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公开(公告)号:CN206190823U
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201621295695.1
申请日:2016-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H3/02 , F16H57/023 , F16H57/08 , B60K17/04 , B60K17/356
Abstract: 本实用新型涉及传动技术领域,提供一种轮边传动装置、轮边驱动装置、车轮总成和车辆,所述轮边传动装置包括输入轴、输出轴、高速传动机构和低速传动机构,其中,所述低速传动机构能够将所述输入轴和所述输出轴传动连接,以使得所述轮边传动装置处于低速传动状态;所述高速传动机构能够将所述输入轴和所述输出轴传动连接,以使得所述轮边传动装置从所述低速传动状态切换为高速传动状态。本实用新型所述的轮边传动装置能够根据使用需求在高速传动状态和低速传动状态之前切换,在车辆起步或者爬坡时,使用低速传动状态使得车辆起步或是爬坡更加稳定,提高了汽车的动力性,在车辆在平直路面上行驶时,使用高速传动状态,以得到较高的车速。
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公开(公告)号:CN207902119U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820096217.0
申请日:2018-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种可拉伸遮阳板及汽车,所述可拉伸遮阳板安装于汽车车身上,其包括遮阳板本体和相对于遮阳板本体滑动设置的拉伸板,还包括设于遮阳板本体和拉伸板之间的限位结构,限位结构被构造成使拉伸板具有固定于遮阳板本体多个位置的固定状态;并可在外力作用下使拉伸板具有相对于遮阳板本体滑动的滑动状态。本实用新型的可拉伸遮阳板,通过在遮阳板本体和拉伸板之间设置限位结构,可使拉伸板相对于遮阳板本体固定于多个不同的位置,进而可根据实际调节拉伸板的有效使用面积,满足不同的遮光需求,具有较好的实用性。
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公开(公告)号:CN208605061U
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201820584383.5
申请日:2018-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05C17/32
Abstract: 本实用新型公开了一种连杆机构及车辆行李箱总成,所述连杆机构包括能够绕第一转轴转动的摇杆、能够绕第二转轴转动的第一连杆以及一端与所述摇杆铰接另一端与所述第一连杆铰接的第二连杆;所述连杆机构还包括与所述第一连杆摩擦接触的限位部件,所述限位部件设置为在所述第二连杆转动时与所述第二连杆保持接触并由所述第二连杆带动旋转。本实用新型提供的连杆机构及车辆行李箱总成,结构简单,行李箱盖板的开合操作方便,而且可以使得行李箱盖板在任意位置停留。
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公开(公告)号:CN207902120U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820105343.8
申请日:2018-01-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种伸缩式汽车遮阳板及汽车,所述的伸缩式汽车遮阳板包括固定部、安装部、伸缩装置以及连接部,其中,安装部为转动设于固定部上的两个,伸缩装置包括一端固设于其一安装部上的上卷帘,以及一端固设于另一安装部上的下卷帘,且上卷帘和下卷帘的另一端固连于一起;连接部设于上卷帘和下卷帘之间,于外力作用下,上卷帘和下卷帘具有分别卷设于各安装部上的收缩状态,以及可从固定部抽出而相连呈板状的拉伸状态。本实用新型的伸缩式汽车遮阳板,上卷帘和下卷帘分别具有拉伸和收缩两种使用状态,并在上卷帘和下卷帘之间设置连接部,可实现对遮阳板使用面积的任意调节,从而提高遮阳板的有效利用率。
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