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公开(公告)号:CN202479115U
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201120566330.9
申请日:2011-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B05C11/10
Abstract: 本实用新型涉及一种对设备运行进行控制的控制系统,尤其涉及一种汽车零部件防锈喷涂控制系统。其包括主控模块(1)、与主控模块(1)的信号输入端相连的操作模块(2)、零部件信息存储模块(4)及变量信息存储模块(5),采用上述技术方案,通过对操作模块的操作,可将多个需要连续喷涂的不同部件的喷涂液用量,根据操作模块的操作顺序,存储在变量信息存储模块内,并在喷涂时,由主控模块调取变量信息存储模块内的信息,并按照该喷涂用量信息控制喷涂设备相应地对汽车零部件进行喷涂,实现了对不同制件的连续喷涂,有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN202350773U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120423370.8
申请日:2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型涉及一种数据信息存储采集系统,尤其涉及一种儿童假人拉伸试验数据采集系统。其对气缸(1)控制连接的砝码(2)拉伸假人(3)而使假人(3)产生的变形量进行统计,包括启动模块(4),用于产生系统的启动信号;主控单元(5),接收启动模块(4)的启动信号,控制气缸(1)动作;并将位移感应模块(6)感应产生的变形量数据转化为数字信号传递给存储模块(7),位移感应模块(6),对假人(3)的变形量进行感应,并将感应产生的变形量数据传递给主控单元(5);存储模块(7),对主控单元(5)接收并转化的变形量数据进行存储。采用上述技术方案,实现对假人的变形量数据的实时记录,为后期对数据的分析奠定了良好的基础。
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公开(公告)号:CN202305226U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120367359.4
申请日:2011-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B01B1/00 , B01F3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模拟乘员呼吸的雾气发生器,包括加热室、蒸发室、PLC可编程序控制器,加热室的上盖嵌于加热室的顶壁上;蒸发室顶部设有轴流风机,外壁上设有排气孔;加热室的顶部空间与蒸发室间相联通;加热室的底部布有加热管,周壁上设有温度传感器与PLC可编程序控制器相接。本实用新型上盖内嵌,上盖与喷嘴和蒸发室连成一整体,其同时兼起保温密封及注放水口作用,结构简单,开启方便,水位观察及注水放水操作简单易行;保温壁内壁附有温度传感器,以反映水温和水量情况,不占用外部空间,体积小;采用PLC及温度传感器技术,能够实现一键式操作,操作简单。本实用新型适用于汽车风窗玻璃除霜除雾性能试验方法。
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公开(公告)号:CN202480996U
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201120485220.X
申请日:2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R9/058
Abstract: 一种汽车行李架安装座固定螺栓限位结构,用于解决行李架安装座安装过程中固定螺旋易出现倒退及旋转问题。技术方案是它包括行李架安装座、行李架安装座装饰板、固定螺栓、固定螺母,所述固定螺栓穿过行李架安装座和汽车顶棚钣金件与固定螺母锁合,改进后行李架安装座安装固定螺栓处设有与固定螺栓端头轮廓匹配的限位槽,固定螺栓端头位于该限位槽内。本实用新型通过设置限位凸起和限位槽,对固定螺栓形成限位,防止固定螺栓安装时向后倒退或旋转。采用本实用新型的结构,便于安装工具迅速放置到位,可以快速完成汽车行李架安装座的安装,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN206114793U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621008471.8
申请日:2016-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车PEPS电磁兼容测试负载控制箱,包括可电磁屏蔽的箱体,设置于箱体上的信号输入模块、信号输出模块,以及设置于箱体上、并与信号输入模块及信号输出模块电连接的电源连接模块,还包括设置于箱体的外部的天线安装模块,设置于箱体上并串接于信号输出模块和电源连接模块之间的信号控制模块,设置于箱体上并串接于信号输入模块和电源连接模块之间的负载模拟模块,以及设置于箱体的外端面上的IMMO线圈安装模块。本实用新型所述的汽车PEPS电磁兼容测试负载控制箱,通过信号控制模块可提供PEPS工作所需要的输入信号,通过负载模块可实现对PEPS工作时所连接的汽车电器负载的模拟,可模拟实车样件而进行PEPS的电磁兼容性测试。
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公开(公告)号:CN203937568U
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201420150645.9
申请日:2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种雾灯罩的新式安装结构,其为在雾灯罩的上边沿及与其相交的内侧边沿上设置有多个卡接头,在保险杠上与雾灯罩的上边沿及内侧边沿相对应的部位设置有与所述卡接头相配合的卡接孔,在雾灯罩的下边沿上设有定位连接孔,在雾灯罩的外侧边沿上设有多个带有螺纹孔的螺栓连接柱,在雾灯罩的外侧边沿与上边沿相交处还设有带有安装孔的定位连接块,所述定位连接块的侧端面上设有限位块,在保险杠上还设有与所述限位块相配合的以在雾灯罩安装时对其进行限位的凸台。本新式安装结构能使雾灯罩与保险杠之间安装方便、连接稳固,且能够防止间隙不均及面差问题的出现,可保证产品的美观性。
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公开(公告)号:CN201853105U
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN201020583007.8
申请日:2010-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型涉及一种在模拟汽车乘员呼吸产生雾气量的发生器的电加热控制系统。该控制系统在主控程序的控制下包括PLC主控模块(1),人机交互模块(2),稳压模块(3),固态继电器模块(5)。采用本技术方案,该控制系统可控制加热发生器随汽车内乘员人数的变化而自动产生相对应的雾气量,且具有加热状态显示、沸腾报警及加热器干烧保护功能。
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公开(公告)号:CN201607324U
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN200920275864.9
申请日:2009-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种高可靠性发动机耐久试验台架水冷装置,用于解决试验台架使用过程中的损坏问题。其技术方案是:它包括循环水泵、水泵接触器、减速继电器和延时熄火继电器,所述水泵接触器的线圈经水泵开关接电源,其常开触点控制循环水泵,所述减速继电器和延时熄火继电器的控制线圈并联连接后通过水泵接触器的辅助常闭触点接电源,所述减速继电器的常闭触点串联于被测发动机油门执行机构的控制回路中,所述延时熄火继电器的常闭触点串联于被测发动机点火执行器的控制回路中。本实用新型不仅可对测功机进行冷却,而且能在循环水泵掉电时迅速作出反应,使发动机降低转速后停机,确保发动机和整个试验装置的安全。
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