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公开(公告)号：CN219340564U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222995360.2
申请日：2022-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及端拾器技术领域，公开了一种紧凑型端拾器存放小车，包括小车和多个支架，多个支架间隔、可滑动的设置在小车的底盘上，支架上沿其高度方向设置有多个托架。本实用新型提供的一种紧凑型端拾器存放小车，端拾器采用横式多层存放，有效增加单位空间的端拾器存放数量30％以上。存放支架底座与小车底盘滑动连接，可进行位置调整，同时托架在支杆上的高度位置也可以进行调整，以适应不同形态端拾器的存放需求。托架两侧向内倾斜且各有一个可移动的锁紧装置，确保端拾器不会在托架上产生横向的窜动，以保证端拾器存放的安全。
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公开(公告)号：CN218626066U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202221194827.7
申请日：2022-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种可两自由度位置调节的位移传感器测量装置，包括：主支架、锁紧轴、托盘、锁止螺栓、旋转盘、连接板和传感器；所述主支架通过锁紧轴与托盘连接，所述托盘中心设有通孔，所述托盘侧面至少设有1个锁止螺栓孔，所述通孔内置有所述旋转盘，所述锁止螺栓通过所述锁止螺栓孔将旋转盘固定；所述旋转盘底部与所述连接板的上表面固连，所述连接板的下表面与所述传感器固连；本实用新型可以在XZ平面进行高度调节和在XY平面进行旋转调节角度调节的两自由度位移传感器测量装置，可以较好对支架形状、位置、角度进行调整。
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公开(公告)号：CN218035566U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221595366.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 李响
Abstract: 一种汽车加注机管路测漏装置，属于汽车制造技术总装技术领域。所述装置包括箱体、空气压缩机、烟雾器、第一电磁阀、第二电磁阀、正压密封室、适配头、压力开关、电控箱、进气口、把手、第一启动按钮、第二启动按钮和停止按钮；所述箱体体内的底部装有空气压缩机和烟雾器，空气压缩机出气口连接第一电磁阀，烟雾器出气口连接第二电磁阀；所述电磁阀和电磁阀连接正压密封室，正压密封室侧面连接适配头，正压密封室顶部连接压力开关；所述箱体体内的后侧装有电控箱；所述箱体右侧装有进气口；所述箱体体外的顶部装有把手，把手上装有第一启动按钮、第二启动按钮和停止按钮。
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公开(公告)号：CN217930846U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221287681.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本实用新型提供一种用于汽车后悬架U型螺栓的轴向载荷标定装置。进行试验时，将应变片粘贴在U型螺栓上，将‘几’字型装置固定在标定台上，将所述U型螺栓穿过所述‘几’字型装置和所述倒‘T’字型装置连接，通过所述‘几’字型装置的连接U型螺栓弯杆定位处与U型螺栓弯杆连接约束U型螺栓的轴向单向和侧向移动；将载荷传感器及加载设备或者将加载设备与所述倒‘T’字型装置连接，调整第一U型螺栓紧固螺母和第二U型螺栓紧固螺母的位置，当所述倒‘T’字型装置底面与U型螺栓轴心线垂直时，开始U型螺栓轴向载荷标定工作，记录拉力载荷数据和U型螺栓应变数值，得到U型螺栓轴向载荷与应变的标定系数。
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公开(公告)号：CN217002072U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220577193.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02D9/10
Abstract: 本实用新型提供了一种节气门装置及具有其的车辆。节气门装置包括：节气门壳体，节气门壳体具有进气通道；节气阀片，节气阀片与节气门壳体连接，节气阀片可转动地设置于进气通道内；加热装置，加热装置与节气门壳体连接，加热装置沿进气通道的周向设置，加热装置用于对节气门壳体进行加热。应用本实用新型的技术方案，加热装置与节气门壳体连接，采用加热装置对节气门壳体进行加热，当车辆静置于低温环境中时，加热装置的加热可以有效防止节气门壳体及节气阀片的表面的冷凝水结冰，避免由于节气门结冰引起的车辆启动时节气门卡滞问题，有效提升用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216082036U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121418154.4
申请日：2021-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供一种汽车方向盘操作台，包括上部方向盘固定装置，下部手提电脑放置装置，所述方向盘固定装置包括固定结构本体和可旋转挡杆，固定结构本体固定方向盘顶部节点，可旋转挡杆与固定结构本体软性连接，可旋转挡杆在使用过程中抵在汽车方向盘前方面板上，固定结构本体上设置有连接结构，用于悬挂手提电脑放置装置，下部手提电脑放置装置，包括连接杆、手提电脑放置板，连接杆上端连接在固定结构本体，下端通过连接手提电脑放置板，通过设置方向盘固定装置和手提电脑放置装置，集成了操作台和防误操作转动方向盘的功能，同时满足了操作的便利性和试验的安全性要求。
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公开(公告)号：CN215865825U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121093803.8
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车排气吊挂悬置载荷测试装置，由顺序连接的连接结构Ⅰ、应变计安装结构和连接结构Ⅱ构成；所述连接结构Ⅰ和连接结构Ⅱ分别与排气管和排气吊挂悬置固定；所述应变计安装结构的前后面上对称贴设2个应变片，所述2个应变片中的敏感栅平行于应变计安装结构的中轴线，组成惠斯通半桥。本实用新型用于汽车排气吊挂悬置载荷测试装置，可以准确获得排气吊挂悬置位置的载荷，实现对排气吊挂悬置受力的精确测量，可满足前期开发阶段的强度仿真校验，用于开发阶段排气吊挂悬置疲劳耐久强度计算的载荷输入，也可用于台架耐久验证阶段的载荷谱输入。
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公开(公告)号：CN215849215U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121096503.5
申请日：2021-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于加工冷冲压模具压料板的浇注系统，由多个树脂浇冒口和多个排气系统均布组成，树脂浇冒口均为管状，固定在泡沫腔体上，开口高度等高，用于将弹性体树脂材料导入泡沫腔体，排气系统均为管状，开口端等高，用于在树脂导入腔体时排出腔体内留存的空气，同时观察弹性体树脂材料的流动填充情况，泡沫腔体为中空的腔体，其壁厚为50mm，能够与其下方的金属基座进行安装密封，形成空心腔体。本实用新型浇注系统，能够将弹性体树脂材料导入到泡沫腔体内在模具上形成工作型面毛坯，其中，通过设置树脂浇冒口，能够在弹性体树脂渐次固化过程中补充收缩量，通过设置排气系统，能保证弹性体树脂能够充分填充到腔体的每一处。
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公开(公告)号：CN212321084U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020391539.5
申请日：2020-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前减振器叉及下控制臂台架标定装置，由圆锥凸台和螺栓杆构成；所述圆锥凸台中部设有带有内螺纹的凹槽，所述螺栓杆顶部设有拉环，螺栓杆杆身设有能够与圆锥凸台中部凹槽的内螺纹配合的外螺纹；所述圆锥凸台穿过减振器叉，且减振器叉下端面与圆锥凸台侧壁固定，减振器叉与下控制臂相连，下控制臂两端固定在试验台上，所述螺栓杆上端拉环分别与载荷拉力计、施加载荷相串联。本实用新型汽车前减振器叉及下控制臂台架标定装置，结构简单，能够快速、高精度、准确地完成减振器叉的标定工作。
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公开(公告)号：CN212159071U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020854593.9
申请日：2020-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后悬架纵臂台架标定装置，包括配套使用的A型装置以及三角形装置，A型装置两末端分别设有一个螺栓杆，A型装置的两个螺栓杆与纵臂一端的两个安装孔对应装配并分别通过螺帽拧紧固定，A型装置顶端设有安装孔，用于连接试验台架，三角形装置底边上设有三个螺栓杆，三角形装置的三个螺栓杆与纵臂另一端的三个安装孔对应装配并分别通过螺帽拧紧固定，三角形装置顶角处设有安装孔，用于连接试验台架。本实用新型用于高效快速准确完成纵臂标定工作。
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