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公开(公告)号：CN222820164U
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202420914057.1
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种导流罩结构及车辆，包括导流罩本体，导流罩本体的两侧分别设有与前端框架相连的连接耳，导流罩本体的上缘设有连接顶板，连接顶板的两端分别与连接耳的上缘相连，导流罩本体的中部设有用于避让锁支架的锁支架避让孔，锁支架避让孔向上延伸至贯穿连接顶板。本实用新型提供的导流罩结构，通过在导流罩本体两侧设置连接耳实现与保险杠两侧部位的有效连接，导流罩本体上方的连接顶板能够与机舱盖板以及保险杠等部件进行连接，有效地简化了导流罩本体的安装结构，通过在导流罩本体中部设置锁支架避让孔便于进行后续锁支架的安装和调节，简化了锁支架的调节过程，减少了装配工时，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN222663279U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420917114.1
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种解锁机构，包括锁止拉杆、解锁顶杆、第一消音件和第二消音件；锁止拉杆转动连接于杯托外壳，锁止拉杆的两端分别形成锁止端和解锁端；解锁顶杆上下滑动连接于杯托外壳，解锁顶杆的两端分别形成操作端和顶推端；操作端露出杯托外壳的上表面；第一消音件设于锁止端，用于抵压并锁止杯托升降机构；第二消音件设于解锁端和/或顶推端；其中，在按压操作端时，顶推端通过第二消音件顶推解锁端以使第一消音件与杯托升降机构分离。本实用新型提供的解锁机构，能够避免锁止端和杯托升降机构之间、顶推端和解锁端之间产生碰撞噪音和摩擦异响，从而提升使用体验。
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公开(公告)号：CN219134084U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320300378.8
申请日：2023-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型提供了一种后保险杠总成与车身侧围总成的配合结构及车辆，包括：后保险杠本体、两个侧支架以及车身侧围外板；侧支架设置于保险杠本体的内侧；后保险杠本体通过所述侧支架与车身侧围外板连接，后保险杠本体的翻边位于侧支架与车身侧围外板之间，且侧支架还用于支撑翻边。本实用新型在后保险杠总成与车身侧围总成之间增设侧支架，侧支架为翻边提供了稳定可靠的支撑，能够防止翻边发生变形，降低或消除两者的面差，保证两者配合后外表面衔接的平顺性，提升整车的外观质量。
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公开(公告)号：CN219056181U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320271572.8
申请日：2023-02-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机舱密封结构及车辆，包括密封件以及左连接座，密封件连接于通风盖板的顶面，密封件的顶部与发动机罩的底壁抵接；左连接座设有凸起设置的起拱部，起拱部的顶壁与发动机罩的底壁抵接、且延伸至左连接座的外端，左连接座和起拱部的中部均向下凹陷设置、形成用于避让机舱铰链的避让槽。本实用新型提供的机舱密封结构，密封件和左连接座能够在车身左右方向上有效衔接，利用左连接座上的起拱部与发动机罩的底壁抵接，使位于密封件和左连接座前侧的机舱得到有效密封，避免了雨水及废水进入机舱，也避免了机舱内的废气向后弥散至驾驶室，实现了机舱内部空间的合理布设，优化了机舱的密封性能，具有良好的使用效果。
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公开(公告)号：CN222713435U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420923202.2
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠总成，包括前保险杠本体、雾灯盖板、导流罩，以及雾灯支架；前保险杠本体上开设有洞口，雾灯支架上集成设置有第一安装部、第二安装部、第三安装部；雾灯支架与洞口前后对应，并通过第一安装部连接于前保险杠本体；雾灯盖板遮挡于雾灯支架的前侧，并与第二安装部连接，雾灯盖板具有避空区域；导流罩的前端与避空区域前后对应，且与第三安装部连接，导流罩的后端与前保险杠本体连接。本实用新型提供的前保险杠总成，不仅能够降低前保险杠本体的注塑出模难度，而且能够缩短前保险杠总成的装配尺寸链，减小装配累计误差，进而提高组装尺寸精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219096634U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320275420.5
申请日：2023-02-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠的加强固定结构及车辆，属于车辆技术领域，包括前保险杠本体、前端框架以及加强板，加强板的第一端连接在前端框架的前端面的一侧，加强板的第二端连接在前保险杠的端部的上端面，加强板、前端框架以及前保险杠本体围设成加强结构。本实用新型提供的一种前保险杠的加强固定结构，通过在前保险杠本体的端部构建与车身的硬连接结构，从而提高前保险杠本体端部的结构强度，在汽车行驶经过坎坷颠簸路段时，能够减少前保险杠端部的振动异响。
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公开(公告)号：CN222682555U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420913312.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种连接支架、导流罩安装结构及车辆，包括支架本体，支架本体前后两侧的其中之一具有配合端面、其中另一具有延伸部，配合端面与导流罩或前端框架接触并相连，延伸部与前端框架或导流罩插接并相连。本实用新型提供的连接支架，安装时将支架本体其中一侧的配合端面与导流罩的后端面或支架本体的前端面接触并连接，并将安装支架另一侧的延伸部插接至前端框架或导流罩内进行连接，上述连接结构有效地减少了结构的连接点，使装配过程更加简单便捷，同时便于提高结构的定位精度，保证安装的精准度，极大地提高了安装的便利性。
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公开(公告)号：CN222591437U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420770588.8
申请日：2024-04-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠总成及车辆，包括前保险杠本体，以及前保险杠下格栅；其中，前保险杠本体上开设有进风口，前保险杠下格栅包括下格栅本体，下格栅本体上设有多个连接点，各个连接点环绕进风口间隔分布，下格栅本体和前保险杠本体通过各个连接点相连；下格栅本体的上边界局部外延形成托举部，托举部与前保险杠本体贴合固定，且托举部与车身钣金连接。本实用新型提供的前保险杠总成，不仅能够提高下格栅本体和前保险杠本体的装配可靠性，而且能够降低研发和生产成本，同时也能节省组装时间，减少装配用时。
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公开(公告)号：CN222360936U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202421047316.1
申请日：2024-05-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/213
Abstract: 本实用新型提供了一种侧气帘导向支架及车辆，本实用新型的侧气帘导向支架包括支架本体，以及设于支架本体上的安装部和第一凸出部，安装部用于将支架本体安装于侧围钣金上，第一凸出部用于支撑车辆的侧气帘，并向支架本体的背向侧围钣金的一侧凸出，第一凸出部内设有腔体，腔体内设有第一加强筋。本实用新型所述的侧气帘导向支架，具有较好的结构强度，可兼顾减重的需求，在侧气帘弹出过程中，施加给侧气帘导向支架的作用力可被第一凸出部较好的分解，从而能够防止侧气帘导向支架损坏，而可降低车辆的维修成本。
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公开(公告)号：CN220947819U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322663497.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种限位卡勾结构，用于锁止充电面板的翻转角度，并用于在解锁推杆的顶推作用下解锁；充电面板连接有翻转驱动杆，翻转驱动杆上设有一排限位卡槽；限位卡勾结构包括转动连接于安装基体上的卡勾本体，卡勾本体包括卡接配合面和抵接配合面，卡接配合面与其中一个限位卡槽卡接配合，抵接配合面与解锁推杆的顶推端抵接配合；其中，卡接配合面和抵接配合面上均设有第一消音层。本实用新型提供的限位卡勾结构，通过在卡接配合面和抵接配合面上设置消音层，能够解决充电面板调整翻转角度过程中的异响问题，提升车载无线充电模块的使用体验。本实用新型还提供了一种采用了该限位卡勾结构的车载无线充电模块及车辆。
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