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公开(公告)号：CN118492192A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410602053.4
申请日：2024-05-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身组件的制造方法和装置,属于车辆技术领域。该车身组件的制造方法包括：对初始坯料进行多次冲压，以得到引擎盖内板和车身支架，且初始坯料与减重孔对应的部位形成车身支架。根据本发明实施例的车身组件的制造方法，可利用引擎盖内板需要去除的减重孔对应的坯料制成车身支架，同时，引擎盖内板和车身支架可共用同一套冲压模具冲压成型，从而有利于降低车身组件的制造成本，提升车身组件的制造效率。
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公开(公告)号：CN110405376A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910667590.6
申请日：2019-07-23
Applicant: 天津维尔丁科技股份有限公司 , 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接电机性能检测技术领域，公开了一种铜合金电极帽焊接性能的检测方法，具体包括以下步骤：S1准备工作：首先将电极帽安装在焊机上，之后选择厚度为T的镀锌钢板，开始点焊工作，点焊结束后将在镀锌钢板上形成若干个焊点；S2测试工作：包括修磨间隔检测；修磨间隔检测具体包括以下步骤：A1电焊焊点和A2点焊试片；重复进行A1电焊焊点及A2点焊试片操作，直至焊核直径小于等于 时或剪切拉力小于等于抗拉强度时，得到修磨间隔数；该发明为了能动态的表示电极材料的性能，选取了实际使用过程中的变量作为检测项来描述电极帽的使用性能，通过本发明建立的检测方法，使使用者在众多的产品中更加准确的选择出最适合的产品。
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公开(公告)号：CN102092557B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010616417.2
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种方便操作的车门行李箱盖共用输送装置，用于解决输送装置不便于人工操作且一种输送装置只对应一种工件的问题。其技术方案是：它包括底架和固定在底架上的支撑架，支撑架上设有输送带和挡料板，改进后底架上设有举升气缸，举升气缸杆固接支撑架，输送带包括固定输送带和升降输送带，支撑架处设有输送带升降气缸，输送带升降气缸杆固接升降输送带。本发明既可以将工人取放工件的操作高度降低，大大减轻了工人的劳动强度，有利于提高生产效率；通过切换输送带升降气缸，可以实现一台输送设备适用于车门和行李箱盖两种工件的输送，克服了频繁更换输送设备所造成的工时浪费和生产效率低下，同时可以节省生产场地占用空间，降低工装成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102092557A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010616417.2
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种方便操作的车门行李箱盖共用输送装置，用于解决输送装置不便于人工操作且一种输送装置只对应一种工件的问题。其技术方案是：它包括底架和固定在底架上的支撑架，支撑架上设有输送带和挡料板，改进后底架上设有举升气缸，举升气缸杆固接支撑架，输送带包括固定输送带和升降输送带，支撑架处设有输送带升降气缸，输送带升降气缸杆固接升降输送带。本发明既可以将工人取放工件的操作高度降低，大大减轻了工人的劳动强度，有利于提高生产效率；通过切换输送带升降气缸，可以实现一台输送设备适用于车门和行李箱盖两种工件的输送，克服了频繁更换输送设备所造成的工时浪费和生产效率低下，同时可以节省生产场地占用空间，降低工装成本。
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公开(公告)号：CN202824290U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220366135.6
申请日：2012-07-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D7/00
Abstract: 一种便携式汽车输油管折弯工具，用于解决现场维修输油管折弯问题。技术方案是：它由分别带有手柄的上支撑盘、下支撑盘组成，所述下支撑盘中心设有心轴，在心轴一侧设有弧形主动支撑销滑槽，主动支撑销滑槽一端设有主动支撑销插入孔，在心轴另一侧设有挡块槽，挡块槽内设有调节挡块；所述上支撑盘的中心设有与心轴匹配插合的心轴孔，在心轴孔一侧设有与主动支撑销插入孔相匹配的主动支撑销。本实用新型利用杠杆原理对输油管进行折弯加工，操作省时省力，可以适用于不同直径的输油管折弯加工，折弯完成后取件非常方便；特别是该工具结构紧凑，便于携带，可以拿到线体上随时对不合格输油管进行维修，保证了生产的及时性，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202080692U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201020692170.8
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车门行李箱盖共用输送装置，用于解决现有输送装置只适用于输送一种工件问题。它包括底座、输送机构和挡料机构，改进后，输送机构为从左至右依次设置的第一至第四输送带，挡料机构为从左至右依次设置的第一至第四挡料板，底座上部设有支座，支座上设有第一升降气缸、第二升降气缸，其中第一升降气缸杆固接第二输送带，第二升降气缸杆固接第三输送带。本实用新型设置了两套输送单元，通过气缸动作可以使输送状态快速切换，实现一台输送设备适用于两种工件的输送，避免了频繁更换输送设备所造成的工时浪费和生产效率低下，同时可以节省生产场地占用空间，降低工装成本。
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公开(公告)号：CN202803648U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220135961.X
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动喷嘴清理装置，新型装置由喷嘴导向及固定结构、喷嘴清理机构和传动机构三部分组合构成，圆筒形喷嘴清理机构安装在传动机构的螺纹杆上，清理机构外部采用齿尖结构，导电嘴清理机构也为长圆筒形，其内壁上设置细丝绒毛，可整体安装在喷嘴清理机构的圆筒内，通过旋转进入喷嘴内，实现对喷嘴和导电嘴的清理；传动机构的螺纹杆以旋转的方式安装在定位块上，通过旋转杆、旋转块与电机的输出固定耦合联结实现传动，第二种传动机构的电机输出直接与螺纹杆耦合联结实现传动；新型自动喷嘴清理装置可实现对喷嘴的内部和导电嘴同时进行清扫，提高了效能。
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公开(公告)号：CN202506941U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201120481339.X
申请日：2011-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车纵梁中段自动焊接装置，属焊接技术领域。其技术方案是：该装置构成中包括底座、纵向滑台、横向滑台和焊枪支架，所述纵向滑台位于底座上方，它通过纵向滑轨与底座滑动连接；所述横向滑台设置两个，分别位于纵向滑台上方两侧，每个横向滑台均通过横向滑轨与纵向滑台滑动连接；所述焊枪支架设置两个，分别安装在两个横向滑台上，每个焊枪支架上安装两个CO2焊枪，同一焊枪支架上的两个CO2焊枪分别与该侧纵梁的上、下焊道相对应；在底座上安装有纵向滑台驱动装置，在纵向滑台上设置有横向滑台驱动装置。本实用新型简化了焊接操作并且实现了焊接的自动化，大大降低了工人的劳动强度，保证了焊道质量，提高了焊接效率。
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