公开(公告)号：CN109707800A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811241260.2

申请日：2018-10-24

申请人： 株式会社捷太格特

发明人： 渡边肇 ,  松本侑一

IPC分类号： F16H1/32 ,  F16H57/04 ,  F16H57/029 ,  F16H57/031 ,  F16H57/08

CPC分类号： F16H57/0423 ,  F16H13/06 ,  F16H13/08 ,  F16H57/029 ,  F16H57/0409 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/045 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0479 ,  F16H57/0482 ,  F16H57/0487

摘要： 本发明提供一种行星辊式变速器。行星辊式变速器具备：中心轴成为水平状地设置在带盖的壳体内的固定圈；太阳轴；多个行星辊；具有经由轴承部支承行星辊的多个支轴并与行星辊一起公转的行星架；及设置在固定圈及行星辊的轴向一侧的环状的挡圈。挡圈的内径比沿周向存在多个的轴承部的外公切圆的直径小。接受从行星辊侧越过了挡圈的油的积油部设置在挡圈的侧面与壳体的内壁面之间。设置有使油从积油部向行星辊侧渗透的通路。

公开(公告)号：CN109027209A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811159099.4

申请日：2018-09-30

申请人： 四川德胜集团钒钛有限公司

发明人： 熊野 ,  巫俊忠 ,  陈建明 ,  彭志明 ,  黄加俊 ,  罗新生 ,  冉顶立

IPC分类号： F16H57/04 ,  B21B35/12

CPC分类号： F16H57/0423 ,  B21B35/12 ,  F16H57/0404 ,  F16H57/0408

摘要： 本发明公开一种高钒钛轧钢线漏油回收装置，包括过滤腔，所述的过滤腔的上部设置了进油口和出油口，在过滤腔内设置有过滤网组件，并且所述的过滤网组件间隔设置有若干组。本发明所述的高钒钛轧钢线漏油回收装置能有效回收并过滤泄漏油，降低油料的异常消耗，降低生产成本，避免润滑油泄漏到环境中造成污染，消除安全隐患，漏油回收装置结构简单，制作成本低，维护方便，实用性强，使用经济效益高。

公开(公告)号：CN108953575A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810930579.X

申请日：2018-08-15

申请人： 重庆望江工业有限公司

发明人： 戴先武 ,  柏厚义 ,  王业刚 ,  赖东 ,  康祯 ,  鲁安卫 ,  叶伟 ,  王佶 ,  李毅

IPC分类号： F16H57/04

CPC分类号： F16H57/0452 ,  F16H57/0402 ,  F16H57/0408 ,  F16H57/0413 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0434

摘要： 本发明公开了一种维护容易、工期较短，效率较高，安全性和可靠性较高的大型大功率设备多级传动齿轮箱的蓄油装置，其特征在于：还包括设置于蓄油底壳（15）下方的包含油箱主体（11）和与油箱主体（11）密封连接的前端盖板（12）和后端盖板（9）的油箱，均为柔性材料制成具有柔性结构的前连接管（2）和后连接管（5），所述前连接管（2）一端与前油池（1）密封连通，另一端与油箱油箱的前端盖板（12）密封连通，所述后连接管（5）的一端与后油池（3）密封连通，另一端与油箱的后端盖板（9）密封连通、所述吸油口（6）和放油阀（7）分别同时与油箱的前端盖板（12）或者分别同时与后端盖板（9）密封连接。

公开(公告)号：CN108930780A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810906820.5

申请日：2018-08-10

申请人： 新疆钵施然农业机械科技有限公司

发明人： 刘钧天 ,  魏远俊 ,  曾晓文 ,  卢军 ,  李灿 ,  张千红

IPC分类号： F16H57/04 ,  F16H57/02 ,  F16H57/023 ,  F16H1/22 ,  A01D46/08

CPC分类号： F16H57/0412 ,  A01D46/08 ,  F16H1/22 ,  F16H57/023 ,  F16H57/0404 ,  F16H57/0408 ,  F16H57/0413 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/0447 ,  F16H2057/02056 ,  F16H2057/02086

摘要： 本发明公开了一种可循环冷却的动力分配箱，包括与发动机相连的箱体和对箱体内部进行冷却的冷却组件，冷却组件连接在箱体的外侧，冷却组件与箱体之间为可拆卸连接，本发明通过冷却组件与箱体之间的可拆卸连接，使得冷却组件发生故障时，只需将冷却组件从动力分配箱上分离开即可进行更换或维修，无需拆解动力分配箱，维修更加方便；本发明还提供了一种采棉机，包括发动机和上述可循环冷却的动力分配箱。

公开(公告)号：CN108799413A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201811017353.7

申请日：2018-09-03

申请人： 柯尼齿轮箱(大连)有限公司

发明人： 徐德忠 ,  高世龙 ,  姜天辰 ,  林绪坤 ,  汤颖 ,  宋玉芸

IPC分类号： F16H1/06 ,  F16H57/04

CPC分类号： F16H1/06 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/0434 ,  F16H57/0449 ,  F16H57/045 ,  F16H57/0471

摘要： 本发明涉及带有自动润滑油油杯的减速器，由减速器机壳、减速器润滑油、齿轮对、轴承、油杯、油泵、备用电源、机壳底部润滑油接口、润滑油连接管路、轴承润滑油供油口和机壳内部油管路组成。本发明所述的带有自动润滑油油杯的减速器结构简单、使用方便、能够有效的提高油泵的服役时间、延长减速机的使用寿命、安装方便，安全可靠而且易于维护，既提高了生产效率又使得齿轮的使用寿命有效延长，大批量的投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

公开(公告)号：CN105546082B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201510686089.6

申请日：2015-10-21

申请人： 武藏精密工业株式会社

发明人： 森裕之

IPC分类号： F16H48/08 ,  F16H48/38 ,  F16H57/04

CPC分类号： F16H57/0427 ,  F16H48/08 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0483

摘要： 本发明提供一种差动装置，其将能够与小齿轮支承部一同旋转的输入部件的旋转力分配并传递给一对输出轴，该差动装置具有：一对侧面齿轮，它们与输出轴连接且在外周部具有与小齿轮啮合的齿部；以及罩部，其覆盖至少一个侧面齿轮的外侧并且与输入部件一体地旋转，在该差动装置中，即使在如小齿轮高速旋转那样的严酷的运转状况下，也能够向小齿轮的滑动部和与侧面齿轮的啮合部充分供给润滑油以防止滑动部的烧伤，并且能够抑制输入部件内部的润滑油的劣化。差动装置(D)中的至少一个罩部(C)具有：油保持部(7)，其在从输出轴(A)的轴向外侧进行观察的侧视观察时位于包含与小齿轮(P)重叠的区域的第一规定区域内，且覆盖侧面齿轮(S)的背面；以及掏空部(8)，其位于不与小齿轮(P)重叠的第二规定区域内，且使侧面齿轮(S)的背面露出。

公开(公告)号：CN108468798A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810523477.6

申请日：2018-05-28

申请人： 镇江博泽汽车零部件有限公司

发明人： 吉奕 ,  吉祥

IPC分类号： F16H57/04

CPC分类号： F16H57/0408 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0434

摘要： 本发明公开了一种齿轮箱润滑油自动添加装置，包括防护外壳、齿轮组、驱动装置和自动添加装置，所述防护外壳内部设有所述齿轮组，所述齿轮组两侧镶嵌有驱动装置，所述自动添加装置位于所述防护外壳的内壁最上侧，通过在齿轮箱内设置自动添加装置，使用者可以将润滑油从入料口存放于存料盒，然后通过对定时装置内部的定时器进行定时处理，定时器当达到指定时间段触发控制器，控制器控制开关板的开关，打开开关板进行放料，润滑油通过输料管下侧的放料装置进行放料，通过放料装置可以通过横管下侧均匀设置的出料管可以对齿轮组进行全面的添加润滑油进行润滑。

公开(公告)号：CN107387670A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710396689.8

申请日：2017-05-31

申请人： 泰兴市通用减速机厂

发明人： 殷新晋

IPC分类号： F16H1/22 ,  F16H57/04 ,  F16H57/029

CPC分类号： F16H1/22 ,  F16H57/029 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/045 ,  F16H57/0456

摘要： 本发明公开了一种轴装式减速机，包括壳体，所述壳体的左侧壁上贯穿转动安装有输入齿轮轴，所述壳体的右侧上贯穿转动安装有输出齿轮轴，所述壳体的内腔下部左右侧壁间转动安装有减速轴，通过输入齿轮轴、输出齿轮轴、减速轴、第一减速齿轮和第二减速齿轮的配合设置可对电动机的输出转速进行二级减速，通过筒体、活塞、喷油三通管和回油管的配合设置可对壳体内部齿轮啮合处进行喷油及对壳体内腔底部残余油液回收，通过弹簧和三角块的配合设置可使推杆推动活塞在筒体内移动，本发明可对电动机的输出转速进行二级减速，并且可对壳体内各齿轮啮合处进行喷油润滑，减小了齿轮的磨损，保证齿轮间的传动效果，增加减速机的使用寿命。

公开(公告)号：CN107178604A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201710131630.6

申请日：2017-03-07

申请人： 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

发明人： 山本晃象 ,  中川英树 ,  中田博文 ,  阿南阳介 ,  白坂治树

IPC分类号： F16H57/04

CPC分类号： F16H57/0424 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0471 ,  F16H2057/02095

摘要： 本发明提供一种动力传递装置的润滑结构。所述动力传递装置包括壳体部件。所述润滑结构包括第一油路、第二油路、油路管。所述第一油路被配置于所述动力传递装置的所述壳体部件的内部。所述第一油路包括在所述壳体部件的壁面上开口的第一开口部。所述第二油路被配置于所述动力传递装置的所述壳体部件的内部。所述第二油路包括在所述壳体部件的壁面上开口的第二开口部。所述油路管被安装于所述壳体部件的壁面上。所述油路管的端部被插入于所述第二开口部中而与所述第二油路连接。所述油路管包括在所述油路管的外周面上开口的贯穿孔。所述贯穿孔以从所述贯穿孔向所述第一油路供给机油的方式而与所述第一开口部邻接配置。

公开(公告)号：CN107061702A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201611263947.7

申请日：2016-12-30

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 梁保权 ,  胡国强 ,  陈剑涛 ,  张发雄 ,  赵增亮 ,  赵泉

IPC分类号： F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04 ,  F16D1/08

CPC分类号： F16H57/021 ,  F16D1/08 ,  F16H57/023 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0431 ,  F16H2057/02039 ,  F16H2057/0235

摘要： 本发明公开了一种柴油机动力输出的传动机构。该传动机构包括：驱动齿轮，其装配在发动机曲轴上，并与中间惰齿轮驱动连接，该中间惰齿轮又与动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出惰齿轮具有润滑油道；动力输出齿轮组件，其包括：齿轮轴、花键轴、动力输出齿轮、垫块和压板，所述齿轮轴的内部钻有轴油道，所述花键轴的一端能够转动的穿设在所述齿轮轴内；另一端具有外花键；所述花键轴的内部开设有轴向内花键；所述动力输出齿轮与所述动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出齿轮套设在所述齿轮轴上，内腔的另一端具有输出齿轮内花键；以及润滑油管。该传动机构采用滑动轴承的运动机构，动力输出功率更大，且运动更平稳、噪声振动更低。