公开(公告)号：CN207089156U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201720768000.5

申请日：2017-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 魏娇 ,  沈宇鹏 ,  韩自锋 ,  侯强 ,  杨龙辉 ,  冯进科 ,  李海春 ,  郑志腾 ,  吴绍磊 ,  徐迟

IPC: B60R7/10

Abstract: 本公开提供了一种衣帽钩结构和车辆。所述衣帽钩结构包括衣帽钩、连接组件和安装板，所述衣帽钩通过所述连接组件安装于所述安装板的内表面，所述安装板上设置有用于所述衣帽钩的开孔，所述衣帽钩具有工作位置和闲置位置，当所述衣帽钩位于所述工作位置时，所述衣帽钩的挂钩部从所述开孔中伸出，当所述衣帽钩位于所述闲置位置时，所述挂钩部缩回，以使得所述衣帽钩的外表面与所述安装板的外表面齐平，其中，所述衣帽钩结构还包括恢复件，用于为所述挂钩部提供缩回以及将所述衣帽钩保持在所述闲置位置的作用力。本公开所述的衣帽钩结构能够保证美观性的同时，具有较高的实用性。

公开(公告)号：CN207106387U

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201721042231.4

申请日：2017-08-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 沈宇鹏 ,  魏娇 ,  丁建泽 ,  李海春 ,  侯强 ,  张莹 ,  冯进科 ,  吴少华 ,  王超凡 ,  张敬 ,  郝沙沙

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型提供了一种A柱下护板结构及车身和车辆，本实用新型的A柱下护板结构包括下护板本体，设于下护板本体上以构成下护板本体于车身钣金上的安装的连接部，以及固连于下护板本体上、并形成有密封条嵌装腔的第一限位部，且该第一限位部随下护板本体于车身钣金上的安装、而与车身钣金相抵接，以构成对下护板本体相对于车身钣金转动的限制。本实用新型所述的A柱下护板结构通过第一限位部与车身钣金抵接，而形成对下护板本体相对于车身钣金转动的限制，可保证A柱下护板装配后与车身钣金间间隙的均匀，同时，通过在第一限位部上形成密封条嵌装腔，也能够便于密封条的装配，而有很好的实用性。

公开(公告)号：CN208169299U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201721633122.X

申请日：2017-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李帅浩 ,  王建文 ,  李海坡 ,  贺瑞军 ,  冯进科 ,  杨中海

IPC: F16B35/00 ,  F16B39/282

Abstract: 本实用新型提供了一种车身护板安装机构和车身B柱结构及车身，本实用新型的车身护板安装机构用于将护板本体安装于车身内板上，所述车身护板安装机构包括于所述护板本体上穿设布置的螺栓本体，以及于所述车身内板上设置的、与所述螺栓本体构成锁紧配合的锁紧部。本实用新型所述的车身护板安装机构，可在安装时将操作工具的扭矩传递到车身内板上，从而可解决护板本体因承接扭矩而容易被压溃的问题，能够提高车身护板的安全可靠性。