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公开(公告)号：CN104006153B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410234833.4
申请日：2014-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种自动变速器离合控制装置，它包括发射线圈、接收线圈、电磁铁和离合控制电路，所述接收线圈与自动变速器的从动轴同轴固接，其输出端经交直流变换器给离合控制电路供电，所述发射线圈套装在接收线圈外部并与变速器壳体固定连接，其输入端接外部控制模块输出的交流电压，所述电磁铁固定在从动摩擦片上并与主动摩擦片相对应，其电磁线圈接离合控制电路的输出端，所述离合控制电路通过红外收发模块与外部控制模块通信。本发明利用电磁铁直接控制自动挡车辆离合器的结合与分离，保证了动力传输的控制精度和反应速度，从而提高了车辆的乘驾舒适性。
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公开(公告)号：CN108302465A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610871065.2
申请日：2016-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S41/16 , F21V5/04 , F21V7/06 , F21V13/04 , F21Y115/30
Abstract: 本发明提供了一种激光辅助远光照明模块，其包括具有多个激光二极管以发出蓝色激光光线的激光光源，还包括设置在所述激光光线的传输路径上的光学处理单元，所述光学处理单元包括接收所述激光光线并使所述激光光线空间合束后射出的合束单元，接收所述合束的激光光线并使所述激光光线整形后后射出的整形单元，以及接收所述整形合束的激光光线并将其转化为白色光线后发出的白光光源发射单元。本发明所述的激光辅助远光照明模块通过光学处理单元对多个激光二极管所发的光线进行空间合束和整形处理，再将聚焦后的激光光线转化为白色光线而射出，可经由光束的合束而大大提高模块射出白光光线的光通量，从而能够适用于车辆远距离照明的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104006153A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410234833.4
申请日：2014-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H61/0003 , F16D27/04 , F16D2027/001 , F16D2027/002 , F16H61/0204
Abstract: 一种自动变速器离合控制装置，它包括发射线圈、接收线圈、电磁铁和离合控制电路，所述接收线圈与自动变速器的从动轴同轴固接，其输出端经交直流变换器给离合控制电路供电，所述发射线圈套装在接收线圈外部并与变速器壳体固定连接，其输入端接外部控制模块输出的交流电压，所述电磁铁固定在从动摩擦片上并与主动摩擦片相对应，其电磁线圈接离合控制电路的输出端，所述离合控制电路通过红外收发模块与外部控制模块通信。本发明利用电磁铁直接控制自动挡车辆离合器的结合与分离，保证了动力传输的控制精度和反应速度，从而提高了车辆的乘驾舒适性。
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公开(公告)号：CN216331341U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122510375.0
申请日：2021-10-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的玻璃组件和具有其的车辆，所述车辆的玻璃组件包括：玻璃主体；拖链，所述拖链与所述玻璃主体相连，所述拖链包括多个可枢转地相连的拖链单元；线束，所述线束穿设在所述拖链内，所述线束分别与所述玻璃主体和电源电连接以向所述玻璃主体供电。根据本实用新型实施例的车辆的玻璃组件具有连接可靠等优点。
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公开(公告)号：CN207311287U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201720998881.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的遮物帘组件和车辆，所述遮物帘组件包括：钢管，所述钢管沿所述车辆的纵向延伸且可转动地设置在所述车辆的左侧车身和右侧车身中的一个上；前遮物帘，所述前遮物帘的一端固定在所述钢管上且卷绕在所述钢管上，所述前遮物帘的另一端可选择地固定在所述车辆的左侧车身和右侧车身的另一个上以遮挡或敞开所述车辆的后部空间。根据本实用新型的遮物帘组件的钢管长度短，整体重量低且科技感强。
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公开(公告)号：CN207773007U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820171404.0
申请日：2018-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/52
Abstract: 本实用新型提供了一种下车预警系统及车辆。该下车预警系统包括：信号采集装置，以采集车速信号和车门开关信号；投射装置，以在接收到控制信号时向车门外投射预警图案；控制器，所述控制器分别于所述信号采集装置和所述投射装置相连，以根据所述车速信号和车门开关信号确定车内人员下车时，向所述投射装置发送所述控制信号。本实用新型的下车预警系统可以有效避免行人与正在打开的车门发生剐蹭，提升行人的安全。
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公开(公告)号：CN207106387U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721042231.4
申请日：2017-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种A柱下护板结构及车身和车辆，本实用新型的A柱下护板结构包括下护板本体，设于下护板本体上以构成下护板本体于车身钣金上的安装的连接部，以及固连于下护板本体上、并形成有密封条嵌装腔的第一限位部，且该第一限位部随下护板本体于车身钣金上的安装、而与车身钣金相抵接，以构成对下护板本体相对于车身钣金转动的限制。本实用新型所述的A柱下护板结构通过第一限位部与车身钣金抵接，而形成对下护板本体相对于车身钣金转动的限制，可保证A柱下护板装配后与车身钣金间间隙的均匀，同时，通过在第一限位部上形成密封条嵌装腔，也能够便于密封条的装配，而有很好的实用性。
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