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公开(公告)号：CN119218149A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202310797780.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/00 , B60J10/86 , B60J10/244
Abstract: 本申请提供了一种车辆涉水的控制方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，车辆涉水的控制方法包括：在检测到车辆的涉水深度大于预设深度的情况下，通过车辆的行驶方向以及道路的路面坡度，确定车辆在当前时刻之后的涉水深度变化趋势，进而根据涉水深度变化趋势，来对充气密封条进行充气控制。本申请在涉水深度大于预设深度的情况下，根据车辆的行驶方向以及道路的路面坡度，对车辆在将来一段时间内的涉水深度变化趋势进行预判，进而根据对涉水深度的预判结果，来控制充气密封条的充气，以密封车辆的车门，从而避免了充气密封条的频繁充气，延长了充气密封条的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119491630A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311030346.1
申请日：2023-08-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机罩组件，发动机罩组件包括：机罩、第一铰链和第二铰链，第一铰链设置于机罩的上表面后边缘，第二铰链设置于机罩的上表面后边缘且与第一铰链间隔设置；其中，第一铰链背离第二铰链的一侧和第二铰链背离第一铰链的一侧之间的距离为a，机罩的后边缘长度为b，a和b满足关系式：a≥0.5b。通过在机罩的表面后边缘上设置第一铰链和第二铰链，而且第一铰链和第二铰链间隔设置，第一铰链和第二铰链之间的间隔距离大于或者等于机罩的后边缘长度的一半，从而可以提升发动机罩组件的扭转刚度和侧向刚度。
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公开(公告)号：CN222372977U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421289548.8
申请日：2024-06-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型公开了一种立柱结构及车辆，立柱结构包括外板、内板和透光件，外板连接于内板的外侧，外板上设有第一通孔，内板设有第一通道，第一通道的一端朝向外侧并与第一通孔对应设置，第一通道的另一端朝向内侧设置，透光件安装于外板并覆盖第一通孔。本实用新型中的立柱结构，使得外界空间的光线可以进入车辆座舱空间中，提高乘员舒适性；车辆座舱空间的乘员也可以获得立柱结构之外的视野，方便了乘员获得立柱结构之外的视野，一定程度上减少了A柱、B柱等立柱结构造成的视野盲区，提高了行车安全性；另外，在立柱结构的外板上设置透光件也有利于车辆整体的外观品质，提供更多的车辆外观选择。
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公开(公告)号：CN220909403U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322583487.8
申请日：2023-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩锁止机构以及车辆，该发动机罩锁止机构包括：第一安装座，第一安装座上设置有第一锁止配合部；第二安装座，第二安装座与第一安装座中的一个设置于发动机罩且另一个设置于翼子板上；外壳，外壳上设置有第二锁止配合部，第二锁止配合部与第一锁止配合部选择性地锁止配合；弹性吸震件，弹性吸震件的一端可转动地连接于外壳，弹性吸震件的另一端可转动地连接于第二安装座，弹性吸震件适于通过外壳提供给第二锁止配合部与第一锁止配合部锁止配合的弹性力，以及在外壳和第二安装座之间吸震。由此，通过利用弹性吸震件的伸缩锁紧效果，可以同时兼顾提供锁止弹性力和进行吸震以降低碰撞异响的效果。
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公开(公告)号：CN219754335U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321238017.1
申请日：2023-05-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门铰链安装板、车门结构以及车辆，所述车门铰链安装板上设置有车门铰链安装部、导流部和限位器安装部，所述车门铰链安装部与所述限位器安装部间隔设置，所述导流部设置于所述车门铰链安装部上。由此，通过在车门铰链安装板上同时设置有车门铰链安装部、导流部和限位器安装部，如此可以将限位器和铰链安装在同一零件上，保证限位器和铰链的相对位置，从而解决由于安装后的限位器和铰链的轴线不平行所导致的在用户开关门时限位器的异响问题；当车辆淋雨后，还可以将存在于铰链缝隙的水滴通过导流部引出，从而避免铰链生锈。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221049445U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322602236.X
申请日：2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86 , B60J10/265 , B60R13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车门密封结构及车辆，车门密封结构包括设于车门钣金上的密封条，密封条上设有一侧开口的插槽。并且，车门钣金朝向车外的一侧设有车门饰板，车门饰板的边缘设有插装部分，插装部分向密封条一侧弯折，并插设在插槽中。本实用新型所述的车门密封结构，通过在密封条上设置插槽，在车门饰板上设置插装部分，并使插装部分插设在插槽中，可将车门饰板与密封条连接在一起，能够实现密封条以内全部为车门饰板，整体性更强，有利于提升车门精致感和豪华感，同时也可有效防止关门时，挤压密封条导致密封条翘边，甚至变形严重导致的淋雨漏水等问题。
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公开(公告)号：CN219587404U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321229535.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后背门铰链连接结构和具有其的车辆，包括后背门内板、后背门外板、加强组件、铰链组件和紧固件；铰链加强板位于后背门外板的前侧，第一铰链旋转臂位于后背门外板的后侧；紧固件依次与第一铰链旋转臂、后背门外板和加强组件配合，以用于将第一铰链旋转臂、后背门外板和加强组件固定连接。通过将铰链组件中的第一铰链旋转臂安装在后背门外板的后侧上，以使后背门外板的重量能够直接作用在第一铰链旋转臂上，第一铰链旋转臂能够对后背门外板进行有效支撑，同时，第一铰链旋转臂、后背门外板和加强组件通过紧固件相连，加强了对后背门外板的支撑，能够避免后背门外板与后背门内板之间开裂和后背门下垂的情况发生。
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公开(公告)号：CN219427916U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320660257.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种后门内板结构和车辆，后门内板结构包括：后门内板，后门内板上设有用于安装车窗玻璃的安装空间，安装空间的一端设有避让槽，避让槽具有位于后门内板的长度方向上的宽度a，避让槽具有位于后门内板的高度方向上的长度b，其中，b＞a。本实用新型的后门内板结构方便车窗玻璃的安装，可以提高装配效率，加快生产节拍。
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公开(公告)号：CN221986238U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420454235.7
申请日：2024-03-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门结构和车辆，所述车门结构，包括：车门内板和车门外板，所述车门内板和所述车门外板相连；车门铰链加强板，所述车门铰链加强板安装于所述车门内板和所述车门外板之间，所述车门铰链加强板包括第一板部和第二板部，所述第一板部与所述第二板部相连且所述第一板部相对于所述第二板部沿车辆的横向向内弯折延伸，所述第一板部与所述车门内板沿X向相连，所述第二板部与所述车门外板和车门铰链的旋转件沿Y向相连。本实用新型实施例的车门结构，通过在车门内板和车门外板之间设置车门铰链加强板，将车门铰链加强板与旋转件相连以提升车门的局部刚度，可提升车门的抗下垂性能，减小车门的间隙和面差，利于车门在车辆上的安装。
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公开(公告)号：CN220469631U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321922003.1
申请日：2023-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩锁止机构和车辆，发动机罩锁止机构包括：锁钩和锁扣组件，锁扣组件包括：安装座、吸震件和锁扣，安装座与锁钩间隔设置，安装座与锁钩中的一个固定在发动机罩上且另一个固定在翼子板上，吸震件连接于安装座和锁扣之间，锁扣与锁钩锁止配合。通过在发动机罩上设置锁扣组件，翼子板上设置锁钩，锁扣组件和锁钩之间锁止配合，从而使发动机罩和翼子板连接成一个整体，而且安装座和锁扣之间设置吸震件，从而可以避免车辆通过颠簸路况时带来的震动，以及发生碰撞异响。
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