一种拉弯设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113732172B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202110912986.X

    申请日:2021-08-09

    Abstract: 本发明公开一种拉弯设备,用于对工件进行拉弯和冲孔,所述工件具有待冲孔区,所述拉弯设备包括座体、拉弯组件以及冲孔组件,所述座体具有冲孔工位,所述拉弯组件设于所述座体,用于固定并拉弯所述工件,以使所述工件弯曲,并使弯曲后的所述工件的所述待冲孔区位于所述冲孔工位,所述冲孔组件设于所述座体,用于对所述冲孔工位上的所述待冲孔区进行冲孔。本发明提供的拉弯设备,通过在所述座体上设置所述冲孔组件,使得工件能在该拉弯设备中同时完成拉弯和冲孔两道工序,无需转移设备,从而大大提高生产效率和制造精度。

    一种拉弯设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113732172A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110912986.X

    申请日:2021-08-09

    Abstract: 本发明公开一种拉弯设备,用于对工件进行拉弯和冲孔,所述工件具有待冲孔区,所述拉弯设备包括座体、拉弯组件以及冲孔组件,所述座体具有冲孔工位,所述拉弯组件设于所述座体,用于固定并拉弯所述工件,以使所述工件弯曲,并使弯曲后的所述工件的所述待冲孔区位于所述冲孔工位,所述冲孔组件设于所述座体,用于对所述冲孔工位上的所述待冲孔区进行冲孔。本发明提供的拉弯设备,通过在所述座体上设置所述冲孔组件,使得工件能在该拉弯设备中同时完成拉弯和冲孔两道工序,无需转移设备,从而大大提高生产效率和制造精度。

    一种免对中的汽车电机对拖试验工装装置

    公开(公告)号:CN206772578U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720533048.8

    申请日:2017-05-15

    Inventor: 刘健

    Abstract: 一种免对中的电动汽车电机对拖试验工装装置,涉及汽车零部件的测试设备和技术。包括两个L形支板和固定底板,两个L形支板相对设置在固定底板上;两个L形支板沿工装的轴向,分别在其底部形成凹形台阶槽;在固定底板的轴向形成长凸台,与L形支板的凹形台阶槽相配合。两个L形支板分别设置有用于工装的定位孔。两个L形支板与固定底板能够以凹槽和凸台结构的互相配合,方便地进行轴向距离的调节,可以直接进行试验,免去对中过程,从而提高了工作效率,避免了设备因同轴度不高导致的磨损。

    方向盘
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305964686S

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202030131131.X

    申请日:2020-04-07

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:方向盘。
    2.本外观设计产品的用途:用作汽车零部件,用于控制汽车方向。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

    汽车尾灯组件(S811)
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306144752S

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202030130691.3

    申请日:2020-04-07

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车尾灯组件(S811)。
    2.本外观设计产品的用途:用于汽车尾部照明及信号。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:组合状态立体参考图。
    5.本外观设计产品的组件1和组件2的安装面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略组件1左视图、组件2右视图;组件3所有视图与组件2对称,省略组件3所有视图。
    6.组件1为汽车尾灯尾部灯带,组件2为汽车尾灯侧部灯带。

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