板和加强组件配合，以用于将第一铰链旋转臂、后背门外板和加强组件固定连接。通过将铰链组件中的第一铰链旋转臂安装在后背门外板的后侧上，以使后背门外板的重量能够直接作用在第一铰链旋转臂上，第一铰链旋转臂能够对后背门外板进行有效支撑，同时，第一铰链旋转臂、后背门外板和加强组件通过紧固件相连，加强了对后背门外板的支撑，能够避免后背门外板与后背门内板之间开裂和后背门下垂的情况发生。
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公开(公告)号：CN219154210U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320141277.0
申请日：2023-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的后背门组件及车辆。根据本实用新型的后背门组件包括内板、加强板和铰链安装板，所述加强板设置于所述内板上，所述加强板上形成有第一限位部；所述铰链安装板设置于所述加强板且适于连接铰链，所述铰链安装板上形成有与所述第一限位部配合的第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位可移动地配合。根据本实用新型的后背门组件通过设置内板作为组件的支撑，同时在内板上设置加强板，并在加强板上可移动地设置与其配合的铰链安装板用于固定铰链，以实现铰链在固定时能进行调试，提高了车门与车身之间的装配精度。
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公开(公告)号：CN219214695U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320141217.9
申请日：2023-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：车身，车身的后侧设置有开口，车身在开口的边缘处设置有锁止配合件和第一密封件，第一密封件设置于锁止配合件朝向车前的一侧；后背门，后背门可开合地设置于开口处，后背门的边缘处设置有锁体和第二密封件，锁体与锁止配合件锁止配合，第二密封件设置于锁体朝向车后的一侧。通过在车身上设置锁止配合件和第一密封件，以及在后背门上设置锁体和第二密封件，采用两道密封的形式，从而可以有效防止沙尘工况下飞沙进入锁体，导致锁体卡滞、锁体失效、锁止配合件与锁体撞击噪音传到驾驶室内部，进而可以解决NVH性能较差问题。
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公开(公告)号：CN218967029U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320073155.2
申请日：2023-01-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩组件和车辆，发动机罩组件包括：翼子板；发动机罩，发动机罩可开合地设置于翼子板的上方；锁紧装置，锁紧装置包括：锁体和第一锁止配合件，锁体和第一锁止配合件中的一个设置于翼子板的外侧，锁体和第一锁止配合件中的另一个设置于发动机罩的外侧，锁体选择性地与第一锁止配合件锁止配合。通过在翼子板的外侧和发动机罩的外侧设置锁紧装置，从而可以使翼子板和发动机罩连接成一个整体，进而增加发动机罩的竖向约束，防止发动机罩抖动产生异响。
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