保险杠总成及车辆
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213734879U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022495709.7

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种保险杠总成及车辆,保险杠总成包括:保险杠本体,所述保险杠本体上设置有连接卡子,所述连接卡子适于与所述车辆的防撞梁卡接配合;通风格栅,所述通风格栅与所述保险杠本体固定连接。根据本实用新型的保险杠总成中,保险杠本体上设置有与防撞梁配合的连接卡子,无需再将通风格栅与防撞梁相连,减少了零部件数量,降低了尺寸链长度,从而提高了保险杠总成的精度,降低了成本。

    一种立体通风格栅及汽车

    公开(公告)号:CN212148746U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202020883522.1

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种立体通风格栅及汽车,属于汽车部件技术领域,包括格栅骨架、透光面板、背板、电镀饰条和充电口盖。透光面板安装在格栅骨架的前侧,透光面板与格栅骨架之间构成容纳空间;背板设于容纳空间内,且与格栅骨架连接,电镀背板的前侧面设有立体特征;电镀饰条设于透光面板的前侧,且与格栅骨架连接;充电口盖设于格栅骨架的后侧,充电口盖贯穿格栅骨架、背板和透光面板,用于使充电口盖的前侧面与透光面板的前侧面配合安装。本实用新型提供的一种立体通风格栅,通过配合安装的充电口盖的前侧面与透光面板的前侧面,避免出现立体特征与充电口盖出现间隙不均的情况,充电口盖和透光面板间隙均匀,美观度高。

    一种导风组件和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN215622326U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202122251602.2

    申请日:2021-09-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种导风组件和具有其的车辆,所述导风组件固定在车辆的保险杠两侧,所述导风组件包括左导风板和右导风板,所述左导风板具有右侧敞开的第一导风槽,所述右导风板具有左侧敞开的第二导风槽,所述左导风板的右侧和所述右导风板的左侧固定配合以使得所述第一导风槽和所述第二导风槽配合限定出导风空间,空气从前到后流经所述导风空间。本实用新型的侧风道安装结构工艺简单,安装方便且可靠,能够有效地应对车辆的前保险杠处较为复杂的空气流动情况。

    车身前部结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212605463U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202020959138.5

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种车身前部结构,具有翼子板和前保险杠,其中翼子板包括翼子板本体,以及一体成型于翼子板本体上的翼子板连接部,前保险杠包括前保险杠本体,以及一体成型于前保险杠本体上的前保险杠连接部,且前保险杠连接部与翼子板连接部之间可拆卸相连。本实用新型所述的车身前部结构,通过在翼子板本体上一体成型翼子板连接部,并在前保险杠本体上一体成型前保险杠连接部,并使翼子板连接部和前保险杠连接部可拆卸相连,零部件较少,可省去现有的保险杠安装支架,节省保险杠安装支架开发和装配成本,并且装配方式简便,具有较好的实用性。

    一种保险杠组件及车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210363703U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921447015.7

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠组件及车辆。该保险杠组件包括保险杠本体及保险杠骨架;保险杠骨架包括骨架主体和卡接臂,卡接臂与骨架主体固定连接;保险杠本体包括第一保险杠本体和第二保险杠本体,第一保险杠本体和第二保险杠本体可拆卸连接;保险杠骨架设置于保险杠本体和车身钣金之间,保险杠骨架和车身钣金螺接,骨架主体和第一保险杠本体卡接,卡接臂和第二保险杠本体卡接。这样,由于保险杠骨架已经和车身钣金螺接在一起,位置已经限定,保险杠本体在卡接到保险杠骨架上后,位置也相对固定。由此可见,在连接保险杠时,降低了保险杠组件与车身钣金之间的加工成本和安装难度。

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