公开(公告)号：CN210822472U

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201921958857.9

申请日：2019-11-13

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭新飞 ,  贺志杰 ,  宋贺 ,  李晓平 ,  温旭瑞 ,  赵阳 ,  刘思南 ,  于广通 ,  薛秀全 ,  陈熙 ,  康进忠 ,  孟凡翔

IPC: B62D25/02

Abstract: 本实用新型提供了一种侧围后部结构，属于汽车车身技术领域，包括前立板、后立板、上边梁、下边梁和支撑组件，前立板、后立板、上边梁、下边梁组成四边形结构，其中支撑组件的两端分别与四边形结构的两个不同边连接，用于增强侧围后部的结构强度。本实用新型还提供了一种侧围和汽车。本实用新型提供的一种侧围后部结构，由前立板、后立板、上边梁和下边梁围设成四边形结构，支撑组件的两端分别与四边形结构的两个不同边连接，可增加侧围后部的结构强度。即便车辆的后部或侧后部遭遇碰撞时，侧围后部也能保证车身结构的稳定性，能够提高乘坐人员的安全性。

公开(公告)号：CN213735198U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022823025.5

申请日：2020-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王宾 ,  孟明亮 ,  温旭瑞 ,  单文华 ,  高凤武 ,  岳占芳 ,  马国权 ,  吴昊 ,  白育亮 ,  刘丁丁 ,  慈奕兴

IPC: B62D25/04

Abstract: 本实用新型提供了一种A柱结构及车辆，属于车辆技术领域，包括A柱内板、A柱加强板和弹性吸能组件，A柱内板和A柱加强板之间构成吸能腔，弹性吸能组件设置于吸能腔内。本实用新型提供的A柱结构，只需在现有A柱内板与A柱加强板之间的吸能腔内设置弹性吸能组件，在车辆发生碰撞，A柱结构遭受挤压溃变时，弹性吸能组件能够起到吸能、隔声和支撑的作用，从而提高A柱结构的碰撞安全性能，满足碰撞的法规要求，提高对车内乘员的安全保护作用。

公开(公告)号：CN210000413U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201920698355.0

申请日：2019-05-16

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李学超 ,  桑兵兵 ,  常同点 ,  贺志杰 ,  王红卫 ,  王超 ,  万劲 ,  李开扉 ,  申航 ,  王磊磊 ,  张磊 ,  温旭瑞

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04 ,  B62D25/18

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的侧围总成和具有它的车辆。该用于车辆的侧围总成包括：传力组件，所述传力组件设置在车辆的A柱前方，所述传力组件至少包括前轮罩边梁加强板，且所述前轮罩边梁加强板将车辆前方受到的碰撞载荷分散为第一传力路径和第二传力路径。根据本实用新型的用于车辆的侧围总成，通过车身的传力组件将碰撞载荷有效传递分解，可减少碰撞力传递至驾驶舱，从而有利于提高车辆的安全性能。