一种降压斩波电路
    91.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206585464U

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201720066703.3

    申请日:2017-01-18

    Abstract: 本实用新型提供一种降压斩波电路,包括:电源;与所述电源串联的总开关;第一二极管,所述第一二极管的正极与所述电源的负极耦接,负极通过所述总开关与所述电源的正极耦接;电感,所述电感的第一端耦接于所述总开关与所述第一二极管之间,第二端经由负载开关耦接至负载的一端,所述负载的另一端与所述电源的负极耦接,所述降压斩波电路还包括电感续流元件,用于当所述负载开关断开时,至少与所述电感构成续流回路。本实用新型避免了电感电压的突然大幅升高,进一步克服了可能出现的机械开关的拉弧、电感绕组绝缘损伤甚至引起斩波电路故障的问题,从而保证了主电路和开关器件的安全。

    一种用于轨道交通的牵引变流器

    公开(公告)号:CN206212552U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621284797.3

    申请日:2016-11-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通的牵引变流器,包括变流器柜体,变流器柜体内按照变流器柜体的宽度方向依次设有上部器件安装区、中部风道区和下部器件安装区,上部器件安装区和下部器件安装区按照变流器柜体的长度方向均对称设有多个依次布置的安装腔室、以用于安装牵引变流器的元器件模块;中部风道区内设有散热风机组件,散热风机组件朝向中部风道区内吹风并使冷风流向两侧的多个安装腔室,用于使中部风道区和上部器件安装区之间、中部风道区和下部器件安装区之间分别形成两个循环散热风道以对两侧的多个元器件模块进行散热。本实用新型具有结构紧凑、布局合理、散热效果好、可维护性好、集成度高、抗振效果好的优点。

    一种斩波电阻组件及其变流器

    公开(公告)号:CN206022005U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201621055490.6

    申请日:2016-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种斩波电阻组件及其变流器,包括斩波电阻、电阻挡板、接线座、接线母排、底板和用于罩住斩波电阻、电阻挡板和接线母排的外壳;2个所述电阻挡板分别设置于底板的两端;所述斩波电阻的两端分别设置于电阻挡板上;所述接线母排的一端与斩波电阻的接线端子连接,另一端与接线座连接;所述接线座与底板固定连接;所述外壳与底板连接。所述斩波电阻组件的整体结构设计简单,集成度高,维护方便。所述变流器的斩波电阻组件设置在柜外,采用自然冷却,且热量不进入柜内热循环,同时不需要占用柜内空间,且便于安装和布线。

    一种线缆夹
    94.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215989511U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202121475485.1

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种线缆夹,上述线缆夹为一体的金属U型夹,上述金属U型夹的底板为平板,上述底板安装在上述屏蔽线缆的安装面上,上述金属U型夹的两侧侧板的中部向内弯折,上述侧板的底部与上述底板构成上述线缆夹的支撑部,上述侧板与上述底板的内夹角为锐角,上述侧板的顶部构成上述线缆夹的夹线部,上述夹线部为向外凸出的圆弧,两侧侧板的夹线部均在与上述屏蔽线缆的直径相匹配的圆上,以卡合并接触上述屏蔽线缆。本实用新型所提供的线缆夹体积小,底板容易安装,且便于屏蔽线缆的卡合,使得屏蔽线缆的固定简单且不占空间。

    一种列车及其双流制的列车的牵引系统

    公开(公告)号:CN211606377U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202020289938.0

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本申请公开了一种双流制的列车的牵引系统,该双流制的列车的牵引系统包括:牵引变压器,第一牵引电路主体;第二牵引电路主体;第一开关单元;第二开关单元;第三开关单元;第一直流电路;第二直流电路;第四开关单元;第五开关单元。本申请的双流制的列车的牵引系统可以任意切换交流供电以及直流供电,满足两种供电制式,扩大了列车的应用范围。并且,提高了牵引系统的可靠性,也就有利于保障列车的稳定运行。本申请还提供了一种列车,具有相应技术效果。

    一种轨道交通牵引变流器
    98.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205864266U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620849356.7

    申请日:2016-08-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通牵引变流器,包括柜体,所述柜体内设置有冷却系统安装区和发热组件安装区,所述发热组件安装区的一侧与冷却系统安装区紧邻设置,另一侧与柜体的一侧紧邻设置,所述柜体于发热组件安装区的一侧外部设置有外置导风罩,所述柜体于冷却系统安装区的两端设置有进风口,所述外置导风罩的下方设置有出风口,所述进风口、冷却系统安装区、发热组件安装区和外置导风罩的出风口依次对接形成散热通道;所述发热组件安装区内安装有辅助变压器、斩波电阻和电抗器。本实用新型的轨道交通牵引变流器具有结构简单紧凑、拆装维护方便、散热风道设计合理等优点。

    牵引变流装置
    99.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304029578S

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201630486646.5

    申请日:2016-09-28

    Abstract: 1、本外观设计产品的名称:牵引变流装置。
    2、本外观设计产品的用途:本外观设计产品主要用于将电网能量进行转换,用以驱动
    牵引电机为列车提供动力;以及为列车其他设备提供电能。
    3、本外观设计的设计要点:本外观设计的设计要点在于产品的形状。
    4、最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。

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