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公开(公告)号：CN111098700A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811270009.9
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本发明提供了基于主动进气格栅的控制方法，应用于车辆，所述方法包括：判断是否检测到车辆的前碰撞预警信号；若是，根据主动进气格栅的格栅叶片的位置，确定格栅叶片的开启角度；若开启角度为非完全开启角度，控制格栅叶片开启至最大角度。因此，本发明实施例可以避免车辆发生碰撞后，导致AGS的格栅叶片无法完全打开，造成车辆的发动机舱散热性能降低，甚至可能引发车辆燃烧的风险；并且降低了行驶员安全的危险系数。
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公开(公告)号：CN117373407A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210753013.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种音乐生成方法、装置、设备、介质及车辆，通过摄像头识别用户手势，然后根据预设手势与音源信息之间的对应关系确定用户手势对应的目标音源信息，然后根据目标音源信息生成目标音乐。用户可以通过预设手势与音源信息之间的对应关系，通过变换手势生成不同音乐，由用户自主创作所播放的音乐，从而提高了用户和音乐播放的交互性，提高了用户的使用体验。当该音乐生成方法应用于车辆中时，在行车过程中，用户可以通过手势主动创作音乐并进行即时播放，缓解用户在行车过程中的倦怠感，增强了用户行车过程的趣味性。
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公开(公告)号：CN111609124B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202010364996.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆档位自动控制方法、装置和车辆。所述方法包括：检测所述车辆的档位状态、制动踏板状态、以及驾驶员侧安全带状态和/或车门状态；在检测到所述车辆的档位状态是前进档或手动档，且所述制动踏板状态为未踩下、以及所述驾驶员侧安全带状态为未系和/或所述车门状态为未关时，将所述车辆的档位切换为驻车档，可以在驾驶员还未做好行驶准备时，自动控制车辆档位，保证车辆和驾驶员的安全。
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公开(公告)号：CN111098700B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201811270009.9
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本发明提供了基于主动进气格栅的控制方法，应用于车辆，所述方法包括：判断是否检测到车辆的前碰撞预警信号；若是，根据主动进气格栅的格栅叶片的位置，确定格栅叶片的开启角度；若开启角度为非完全开启角度，控制格栅叶片开启至最大角度。因此，本发明实施例可以避免车辆发生碰撞后，导致AGS的格栅叶片无法完全打开，造成车辆的发动机舱散热性能降低，甚至可能引发车辆燃烧的风险；并且降低了行驶员安全的危险系数。
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公开(公告)号：CN111098835B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811270012.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种外后视镜转向灯控制方法，应用于车辆，当车速位于预设车速范围内时，判断主动进气格栅的格栅叶片的开启角度是否为未完全开启角度；若是，判断车辆是否为制动状态；若车辆为制动状态，控制格栅叶片开启至最大开启角度。因此，车辆在高速行驶过程中，当驾驶员制动车辆时，主动进气格栅的格栅叶片主动开启至最大开启角度，增加空气阻力以缩短车辆的制动距离，提高行驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108011708B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201610972203.6
申请日：2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于汽车总线的报文加密方法、车辆的控制器及车辆，该方法包括：根据加密矩阵将报文置换为伪随机序列，其中，报文包括校验数据和应用数据，校验数据包括计数器，加密矩阵包括多个伪随机数；根据计数器对伪随机序列进行移位以得到加密报文；将加密报文发送至汽车总线。本发明的方法可以避免报文在汽车总线(如CAN总线，CANFD总线)上传输时被不法份子截获破解，保护车辆信息及驾驶员隐私信息，并防止车辆被非法控制，提升了车辆的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN112440657A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910816053.3
申请日：2019-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆及用于控制车辆中空调和窗户的方法、系统。其中，用于控制车辆中空调和窗户的方法，包括：监测空调的内循环开关的触发时长；判断触发时长是否超过预设值；若触发时长超过预设值，则控制空调切换至内循环模式，并关闭车辆的窗户。若车辆需要紧急关闭所有窗户且切换空调到内循环状态时，本公开的技术方案只需要车内人员长按空调内循环开关至预设时间值，即可完成所有操作；降低了操作次数，提升了安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN111609124A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010364996.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆档位自动控制方法、装置和车辆。所述方法包括：检测所述车辆的档位状态、制动踏板状态、以及驾驶员侧安全带状态和/或车门状态；在检测到所述车辆的档位状态是前进档或手动档，且所述制动踏板状态为未踩下、以及所述驾驶员侧安全带状态为未系和/或所述车门状态为未关时，将所述车辆的档位切换为驻车档，可以在驾驶员还未做好行驶准备时，自动控制车辆档位，保证车辆和驾驶员的安全。
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公开(公告)号：CN109720401B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201711048816.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D1/181
Abstract: 本发明提供了一种方向盘调节系统、方法及车辆。所述方向盘调节系统包括依次连接的数据采集模块、控制模块和驱动模块；所述数据采集模块，用于采集用户调节方向盘的调节数据，并将所述调节数据发送至所述控制模块；所述控制模块，用于根据所述调节数据确定所述方向盘的调整方向和调整角度，并将所述调整方向和调整角度发送至所述驱动模块；所述驱动模块，用于根据所述调整方向和调整角度调节所述方向盘。本发明可以根据调节数据确定方向盘的调节方向和调节角度，从而实现方向盘的调节，操作简单，方便快捷，提升了驾驶体验。
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公开(公告)号：CN111409522A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910013527.0
申请日：2019-01-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明提供了一种座椅通风自动控制方法，所述方法包括：当车辆内部开启空调的自动模式时，获取车辆外部温度、车辆内部温度和车辆空调温度；根据所述车辆外部温度以及所述车辆内部温度与车辆的空调温度之间的关系，对座椅的通风功能的开启以及通风档位的调整进行自动控制。本发明还提供了一种座椅通风自动控制系统。本发明能够根据车辆外部温度、车内温度、驾驶员设定的空调温度自动控制座椅通风功能的开启已经档位的调节，可以降低驾驶员的操作复杂程度，提高安全性和舒适性。
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