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公开(公告)号：CN112701661B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201911007504.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带电动隔离开关的交流传动机车牵引变流器的控制方法及控制装置，在交流传动机车牵引变流器的中间直流回路发生直流短路或接地故障时，断开牵引变流器输入端的电源；启动中间直流回路的斩波单元并持续开通，使得中间直流回路保持短路无电状态；控制电动隔离开关执行分闸动作，并检测分闸过程中电动隔离开关动触头的动作距离；根据预设时间段内的动触头动作距离来判断隔离开关的运行状态，再根据隔离开关的运行状态来调整变流器的运行状态。本发明的控制方法及装置均具有安全可靠性高、可用性强、体积小且成本低等优点。
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公开(公告)号：CN112213570A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910621034.5
申请日：2019-07-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供了一种故障诊断规则的生成方法，包括：基于所述牵引变流器电路结构确定结构最小超定方程集，所述结构最小超定方程集覆盖所有可检测故障；基于每一结构最小超定方程集确定一残差以构成一序列残差；确定所述序列残差中的所有残差对应的故障决策函数及故障阈值；以及基于所述序列残差中的所有残差对应的故障决策函数及故障阈值确定所有可检测故障的故障诊断规则以生成其故障诊断规则库。
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公开(公告)号：CN108512436A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710103466.8
申请日：2017-02-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有自动隔离功能的变流装置及故障隔离控制方法，包括至少两重变流电路；每重变流电路均包括依次连接的预充电回路、整流装置、逆变装置；预充电回路外接牵引供电单元；整流装置通过公共的中间直流回路与逆变装置连接；整流装置和中间直流回路间连接有隔离接触器；预充电回路、整流装置、隔离接触器、中间直流回路以及逆变装置均与传动控制单元连接。本发明当发生为后续负载提供动力的功率单元如整流装置或逆变装置等发生故障导致中间回路短路时，能够通过自动隔离相应的故障功率单元，大大减少动力的损失，提高了变流器的可靠性和可用性。
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公开(公告)号：CN118826436A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410958921.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种多流制牵引变流器，包括：柜体和设置在柜体中的第一变流器和第二变流器，为多流制接触网供电、牵引蓄电池供电及柴油发电机供电三种供电方式中的至少两种；柜体中沿y方向依次设置有第一层腔室结构、第二层腔室结构及第三层腔室结构；第一变流器设置在第一层腔室结构中，第二变流器设置在第三层腔室结构，第二层腔室结构中设置有用于中间直流回路过压抑制及停机时快速放电的斩波电路组件；第一变流器与第二变流器的各组成部分相对设置。通过上述方式，本发明实施例能够实现不同供电制式下变流器硬件集成方案的相互切换，为机车全生命周期内不同车型间的相互切换或迭代升级提供了极大的可操作性。
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公开(公告)号：CN117375438A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311307661.4
申请日：2023-10-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种多元混合动力的多流制变流装置，该装置包括：至少两个输入电源，整流模块、支撑电容、谐振开关模块、牵引逆变器以及辅助逆变器；输入电源与整流模块的输入端或辅助逆变器连接，整流模块的输出端通过并联的支撑电容和谐振开关模块与牵引逆变器以及辅助逆变器连接，牵引逆变器的输出端接牵引电机，辅助逆变器与负载连接，整流模块、牵引逆变器以及辅助逆变器采用结构相同的四象限IGBT模块。通过上述方式，本发明实施例能够保持四象限整流、牵引逆变、辅助逆变模块简统可互换，实现了网侧电路的载波错相功能及动力电池升压输出和错相降压充电环节，提升了变流装置的输出性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111781436B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910274463.X
申请日：2019-04-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种换流器的故障检测方法、故障检测装置和具有这样的故障检测装置的变流系统，换流器包括开关器件并且连接至具有调制电压的PWM调制电路，PWM调制电路使得开关器件以开关周期导通或关断，从而换流器将来自外部电源的输入电压和输入电流转换成输出电压和输出电流；故障检测方法包括：计算特定时间段内的输入电流变化估测值；检测特定时间段起始时刻的起始输入电流测量值和特定时间段终止时刻的终止输入电流测量值；将起始输入电流测量值与终止输入电流测量值比较，以得到特定时间段内的输入电流变化测量值；当输入电流变化估测值与输入电流变化测量值的差值超过输入电流变化阈值时，认定换流器存在故障。
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公开(公告)号：CN112701661A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911007504.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带电动隔离开关的交流传动机车牵引变流器的控制方法及控制装置，在交流传动机车牵引变流器的中间直流回路发生直流短路或接地故障时，断开牵引变流器输入端的电源；启动中间直流回路的斩波单元并持续开通，使得中间直流回路保持短路无电状态；控制电动隔离开关执行分闸动作，并检测分闸过程中电动隔离开关动触头的动作距离；根据预设时间段内的动触头动作距离来判断隔离开关的运行状态，再根据隔离开关的运行状态来调整变流器的运行状态。本发明的控制方法及装置均具有安全可靠性高、可用性强、体积小且成本低等优点。
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公开(公告)号：CN119527052A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411916990.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种永磁牵引系统。该永磁牵引系统包括永磁电机；牵引变流器，所述牵引变流器与永磁电机连接；其中，所述牵引变流器包括：预充电回路、四象限整流模块、支撑电容、放电电阻、接地检测回路、斩波回路以及三相逆变器；所述预充电回路依次通过所述四象限整流模块、所述支撑电容、所述放电电阻、所述接地检测回路和所述斩波回路与所述三相逆变器连接；所述三相逆变器通过三极隔离接触器与所述永磁电机连接；其中，在永磁牵引系统工作在高速时，在所述三极隔离接触器未完全断开过程中，控制所述三相逆变器弱磁抑制反电动势，避免反电动势回灌。
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公开(公告)号：CN112702883A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911006608.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种交流传动机车牵引变流器的散热循环系统，包括位于牵引变流器柜体内的一个主腔室和多个分腔室，所述主腔室内安装有主循环风机和水热交换器，相邻分腔室之间、以及主腔室与相邻分腔室之间通过循环风孔相连通；各所述分腔室内均安装有辅助风机，用于在对应分腔室内形成子循环风道，各分腔室对应的子循环风道通过循环风孔相互连通并与主腔室相连通以形成主循环风道。本发明的交流传动机车牵引变流器的散热循环系统具有结构简单、散热效果均衡等优点。
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公开(公告)号：CN111781436A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910274463.X
申请日：2019-04-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种换流器的故障检测方法、故障检测装置和具有这样的故障检测装置的变流系统，换流器包括开关器件并且连接至具有调制电压的PWM调制电路，PWM调制电路使得开关器件以开关周期导通或关断，从而换流器将来自外部电源的输入电压和输入电流转换成输出电压和输出电流；故障检测方法包括：计算特定时间段内的输入电流变化估测值；检测特定时间段起始时刻的起始输入电流测量值和特定时间段终止时刻的终止输入电流测量值；将起始输入电流测量值与终止输入电流测量值比较，以得到特定时间段内的输入电流变化测量值；当输入电流变化估测值与输入电流变化测量值的差值超过输入电流变化阈值时，认定换流器存在故障。
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