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公开(公告)号：CN117465555A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210868542.5
申请日：2022-07-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种门槛梁总成及其控制方法和汽车，本发明的门槛梁总成包括门槛梁，相对于门槛梁活动设置的门槛梁外饰板，以及设置在门槛梁和门槛梁外饰板之间的驱动装置，且门槛梁外饰板由驱动装置驱使，能够向门槛梁外伸出，或缩回至门槛梁的底部。本发明所述的门槛梁总成，在乘客上下车过程中，可将门槛梁外饰板缩回，以防止磕腿，而在乘客不需要上下车时，可使外饰板外伸，以保证车辆外饰精致性。
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公开(公告)号：CN118700839A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411039617.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制的方法、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括在检测到驾驶员触发弹射起步功能的情况下，确定弹射起步功能处于准备状态；在弹射起步功能处于准备状态的情况下，获取动力电池当前的剩余电量；在剩余电量小于预设电量阈值的情况下，确定燃料电池的当前状态；在燃料电池的当前状态为停机状态的情况下，请求燃料电池启动；在燃料电池的当前状态为启动状态的情况下，根据剩余电量确定对所述燃料电池的第一目标请求功率；所述第一目请求功率小于或等于所述剩余电量对应的所述动力电池的可充电功率。该方法能够在弹射起步触发后，降低燃料电池车辆中的动力电池过充的风险。
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公开(公告)号：CN117325953A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210744822.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种集成式后背门系统及车辆，属于车辆技术领域，包括后背门外饰板总成、尾翼骨架以及电动尾翼总成，后背门外饰板总成包括后背门外饰板以及支撑于后背门外饰板前侧的后背门骨架；尾翼骨架集成固定于后背门骨架的前侧，尾翼骨架具有后安装部、前安装部以及上安装部，后安装部连接于后背门骨架的前侧，前安装部用于连接后背门钣金，上安装部的前端与前安装部连接，上安装部的后端与后安装部连接；电动尾翼总成集成装配于上安装部上。本实施例提供的集成式后背门系统，尾翼骨架集成于后背门骨架上，电动尾翼总成集成在尾翼骨架上，无需改变后背门钣金的结构，安装简单方便，提升了车间装配的便利性，从而能够提升装配效率。
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公开(公告)号：CN218536569U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223000774.3
申请日：2022-11-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种翼子板的摄像头安装结构及车辆。本实用新型的翼子板的摄像头安装结构包括翼子板、以及设于翼子板上的装饰件总成。其中，翼子板上设有安装口，装饰件总成由翼子板的外侧安装于安装口处；装饰件总成包括对安装口形成覆盖的装饰件、以及设于装饰件面向翼子板一侧的摄像头支架；装饰件上设有摄像头窗口，安装于摄像头支架上的摄像头通过摄像头窗口照向装饰件的外部。本实用新型的翼子板的摄像头安装结构，通过在装饰件的内侧设置摄像头支架，不仅可以将摄像头安装在摄像头支架上，而且当装饰件总成安装在安装口处时，装饰件也能覆盖安装口形成对翼子板的装饰效果；从而提供了一种集成摄像头安装的翼子板的装饰件总成结构。
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公开(公告)号：CN217553849U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221776339.7
申请日：2022-07-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种保险杠总成和车辆，保险杠总成包括：保险杠本体，保险杠本体包括第一本体和第二本体，第一本体设于第二本体上且第一本体的端部和第二本体的端部之间具有配合间隙；遮挡件，遮挡件设于保险杠本体的一侧，且遮挡件与第一本体和/或第二本体连接，其中，遮挡件至少一部分与配合间隙位置对应以遮挡配合间隙。根据本实用新型实施例的保险杠总成，通过将保险杠本体的第一本体和第二本体的端部设置为间隙配合的形式，保证安装拆卸时相邻处不受力，从而避免保险杠本体出现裂漆风险；同时通过设置遮挡件遮挡配合间隙，避免配合间隙影响整体结构的精致感知，保证了保险杠总成的外观的美观性，同时还提高了保险杠本体的结构强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217415683U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221287005.3
申请日：2022-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前部结构及汽车，本实用新型所述的车身前部结构包括保险杠和翼子板，还包括第一连接支架，保险杠和翼子板之间的接合缝隙具有相连的第一接合缝隙和第二接合缝隙，第一接合缝隙沿车身高度方向延伸，第二接合缝隙沿车身长度方向延伸，第一接合缝隙处，保险杠和翼子板通过第一连接支架连接，第二接合缝隙处，翼子板和保险杠可拆卸连接。本实用新型所述的车身前部结构，保险杠和翼子板在第一接合缝隙处通过第一连接支架连接，能够在车身高度方向上实现保险杠与翼子板之间的连接，翼子板和保险杠在第二接合缝隙处可拆卸连接，能够在车身的长度方向上实现保险杠与翼子板之间的连接，从而利于提高保险杠和翼子板之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN213862135U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022649635.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠下护板的安装结构，以构成下护板与保险杠本体之间的装配。该安装结构包括设于保险杠本体内侧的支架和设于下护板内侧的卡入部，在支架上设有若干卡置部，卡入部对应卡置部设置，并可贯穿保险杠本体而卡装于卡置部内，以构成下护板与保险杠本体的搭接。本实用新型的保险杠下护板的安装结构，可以降低下护板和保险杠本体之间的连接结构对下护板外形的限制，从而有利于对下护板的外形进行改款设计和重新造型。
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公开(公告)号：CN212861361U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021522439.8
申请日：2020-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/50
Abstract: 实用新型提供了一种前保险杠与前大灯装配结构和车辆，本实用新型的前保险杠与前大灯装配结构，于前大灯的灯壳上成型有前部开口的安装槽，于安装槽的侧壁上成型有卡接孔；前保险杠上成型有具有卡接部的翻边，且因翻边于安装槽中的插装，卡接部可卡置于卡接孔中，而构成灯壳和前保险杠之间的连接。本实用新型所述的前保险杠与前大灯装配结构，在灯壳上成型有安装槽，并使前保险杠的翻边插装至安装槽中而与前大灯直接匹配，装配结构牢固可靠，且无需其他辅助件，每台车可省去两个大灯安装支架，从而降低整车成本，减轻整车重量；此外，该装配结构还有利于控制前大灯和前保险杠之间的间隙和面差，从而提高装配的外观质量。
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公开(公告)号：CN218906865U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223078783.4
申请日：2022-11-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门三角板安装结构、车门和车辆。车门三角板安装结构包括：三角板主体，三角板主体的顶部尖角具有凸出于顶部尖角的限位部；密封条，密封条的至少一部分为与三角板主体相适配的三角形，密封条具有沿周侧包覆三角板主体的容置区域，容置区域具有与限位部相适配的容置尖端，限位部伸入容置尖端内。根据本实用新型的车门三角板安装结构、车门和车辆，能够实现遮蔽三角板主体的顶部尖角，避免划伤用户，且使得三角板主体与密封条之间连接牢靠，避免密封条脱离的技术效果。
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公开(公告)号：CN218536605U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222743148.7
申请日：2022-10-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆中网组件及车辆，车辆中网组件包括：中网框架，连接在车辆的车身上；侧装饰框，设置在中网框架的两端，并与中网框架可拆卸连接；侧装饰框上设置有车灯贯穿孔，车灯贯穿孔用于使车灯贯穿穿过，侧装饰框与车灯相连，车灯与车身相连，本实用新型实施例提供的车辆中网组件中，车灯与侧装饰框装配时是不受车身结构限制的，只需保证侧装饰框的车灯贯穿孔的制造精度，即可使车灯与车灯贯穿孔之间满足设定的均匀的间隙和面差要求，易于满足车灯与车灯贯穿孔之间的间隙和面差要求。
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