公开(公告)号：CN222682555U

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202420913312.0

申请日：2024-04-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杜士强 ,  柴保根 ,  任鹏飞 ,  张国昌 ,  田超 ,  张晓 ,  商宇航 ,  郑乃厚 ,  张辉

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型提供了一种连接支架、导流罩安装结构及车辆，包括支架本体，支架本体前后两侧的其中之一具有配合端面、其中另一具有延伸部，配合端面与导流罩或前端框架接触并相连，延伸部与前端框架或导流罩插接并相连。本实用新型提供的连接支架，安装时将支架本体其中一侧的配合端面与导流罩的后端面或支架本体的前端面接触并连接，并将安装支架另一侧的延伸部插接至前端框架或导流罩内进行连接，上述连接结构有效地减少了结构的连接点，使装配过程更加简单便捷，同时便于提高结构的定位精度，保证安装的精准度，极大地提高了安装的便利性。

公开(公告)号：CN222591437U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202420770588.8

申请日：2024-04-15

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 任鹏飞 ,  张国昌 ,  杜士强 ,  张晓 ,  田超 ,  郑乃厚 ,  张辉 ,  商宇航

IPC: B60R19/52 ,  B60R19/02

Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠总成及车辆，包括前保险杠本体，以及前保险杠下格栅；其中，前保险杠本体上开设有进风口，前保险杠下格栅包括下格栅本体，下格栅本体上设有多个连接点，各个连接点环绕进风口间隔分布，下格栅本体和前保险杠本体通过各个连接点相连；下格栅本体的上边界局部外延形成托举部，托举部与前保险杠本体贴合固定，且托举部与车身钣金连接。本实用新型提供的前保险杠总成，不仅能够提高下格栅本体和前保险杠本体的装配可靠性，而且能够降低研发和生产成本，同时也能节省组装时间，减少装配用时。

公开(公告)号：CN219214938U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202223257021.0

申请日：2022-12-05

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张海振 ,  张廷祥 ,  孙全雨 ,  商宇航

IPC: B60R19/52 ,  B62D25/16

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种卡接结构及汽车，卡接结构包括散热器格栅骨架以及翼子板加强板，散热器格栅骨架包括骨架本体以及与骨架本体连接且具有弹性的卡接臂，卡接臂沿第一方向延伸，卡接臂远离骨架本体的位置设置有卡头；翼子板加强板上开设有用于穿设卡头的卡孔；当沿与第一方向呈夹角设置的第二方向按压卡接臂时，卡接臂变形，卡头与所述翼子板加强板脱离，散热器格栅骨架从翼子板加强板上拆卸下来；散热器格栅骨架安装于翼子板加强板时，施加于散热器格栅骨架的按压力作用于卡接臂，避免造成卡头的损伤；同时散热器格栅骨架从翼子板加强板拆卸时，施加于散热器格栅骨架的拉力作用于卡接臂，可对卡头进行保护，以提高卡头的使用寿命。