公开(公告)号：CN100487270C

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN03802334.2

申请日：2003-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 清水隆 ,  渡边秀人 ,  畑祐志 ,  小岛昌洋 ,  驹田英明 ,  杉山正隆 ,  大高健二

IPC: F16H1/22 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H1/2809 ,  F16H1/227 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0445 ,  F16H57/0447 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0479 ,  F16H57/0482 ,  Y10T74/19888

Abstract: 一种行星齿轮组(11)，它设置有作为构成元件的太阳齿轮(12)，齿圈(13)和可转动地保持设置在太阳齿轮(12)和齿圈(13)之间的多个行星齿轮(14)的行星架(15)，其中，这些元件中的一个元件为固定件，另一个元件为转动件，该行星齿轮组在该转动件与相对于该转动件偏心设置的外构件之间传递转矩。该行星齿轮组被构造成：该固定件(15)被保持成能够沿来自于该转动件(13)与该外构件(19)之间的转矩传递的负荷的方向移动，并且来自于该转动件(13)与该外构件(19)之间的转矩传递的该负荷由可转动地保持该转动件(13)的固定部(16)承受。

公开(公告)号：CN101283206A

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200680037345.8

申请日：2006-09-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤阳介 ,  水野阳太 ,  田边健二 ,  畑祐志 ,  平井利治 ,  石田俊彦

IPC: F16J15/06 ,  F16J15/10 ,  F16H57/02 ,  F16J15/14

CPC classification number: F16J15/062 ,  F16H57/029 ,  F16H57/0469 ,  F16H61/0009 ,  F16H2057/02013 ,  F16H2061/0046

Abstract: 一种用于箱体的密封结构，包括具有流路(711)的主体(710)、具有在箱体与主体(710)结合时与流路(711)连通的流路(721)的箱体(720)、设置在主体(710)与箱体(720)之间的接合处的管状止顶销(730)，使得销装配在主体(710)及箱体(720)两者中以包围流路(711，721)、以及设置在止顶销(730)的外周侧的FIPG保持部分(740)。

公开(公告)号：CN101490928A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200780026110.3

申请日：2007-07-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 水野阳太 ,  畑祐志

IPC: H02K1/27 ,  H02K15/03

CPC classification number: H02K15/03 ,  H02K1/276 ,  Y10T29/49012

Abstract: 一种注入装置包括用于将填料(27)注入到槽(24)的内壁和永久磁铁(31)之间的缝隙(25)中的浇口(230)。为一个槽(24)设置多个浇口(230)。通过这种结构能够提供具有改善的NV特性的IPM转子、以及用于制造这种IPM转子的方法和装置。

公开(公告)号：CN1336879A

公开(公告)日：2002-02-20

申请号：CN00802763.3

申请日：2000-01-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 畑祐志 ,  松井英昭 ,  茨木隆次

IPC: B60L11/14 ,  B60K6/00

CPC classification number: B60W20/20 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K6/448 ,  B60K17/356 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L2220/12 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/486 ,  B60L2240/62 ,  B60L2270/145 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18036 ,  B60W2540/16 ,  B60W2550/402 ,  B60W2710/105 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6243 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T10/84 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162 ,  Y10S903/91 ,  Y10S903/914 ,  Y10S903/946

Abstract: 一种动力输出装置,其中一个发动机(150)、一个电动机(130)、一个电动机(140)和一个车轴(116)分别连接于行星齿轮(120)的行星架(123)、太阳轮(121)、和齿圈(122),在行星齿轮(120)与电动机(140)之间设置一个离合器(160)以便它们两者可以分离和结合,设置一个制动器(162)以便当离合器(160)分离时固定该齿圈(122),借此当离合器(160)结合时实现并联混合车辆的构成,而当离合器(160)分离而齿圈(122)被制动器(162)固定时实现串联混合车辆的构成,而且根据车辆的行驶状态来切换这些方式,致使可以发挥每种方式的优点而进行行驶。

公开(公告)号：CN101994830A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010266013.5

申请日：2010-08-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩濑雄二 ,  畑祐志 ,  安田勇治 ,  平尾年弘 ,  萩野芳辉 ,  佐佐木克也 ,  佐藤功 ,  村田壮平 ,  小岛昌洋 ,  切手政贵

IPC: F16J15/14

CPC classification number: F16J15/14

Abstract: 本发明涉及利用液状垫圈的密封结构，其具有液状垫圈，液状垫圈以薄膜的形式夹置在第一构件和第二构件的配合表面之间，从而防止油经由配合表面的移动，该密封结构包括：位于配合表面的油侧端部处的垫圈团块部分，垫圈团块部分由从配合表面挤出的薄膜液状垫圈的多余部分形成；以及挡油部分，挡油部分遮盖垫圈团块部分和第一构件进行接触所在的边界部分，从而防止油的流动直接冲击边界部分，并且挡油部分被设置在从边界部分偏向油流上游侧的位置。

公开(公告)号：CN101091075A

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：CN200580045163.0

申请日：2005-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边健二 ,  水野阳太 ,  畑祐志

IPC: F16H55/08 ,  F16H57/08

CPC classification number: F16H55/0886 ,  F16H57/08 ,  F16H2055/0893 ,  F16H2057/0056 ,  Y10T29/49464 ,  Y10T29/49465

Abstract: 本发明公开了一种行星齿轮组(1)，包括太阳轮(30)；位于太阳轮(30)周围并与太阳轮(30)啮合的行星齿轮(20)；以及位于行星齿轮(20)的外侧并与行星齿轮(20)啮合的齿圈(40)。每个行星齿轮(20)都在其外表面上具有多个齿(291)。每个齿(291)都在该齿(291)的相对侧上具有第一齿表面和第二齿表面，其可以接触太阳轮和齿圈的齿表面。第一齿表面距相应的基准表面的偏差不同于第二齿表面距相应的基准表面的偏差。

公开(公告)号：CN1620565A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：CN03802334.2

申请日：2003-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 清水隆 ,  渡边秀人 ,  畑祐志 ,  小岛昌洋 ,  驹田英明 ,  杉山正隆 ,  大高健二

IPC: F16H1/22 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16H1/2809 ,  F16H1/227 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0445 ,  F16H57/0447 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0479 ,  F16H57/0482 ,  Y10T74/19888

Abstract: 一种行星齿轮组(11)，它设置有作为构成元件的太阳齿轮(12)，齿圈(13)和可转动地保持设置在太阳齿轮(12)和齿圈(13)之间的多个行星齿轮(14)的行星架(15)，其中，这些元件中的一个元件为固定件，另一个元件为转动件，该行星齿轮组在该转动件与相对于该转动件偏心设置的外构件之间传递转矩。该行星齿轮组被构造成：该固定件(15)被保持成能够沿来自于该转动件(13)与该外构件(19)之间的转矩传递的负荷的方向移动，并且来自于该转动件(13)与该外构件(19)之间的转矩传递的该负荷由可转动地保持该转动件(13)的固定部(16)承受。

公开(公告)号：CN105008743A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201380073689.4

申请日：2013-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 船户康道 ,  畑祐志

IPC: F16D11/00 ,  F16D11/10

CPC classification number: F16D27/09 ,  B60K6/387 ,  F16D11/14 ,  F16D27/14 ,  F16D2011/002 ,  F16D2500/10462 ,  F16H37/0813 ,  Y10S903/914

Abstract: 接合装置(10)具备：零件(11)；套筒(12)，与零件(11)配置于同一轴线上，通过轴向的移动而与零件(11)接合；促动器(13)，向套筒(12)施加轴向的推力；及轮毂部件(16)，在零件(11)及套筒(12)接合时将套筒(12)连接于承受从零件(11)一侧传递的转矩的壳体(32)的支撑部件(32a)。零件(11)、套筒(12)及促动器(13)收容于闭空间。轮毂部件(16)成为形成收容接合装置(10)的闭空间的外轮廓部的至少一部分。通过该结构，即使伴随着接合装置(10)的接合动作而产生了异物的情况下，也能够将异物留在闭空间内，能够防止从接合装置(10)产生的异物向外部排出。

公开(公告)号：CN1286680C

公开(公告)日：2006-11-29

申请号：CN03159765.3

申请日：2003-09-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边健二 ,  小岛昌洋 ,  畑祐志

IPC: B60K17/04 ,  H02K7/116

CPC classification number: Y02T10/6239

Abstract: 提供一种相对旋转状态检测装置(74，83)，具有分别设在以旋转轴线(A1)为基准相对旋转的部件(4C；17，24)上的检测部件(75，76；84，85)，用于检测部件件(4)和部件(17，24)的相对旋转状态，设定至少一方检测部件在旋转轴线方向的尺寸，以便部件(4)和部件(17，24)在旋转轴线方向上相对移动的情况下，使得检测部件(75，84)和检测部件(76，85)在旋转轴线方向上具有重叠量。由此，可以提供一种相对旋转状态检测装置，在两个检测部件在旋转轴线方向的重叠量大于规定量的情况下，能够防止部件数的增加。

公开(公告)号：CN1496881A

公开(公告)日：2004-05-19

申请号：CN03159765.3

申请日：2003-09-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边健二 ,  小岛昌洋 ,  畑祐志

IPC: B60K6/00 ,  B60K17/04 ,  H02K24/00

CPC classification number: Y02T10/6239

Abstract: 提供一种相对旋转状态检测装置(74，83)，具有分别设在以旋转轴线(A1)为基准相对旋转的部件(4C；17，24)上的检测部件(75，76；84，85)，用于检测部件件(4)和部件(17，24)的相对旋转状态，设定至少一方检测部件在旋转轴线方向的尺寸，以便部件(4)和部件(17，24)在旋转轴线方向上在规定的范围内相对移动的情况下，使得检测部件(75，84)和检测部件(76，85)的相对位置关系被设定为规定的关系。由此，可以提供一种相对旋转状态检测装置，在两个检测部件在旋转轴线方向的相对位置关系被设定为规定的关系的情况下，能够防止部件数的增加。