公开(公告)号：CN207790276U

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201820171025.1

申请日：2018-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  贺瑞军 ,  李帅浩 ,  李海坡 ,  杨中海 ,  高天乐 ,  滕雪娇 ,  李珍珍

IPC: B60J3/02

Abstract: 本公开提供了一种遮阳板安装结构和车辆，该安装结构包括安装座，穿过安装座与遮阳板固定连接的转轴，安装座内设置有与转轴连接的齿轮结构，连接在齿轮结构上用于与车身钣金相连接的紧固件，以及固定在安装座内用于与齿轮结构相配合的限位结构，安装结构具有：第一工作位置，限位结构和齿轮结构相脱离，当转动遮阳板时，遮阳板带动转轴转动，进而带动齿轮结构转动，齿轮结构带动紧固件转动；第二工作位置，限位结构抵顶在齿轮结构的齿槽内，当转动遮阳板时，遮阳板带动转轴转动，转轴带动安装座、齿轮结构以及紧固件沿预设方向转动，以拧紧或旋松紧固件。本公开所述的遮阳板安装结构操作方便且不需要标准件固定和安装工具。

公开(公告)号：CN208605061U

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201820584383.5

申请日：2018-04-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  芦宇 ,  贺瑞军 ,  李帅浩 ,  杨中海 ,  王冠 ,  王企尧 ,  姚业壮 ,  赵镇 ,  于浦 ,  李海坡

IPC: E05C17/32

Abstract: 本实用新型公开了一种连杆机构及车辆行李箱总成，所述连杆机构包括能够绕第一转轴转动的摇杆、能够绕第二转轴转动的第一连杆以及一端与所述摇杆铰接另一端与所述第一连杆铰接的第二连杆；所述连杆机构还包括与所述第一连杆摩擦接触的限位部件，所述限位部件设置为在所述第二连杆转动时与所述第二连杆保持接触并由所述第二连杆带动旋转。本实用新型提供的连杆机构及车辆行李箱总成，结构简单，行李箱盖板的开合操作方便，而且可以使得行李箱盖板在任意位置停留。

公开(公告)号：CN207902120U

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201820105343.8

申请日：2018-01-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  高天乐 ,  贺瑞军 ,  王企尧 ,  王冠 ,  李帅浩 ,  于浦 ,  杨中海 ,  马天福 ,  赵蒙

IPC: B60J3/02

Abstract: 本实用新型提供了一种伸缩式汽车遮阳板及汽车，所述的伸缩式汽车遮阳板包括固定部、安装部、伸缩装置以及连接部，其中，安装部为转动设于固定部上的两个，伸缩装置包括一端固设于其一安装部上的上卷帘，以及一端固设于另一安装部上的下卷帘，且上卷帘和下卷帘的另一端固连于一起；连接部设于上卷帘和下卷帘之间，于外力作用下，上卷帘和下卷帘具有分别卷设于各安装部上的收缩状态，以及可从固定部抽出而相连呈板状的拉伸状态。本实用新型的伸缩式汽车遮阳板，上卷帘和下卷帘分别具有拉伸和收缩两种使用状态，并在上卷帘和下卷帘之间设置连接部，可实现对遮阳板使用面积的任意调节，从而提高遮阳板的有效利用率。

公开(公告)号：CN208169299U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201721633122.X

申请日：2017-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李帅浩 ,  王建文 ,  李海坡 ,  贺瑞军 ,  冯进科 ,  杨中海

IPC: F16B35/00 ,  F16B39/282

Abstract: 本实用新型提供了一种车身护板安装机构和车身B柱结构及车身，本实用新型的车身护板安装机构用于将护板本体安装于车身内板上，所述车身护板安装机构包括于所述护板本体上穿设布置的螺栓本体，以及于所述车身内板上设置的、与所述螺栓本体构成锁紧配合的锁紧部。本实用新型所述的车身护板安装机构，可在安装时将操作工具的扭矩传递到车身内板上，从而可解决护板本体因承接扭矩而容易被压溃的问题，能够提高车身护板的安全可靠性。

公开(公告)号：CN208118903U

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201820636770.9

申请日：2018-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  马天福 ,  吴含 ,  刘银涛 ,  许光舜 ,  赵镇 ,  姚业壮 ,  张晓坤 ,  刘涛 ,  张家祯 ,  卢学磊

IPC: B60J3/02

Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种遮阳板侧抽板的开启结构和车辆的遮阳板，所述遮阳板侧抽板的开启结构包括弹性驱动件和锁止部，所述弹性驱动件用于驱动所述遮阳板侧抽板开启，所述锁止部具有锁定所述弹性驱动件的锁定状态和释放所述弹性驱动件的释放状态。本实用新型所述的遮阳板侧抽板的开启结构使得驾驶员或其他乘员在需要打开遮阳板时无需在手动将遮阳板侧抽板拉出，只需通过适当的方式使得锁止部切换至释放状态即可，弹性驱动件利用自身弹力作用于遮阳板侧抽板使得遮阳板侧抽板自动开启，极大的简便了遮阳板侧抽板的开启，驾驶员即使在驾驶过程中也可轻易开启遮阳板，提高驾驶的安全性。

公开(公告)号：CN207902119U

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201820096217.0

申请日：2018-01-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  贺瑞军 ,  李帅浩 ,  王企尧 ,  杨中海 ,  马天福 ,  吴含 ,  高天乐 ,  李珍珍 ,  赵蒙

IPC: B60J3/02

Abstract: 本实用新型提供了一种可拉伸遮阳板及汽车，所述可拉伸遮阳板安装于汽车车身上，其包括遮阳板本体和相对于遮阳板本体滑动设置的拉伸板，还包括设于遮阳板本体和拉伸板之间的限位结构，限位结构被构造成使拉伸板具有固定于遮阳板本体多个位置的固定状态；并可在外力作用下使拉伸板具有相对于遮阳板本体滑动的滑动状态。本实用新型的可拉伸遮阳板，通过在遮阳板本体和拉伸板之间设置限位结构，可使拉伸板相对于遮阳板本体固定于多个不同的位置，进而可根据实际调节拉伸板的有效使用面积，满足不同的遮光需求，具有较好的实用性。

公开(公告)号：CN207773020U

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201721490756.4

申请日：2017-11-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李海坡 ,  王建文 ,  滕雪娇 ,  李帅浩 ,  贺瑞军 ,  杨中海 ,  魏娇

IPC: B60R5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种后搁物板组件和车辆，所述后搁物板组件包括：后搁物板本体；第一支座、第二支座，所述第二支座与所述第一支座相连以夹持所述后搁物板本体，所述第二支座与所述第一支座中的一个具有限位槽，所述限位槽内设有多个支承凸起，C柱下装饰板支轴适于支承与所述限位槽内，且止抵所述支承凸起。根据本实用新型的后搁物板组件，将第二支座、第一支座与后搁物板本体卡接，卡接力可调，生产工序简单，操作方便，且限位槽与C柱下装饰板支轴线面固定，接触面小，摩擦力小，转动顺畅。