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公开(公告)号：CN117193922A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311215519.7
申请日：2023-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于AI绘画技术的智能车窗交互显示系统及方法，该系统包括：图像采集模块、显示模块、A I绘画模块和通信控制模块；通信控制模块分别与图像采集模块、显示模块和A I绘画模块信号连接，并通过CAN总线与整车控制器通讯连接，以接收和发送相应的控制指令；图像采集模块用于采集车窗外景象，以获得图像信息；A I绘画模块用于根据通信控制模块发送的绘画指令和所述图像信息进行A I绘画，以生成相应的数字元素及绘画图像；显示模块设置在车窗上，用于高清显示所述数字元素和/或所述绘画图像，使车窗上显示图像与真实景观进行融合。本发明能为人们乘车过程中带来了更丰富的出行体验，增加了科技感和视觉效果。
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公开(公告)号：CN117119350A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311249966.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本发明提供一种用于车载音响的智能音量调节方法及系统，该方法包括：自动检测车内人员的脸部特征和动作特征，并根据所述脸部特征和所述动作特征判断车内人员是否处于交谈状态；如果是，则获取车载音响的当前车载音量及车内人员交谈的人声音量，并计算所述当前车载音量和所述人声音量的差值；根据所述差值调节所述车载音响的车载音量，使所述车载音响的车载音量降低，以适应车内人员交谈的音量。本发明能提高车辆的舒适性和智能性，为人们乘车过程中带来了更丰富的出行体验。
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公开(公告)号：CN118612689A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410803307.9
申请日：2024-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04W4/44 , G06F3/0481 , G06F3/0484 , B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于用户移动终端的远程车控交互方法，本发明的主要设计构思在于，预先将移动端中的车用APP的预设功能模块配置在移动端的桌面智能组件内，建立预设功能模块与车机控制端的实时通信；车机控制端在接收到用户手动操作预设功能模块的指令后，执行对应的动作并反馈执行结果；此外，车机控制端按既定策略，主动向对应的预设功能模块发送持续更新的车辆信息。本发明通过移动终端的桌面智能组件中的车用APP功能模块与车机实现高效联动，实现多使用场景的双端交互，不仅可以快捷高效地完成用户指令，还可以智能化地满足用户对车辆的使用需求，由此可以显著提升使用体验和车控操作效率，达到体验一致性、完整性、功能联通性的目的。
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公开(公告)号：CN118840735A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410793482.4
申请日：2024-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种驾驶员手持电话行为确定方法、装置及介质。该方法包括：利用摄像头采集头部视频；对头部视频进行分帧处理，得到分帧图像；对分帧图像进行光线补偿，得到第一图像；将第一图像与公用特征图像进行比对，判断第一图像中是否存在耳部特征图像；若存在耳部特征图像，生成异常行为信号；在第一图像中识别是否存在唇部特征图像；若存在唇部特征图像，对唇部区域角点进行检测；对上嘴唇和下嘴唇的边缘进行NURBS三次曲线拟合，得到唇部轮廓线；判断是否存在唇部异常波动；若存在唇部异常波动，生成异常波动信号。本公开通过识别手部和嘴部的方式确定驾驶员的手持电话行为，且对嘴唇的运动状态判别简单，利于实时检测。
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公开(公告)号：CN118528952A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410847126.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60N2/00 , B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/30 , B60N2/34 , B60N3/00 , B60N2/90 , B60R5/04 , B60J5/10
Abstract: 本公开涉及一种智能座舱露营模式实现方法、装置及介质，属于汽车智能座舱技术领域。该方法包括：开启露营模式；判断后排座椅是否有人或物品；若所述后排座椅没有人，且没有物品，躺平所述后排座椅的靠背；判断后备箱地板上是否有物品；若所述后备箱地板上没有物品，判断后备箱外是否有人或障碍物；若所述后备箱外没有人，且没有障碍物，躺平后备箱的门；控制气垫从收纳包内弹出；利用气泵对所述气垫进行充气；对后排座椅靠背内的气囊进行充气，充气之后的所述气垫和所述气囊组合成家用床，完成露营模式的开启。通过本公开的技术手段，一键自动生成家用床，开启露营模式。因一键自动生成，无需用户自行安装和收纳，省时省力；无需用户携带露营装备，腾出了车内的空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117218243A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311185333.1
申请日：2023-09-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06T13/20 , B60R16/023 , B60N2/00 , G06T19/20 , G06F3/16
Abstract: 本发明公开了一种基于智能座舱的抽签功能控制方法，本发明的主要设计构思在于，在车载屏幕上模拟座舱内部结构，建立座舱座椅模型，在检测当前乘员人数及对应的座椅后，在该虚拟模型上进行可视标注，之后播放预置的随机抽奖动画开始抽签活动并展示出抽签结果。本发明可以让车内用户摆脱抽签实物及移动终端等设备，即便处于驾驶操作中，同样也可以参与并完成抽签活动，从而避免对驾驶作业产生干扰，并提升智能座舱使用体验。
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公开(公告)号：CN116749761A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310614542.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于车窗的娱乐交互系统，包括控制模块和车窗触控显示模块，控制模块通过车联网和/或车内通信线路与车窗触控显示模块信号连接；车窗触控显示模块包括外侧的玻璃本体和内侧的触控显示屏，触控显示屏用于显示目标图片并通过触控实现目标图片的编辑；控制模块包括收发模块，收发模块用于将目标图片发送给触控显示屏。本申请在车窗上设置了触控传感装置，用于对目标图片进行编辑，在触控涂鸦的过程中为用户提供个性化创作的自由空间，提高了产品的多元性和可玩性，极大程度地提升用户的行为需求，这可以极大深化车辆带给用户的陪伴感。
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公开(公告)号：CN116946144A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310934527.0
申请日：2023-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种超车行为评测方法及系统，方法包括：利用车辆的感知系统采集到的当前行驶环境数据获得包含自车在内的360°立体全息图像；结合车辆性能参数、车辆的历史大数据以及360°立体全息图像计算超车策略；将超车策略转化成可视化图表并显示在车辆上，可视化图表至少包括超车策略的超车成功率、超车操作方式以及超车时的车速。本申请利用感知系统、车辆性能参数以及车辆的历史大数据规划超车策略并可视化，作为数据参考提供给用户，用户在整个交互过程中可以实时了解超车路况和超车方式，便于用户鉴于自己的驾驶习惯更加舒适安全的去完成不同情景下的超车行为，以此来保证超车过程的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN116703684A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310730841.7
申请日：2023-06-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶出租车智能交互方法及系统，本发明的主要设计构思在于，在无人驾驶出租车到达目的地之后，将车辆与用户的验证识别过程以车窗作为载体，缩短整个验证识别的时间并确保安全、精准。具体地，无人驾驶出租车通过车载智能终端从叫车服务端获取用户的乘车信息，当到达目的地时由域控制器将其显示到预设的车窗屏幕上，用户可通过车窗上显示的用车信息进行交互以确认符合己方需求，而车辆则可借由在先获取到的用户身份信息对当前用户进行生物识别认证，在双向验证皆通过后再进行解锁并输出带有核验信息的欢迎语。本发明将交互策略与车窗显示屏结合，完成用户与车辆的双向精准识别，适用全时段场合且大幅改善了验证解锁的体验。
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公开(公告)号：CN116576876A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310690609.5
申请日：2023-06-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，在判定未提供明确目的地的驾驶场景中，基于需求指令触发车辆定位并预测行驶状态，播报景区类型供用户选择，并基于选定的景区类型以及行驶状态预测结果，获取并播报多个匹配的候选景点供用户再次选择，在得到用户目标需求进行最优路径规划并生成语音导航方案。更佳地，通过深入结合特定场景对待播报的待选景点进行针对性优化，以提供更为可靠适宜的景点选项。本发明大幅节省用户的时间和精力，尤其针对驾驶过程中产生随机意图的特定需求人群，基于语音导航的随机游览推荐，可以让用户在驾驶途中同时进行临时游览规划，能够显著提升智能化、个性化的使用体验，实现即想即去的效果。
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