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公开(公告)号：CN219667943U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320352646.0
申请日：2023-03-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门上护板总成及车辆，包括上护板以及两个饰板支架，上护板的两端分别具有下弯部，上护板具有嵌装腔，嵌装腔内设有限位块及内卡爪；两个饰板支架卡接于嵌装腔内，饰板支架通过连接件与后背门钣金相连，饰板支架上设有容纳腔，饰板支架的上端设有抵接板，饰板支架的下端设有卡接孔。本实用新型提供的后背门上护板总成，饰板支架通过卡接孔与上护板的内卡爪卡接配合，并借助抵接板与上护板的限位块有效抵接，有效地增强了下弯部的结构强度，避免因下弯部受力发生变形造成上护板与后背门钣金之间出现露缝，具有良好的外观装饰效果，提高了车辆的美观度。
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公开(公告)号：CN218558517U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202223256986.8
申请日：2022-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车门结构及汽车，属于汽车技术领域，包括内三角板、门护板以及Y向限位结构，内三角板固设于车门钣金上；门护板设置于内三角板的内侧；Y向限位结构设置于内三角板与门护板之间，构成门护板的Y向限位。本实用新型提供的车门结构，在内三角板与门护板之间设置Y向限位结构，利用Y向限位结构保证门护板与内三角板的配合间隙，从而能够保证门护板与内三角板配合面差满足设计要求，提升了车门的外观质量。
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公开(公告)号：CN222360936U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202421047316.1
申请日：2024-05-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/213
Abstract: 本实用新型提供了一种侧气帘导向支架及车辆，本实用新型的侧气帘导向支架包括支架本体，以及设于支架本体上的安装部和第一凸出部，安装部用于将支架本体安装于侧围钣金上，第一凸出部用于支撑车辆的侧气帘，并向支架本体的背向侧围钣金的一侧凸出，第一凸出部内设有腔体，腔体内设有第一加强筋。本实用新型所述的侧气帘导向支架，具有较好的结构强度，可兼顾减重的需求，在侧气帘弹出过程中，施加给侧气帘导向支架的作用力可被第一凸出部较好的分解，从而能够防止侧气帘导向支架损坏，而可降低车辆的维修成本。
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公开(公告)号：CN220947819U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322663497.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种限位卡勾结构，用于锁止充电面板的翻转角度，并用于在解锁推杆的顶推作用下解锁；充电面板连接有翻转驱动杆，翻转驱动杆上设有一排限位卡槽；限位卡勾结构包括转动连接于安装基体上的卡勾本体，卡勾本体包括卡接配合面和抵接配合面，卡接配合面与其中一个限位卡槽卡接配合，抵接配合面与解锁推杆的顶推端抵接配合；其中，卡接配合面和抵接配合面上均设有第一消音层。本实用新型提供的限位卡勾结构，通过在卡接配合面和抵接配合面上设置消音层，能够解决充电面板调整翻转角度过程中的异响问题，提升车载无线充电模块的使用体验。本实用新型还提供了一种采用了该限位卡勾结构的车载无线充电模块及车辆。
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公开(公告)号：CN207790276U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820171025.1
申请日：2018-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本公开提供了一种遮阳板安装结构和车辆，该安装结构包括安装座，穿过安装座与遮阳板固定连接的转轴，安装座内设置有与转轴连接的齿轮结构，连接在齿轮结构上用于与车身钣金相连接的紧固件，以及固定在安装座内用于与齿轮结构相配合的限位结构，安装结构具有：第一工作位置，限位结构和齿轮结构相脱离，当转动遮阳板时，遮阳板带动转轴转动，进而带动齿轮结构转动，齿轮结构带动紧固件转动；第二工作位置，限位结构抵顶在齿轮结构的齿槽内，当转动遮阳板时，遮阳板带动转轴转动，转轴带动安装座、齿轮结构以及紧固件沿预设方向转动，以拧紧或旋松紧固件。本公开所述的遮阳板安装结构操作方便且不需要标准件固定和安装工具。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222682327U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420916968.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种饰板挂钩结构，包括饰板本体，饰板本体的一侧板面形成内饰面，饰板本体上具有避空区域，避空区域的下边界局部上凸形成挂钩筋；饰板本体沿避空区域的边界设置有第一翻边，第一翻边朝向背离内饰面的方向翻折，挂钩筋的边缘设有第二翻边，第二翻边朝向背离内饰面的方向翻折，且第二翻边的两端分别并与第一翻边的两端对应相接为一体。本实用新型提供的饰板挂钩结构，通过在饰板本体上一体成型挂钩筋，不仅能够简化饰板挂钩的结构，从而降低饰板挂钩的重量和制作成本，而且还能够利用相接的第一翻边和第二翻边提高挂钩筋的结构强度，从而能够提升饰板挂钩的承重能力。
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公开(公告)号：CN222591608U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420853191.5
申请日：2024-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种行李箱盖板前部支撑结构、行李箱盖板支撑总成及车辆，属于车辆技术领域，包括支架；支架设有平放限位槽和开启限位槽；平放限位槽具有平放槽前壁和平放槽底壁；开启限位槽具有由前至后向上倾斜设置的开启槽底壁；平放限位槽用于支撑行李箱盖板，使行李箱盖板处于平放状态，开启限位槽用于倾斜限位所述行李箱盖板，使所述行李箱盖板处于开启状态。本实用新型提供的行李箱盖板前部支撑结构，即能水平支撑行李箱盖板，使行李箱盖板保持正常封挡后备箱的作用，还能在行李箱盖板开启后对其进行限位固定，无需手扶，方便取放行李箱盖板下方的物品。
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公开(公告)号：CN222291841U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202421062323.9
申请日：2024-05-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型提供了一种车身盖板拉手结构、行李箱盖板及车辆，车身盖板拉手结构包括第一座体、第二座体，以及设于第一座体或第二座体上的拉带；第一座体和第二座体通过两者之间的连接结构连接在一起，且连接结构具有多个连接位置，在各连接位置时，第一座体和第二座体能够夹设在相应厚度的车身盖板上。本实用新型所述的车身盖板拉手结构，第一座体和第二座体通过具有多个连接位置的连接结构连接在一起，且在各连接位置时，第一座体和第二座体能够夹设在相应厚度的车身盖板上，可将第一座体和第二座体安装在不同厚度的车身盖板上，从而使得车身盖板拉手结构具有较好的通用性，并利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN218661775U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223268679.1
申请日：2022-12-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种制动液加注盖板的安装结构及车辆。本实用新型的制动液加注盖板的安装结构包括成型于通风盖板上的制动液加注仓，以及对制动液加注仓形成封盖的制动液加注盖板；安装结构还包括设于通风盖板和制动液加注盖板之间的卡接结构和限位结构；制动液加注盖板通过卡接结构安装于通风盖板上，且随着制动液加注盖板的安装就位，限位结构构成对制动液加注盖板相对于通风盖板移动的限制。本实用新型的制动液加注盖板的安装结构，通过设置卡接结构和限位结构，不仅拆装便，而且有利于改善制动液加注盖板容易出现松动的问题，从而提供了一种便于拆装且不易松动的制动液加注盖板的装配方案。
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公开(公告)号：CN208169299U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201721633122.X
申请日：2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16B35/00 , F16B39/282
Abstract: 本实用新型提供了一种车身护板安装机构和车身B柱结构及车身，本实用新型的车身护板安装机构用于将护板本体安装于车身内板上，所述车身护板安装机构包括于所述护板本体上穿设布置的螺栓本体，以及于所述车身内板上设置的、与所述螺栓本体构成锁紧配合的锁紧部。本实用新型所述的车身护板安装机构，可在安装时将操作工具的扭矩传递到车身内板上，从而可解决护板本体因承接扭矩而容易被压溃的问题，能够提高车身护板的安全可靠性。
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