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公开(公告)号：CN102854019B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201110181912.X
申请日：2011-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞试验用儿童假人标定台，包括支撑台架及设于支撑台架上的测量机构、控制机构，还包括主程序控制下的且与测量机构相联的数据采集机构。本标定台是基于儿童试验假人身体构造，结合相关法规标准要求，针对儿童假人所需标定项进行详细设计，可对假人的颈部、腰椎部以及腹部等多部位进行标定，标定数据可实时采集，且数据格式多样，易于分析对比，设备动作及数据记录时间精准，确保试验结果真实可靠，输出形式简单明了，操作方便，性能稳定，价格低廉。本发明可用于对儿童假人颈部、腰椎、腹部的标定。
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公开(公告)号：CN102854019A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110181912.X
申请日：2011-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞试验用儿童假人标定台，包括支撑台架及设于支撑台架上的测量机构、控制机构，还包括主程序控制下的且与测量机构相联的数据采集机构。本标定台是基于儿童试验假人身体构造，结合相关法规标准要求，针对儿童假人所需标定项进行详细设计，可对假人的颈部、腰椎部以及腹部等多部位进行标定，标定数据可实时采集，且数据格式多样，易于分析对比，设备动作及数据记录时间精准，确保试验结果真实可靠，输出形式简单明了，操作方便，性能稳定，价格低廉。本发明可用于对儿童假人颈部、腰椎、腹部的标定。
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公开(公告)号：CN202305226U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120367359.4
申请日：2011-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B01B1/00 , B01F3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模拟乘员呼吸的雾气发生器，包括加热室、蒸发室、PLC可编程序控制器，加热室的上盖嵌于加热室的顶壁上；蒸发室顶部设有轴流风机，外壁上设有排气孔；加热室的顶部空间与蒸发室间相联通；加热室的底部布有加热管，周壁上设有温度传感器与PLC可编程序控制器相接。本实用新型上盖内嵌，上盖与喷嘴和蒸发室连成一整体，其同时兼起保温密封及注放水口作用，结构简单，开启方便，水位观察及注水放水操作简单易行；保温壁内壁附有温度传感器，以反映水温和水量情况，不占用外部空间，体积小；采用PLC及温度传感器技术，能够实现一键式操作，操作简单。本实用新型适用于汽车风窗玻璃除霜除雾性能试验方法。
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公开(公告)号：CN202479115U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120566330.9
申请日：2011-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B05C11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种对设备运行进行控制的控制系统，尤其涉及一种汽车零部件防锈喷涂控制系统。其包括主控模块（1）、与主控模块（1）的信号输入端相连的操作模块（2）、零部件信息存储模块（4）及变量信息存储模块（5），采用上述技术方案，通过对操作模块的操作，可将多个需要连续喷涂的不同部件的喷涂液用量，根据操作模块的操作顺序，存储在变量信息存储模块内，并在喷涂时，由主控模块调取变量信息存储模块内的信息，并按照该喷涂用量信息控制喷涂设备相应地对汽车零部件进行喷涂，实现了对不同制件的连续喷涂，有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202350773U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423370.8
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型涉及一种数据信息存储采集系统，尤其涉及一种儿童假人拉伸试验数据采集系统。其对气缸（1）控制连接的砝码（2）拉伸假人（3）而使假人（3）产生的变形量进行统计，包括启动模块（4），用于产生系统的启动信号；主控单元（5），接收启动模块（4）的启动信号，控制气缸（1）动作；并将位移感应模块（6）感应产生的变形量数据转化为数字信号传递给存储模块（7）,位移感应模块（6），对假人（3）的变形量进行感应，并将感应产生的变形量数据传递给主控单元（5）；存储模块（7），对主控单元（5）接收并转化的变形量数据进行存储。采用上述技术方案，实现对假人的变形量数据的实时记录，为后期对数据的分析奠定了良好的基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202351010U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423358.7
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M11/00 , G01M13/00 , G01R31/327
Abstract: 本实用新型涉及一种对汽车的零部件进行耐久性检测的装置，尤其涉及一种汽车电器件耐久性试验系统。其包括对系统进行供电的电源模块（1）、对系统进行控制的主控模块（2）、继电器模块（3）、电流采集模块（5）。采用上述技术方案，可实现对车用灯泡点亮等以灯泡为负载的灯泡类电器件、制动灯及空调电磁离合器等间歇通电类电器件、喇叭开关及电动门窗开关等开关类电器件的耐久性试验检测。
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公开(公告)号：CN205384781U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201620086248.9
申请日：2016-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型提供了一种模拟驾驶器登舱平台，用于设置在地坑内的模拟驾驶器与地坑边缘的连通，所述模拟驾驶器登舱平台包括位于地坑边缘的地基处的台板，所述台板经由设于台板和地基之间的滑动装置滑动设置在地基上，在所述台板与地基之间设有驱使所述台板滑动的驱动装置，在所述台板和地基之间还设有可对所述台板进行滚动支撑，并可限制所述台板水平晃动的导向支撑装置。本实用新型所述的模拟驾驶器登舱平台，台板在驱动装置驱动下可使得驾驶者进入模拟驾驶器内，或从模拟驾驶器内出来，且通过导向支撑装置可保证台板滑动的平顺性，使得登舱平台运动可靠，而具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN204314000U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420573480.6
申请日：2014-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车窗防夹力测试装置，包括：夹具组件、延长杆、传感器固定件、弹性件和传感器。夹具组件适于夹设在汽车的上窗框上。延长杆在竖直方向上可活动地设在夹具组件的底部，延长杆内设有底部敞开的移动腔。传感器固定件的上端可上下移动地设在移动腔内。弹性件设在移动腔内且弹性件的两端分别与移动腔的内壁和传感器固定件相连以常推动传感器固定件向下移动。传感器设在传感器固定件上用于采集传感器受到的门窗防夹力。根据本实用新型的汽车车窗防夹力测试装置，可以保证测量点的唯一性，可以避免由于车窗玻璃自动返回导致测试装置与窗框发生碰撞等问题，避免影响玻璃升降器的电动机扭矩的输出，避免对测试结果产生影响。
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公开(公告)号：CN202735074U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220309448.8
申请日：2012-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种汽车车门外把手耐久试验装置，用于解决同类试验装置安装不便、工作可靠性差的问题。技术方案是：它包括气缸、顶杆、安装板和把手夹具，气缸与安装板固定，气缸杆穿过安装板，气缸杆端部与把手夹具连接，两顶杆并排设置，它们上部分别由安装板的两侧穿过、下部穿过把手夹具，两顶杆上部各设有两调节螺母，调节螺母分别位于安装板的上下两侧。本实用新型的顶杆工作长度可在有效范围内调节，以控制气缸与车门之间的角度，满足不同品牌的车门外把手耐久试验安装要求；把手夹具能够满足不同厚度门把手的安装，适合与不同结构的汽车外拉式门把手配合使用，贴合紧密、安装紧固性良好；具有结构简单、操作方便、工作可靠等特点。
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公开(公告)号：CN201853105U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020583007.8
申请日：2010-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型涉及一种在模拟汽车乘员呼吸产生雾气量的发生器的电加热控制系统。该控制系统在主控程序的控制下包括PLC主控模块(1)，人机交互模块(2)，稳压模块(3)，固态继电器模块(5)。采用本技术方案，该控制系统可控制加热发生器随汽车内乘员人数的变化而自动产生相对应的雾气量，且具有加热状态显示、沸腾报警及加热器干烧保护功能。
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